据俄罗斯联邦能源部 （MINISTRY OF ENERGY ） 发布的初步统计数据显示， 2021年1-7月，煤炭产量累计为2.47亿吨，比上年同期增加1998.1万吨，同比增长8.8%；煤炭出口累计为1.24亿吨，同比增加1796.4万吨，增长17.0%。其中， 7月份煤炭产量3558.54万吨，比上年同期增加326.14万吨，同比增长10.1%；煤炭出口1895.71万吨，比上年同期增加155.49万吨，同比增长8.9%。

另据俄罗斯铁路公司Russian Railways (RZD)消息，1-7月，俄罗斯铁路货物运输完成7.407亿吨，比上年同期增长4.5%。其中，煤炭为俄罗斯铁路第一大宗运输货物，占运输总量的29%，前7个月煤炭运输完成2.155亿吨，比上年同期增长9.9%。

俄罗斯远东煤炭出口受着铁路运输瓶颈的严重制约，7月23日，俄罗斯泛西伯利亚铁路线Trans-Siberian Railway (TSR)上一座铁路桥梁由于暴雨造成垮塌，导致铁路运输一度中断。据有关专家保守估计，由此影响在7-8月向东运输的煤炭数量可能减少200万吨。俄罗斯铁路公司也曾想将一部分货物转往与泛西伯利亚铁路线Trans-Siberian Railway (TSR)平行的贝加尔湖北侧的贝加尔-阿穆尔铁路线（Baikal-Amur Mainline  BAM）向远东地区运输，但由于贝阿铁路仍是单线铁路、且正在多处修建隧道以期扩大运能，而大受限制。

俄罗斯远东地区铁路线示意图

注：图中红色标示的线路为拟建设的新铁路线

近期，俄罗斯铁路公司提出建议，拟新修一条可以绕开贝阿铁路Baikal-Amur Mainline (BAM) 和 泛西伯利亚铁路Trans-Siberian Railway (TSR)等两条通往远东地区的主要铁路线，直达鄂霍次克海（Sea of Okhotsk）沿岸港口，计划新建设线路年运输能力为5000万吨，以此缓解现有两条铁路线的运输压力，扩大萨哈（雅库特）自治共和国境内煤矿的煤炭外运。