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世界煤炭市场一周概览(2023年第22周)
(截至2023年6月4日)
时间:2023-06-05     来源:中国煤炭经济研究会     作者: 无     字号:A+ A-    分享:

一、全球煤炭市场运行情况

过去的一周,全球煤炭市场价格总体继续下挫,延续下降趋势。欧洲动力煤价格继续下降,两年来首次跌破100美元,亚太市场动力煤价格也大幅下降;全球炼焦煤市场出现企稳态势,价格横向盘桓趋升。

世界各主要区域煤炭市场运行情况简要分述如下:

欧洲:上周,欧洲动力煤市场报价两年来首次跌破100美元/吨的水平。且这种下降趋势仍将持续,因为还继续受到诸如 可再生能源RES 发电量增加、不冷不热舒适气温、 ARA 港口煤炭库存偏高、天然气和电力市场价格指数下降等多种价格下行压力因素的影响。

欧洲基准荷兰TTF 交易中心天然气价格下降到276美元/1000立方米,环比前一周下降24美元。欧盟进口的液化天然气累计到货量达到历史最高水平,再加上稳定的管道天然气供应,西欧天然气库容率达68%。

西欧ARA三港煤炭库存小幅下降至770万吨,但仍处于2022年9月以来的最高水平。

南非:由于欧洲和印度需求下降,南非高热值6000千卡动力煤价格也跌破100美元关口,下降至95美元/吨。

乌姆拉图兹行政区(uMhlathuze administrative district)计划对运输煤炭到理查兹湾煤港Richards Bay Coal Terminal (RBCT)的卡车征收费用,以便在道路负荷增加的情况下保持道路状况良好,预计这将降低南非出口商的收益。一些市场参与者预计,2023年通过卡车运往南非和莫桑比克港口的煤炭将下降800万吨至900万吨,比2022年减少700万吨。

美国:据美国能源信息署(EIA)6月1日发布的《煤炭产量周报》(Weekly Coal Production Report)数据显示,截止5月27日当周,美国煤炭产量为1120万短吨,环比上升0.2%,同比下降3.0%。今年以来美国煤炭产量累计为2.436亿短吨,比上年同期增长1.8%。

EIA发布的《煤炭市场周报》(Coal Markets Report)数据显示,截至5月26日当周,美国煤炭价格再次出现不同程度的下降。中阿巴拉契亚地区(Central Appalachia)煤炭价格仍为74.60美元/短吨,环比下降1.15美元;北阿巴拉契亚地区(Northern Appalachia)煤炭价格为61.50美元/短吨,环比下降5.75美元;中部伊利诺伊盆地(Illinois Basin)地区煤价为65.00美元/短吨,环比下降1.25美元;西部粉河盆地(Powder River Basin)煤价为14.60美元/短吨,环比下降0.65美元;尤因塔盆地(Uinta Basin)煤价为34.30美元/短吨,环比下降0.15美元。

印度尼西亚:印尼5900 GAR 动力煤价格降至103美元/吨,环比下降2美元/吨,原因是印度和中国的现货需求减弱,两个国家的煤炭库存都显著增加。许多印尼出口商注意到,现货市场的报价很低,由于生产成本和税收负担不断上升,要价似乎远低于卖家的预期。

澳大利亚:在欧洲和亚太国家需求疲软和库存高企等多种负面因素的压力下,澳大利亚高热值6000千卡动力煤价格跌至135美元/吨以下。

炼焦煤市场:

澳大利亚冶金煤市场表现则有些走强,价格超过225美元/吨,指数横向变动。据一些供应商报告,预计6月份供应减少以及一些工厂的高炉在维修完成后重新启动,需求有所增加。然而,中国和印度的一些买家却并不急于参与有关中国市场降低冶金焦炭价格的讨论。

普氏(Platts)国际炼焦煤价格指数显示,5月31日澳大利亚峰景矿优质硬焦煤(HCC)离岸价(FOB)为224.0美元/吨,环比前一周每吨上涨2美元,比月初(5月3日)每吨下降6美元。

6月2日,美国东海岸汉普顿道(Hampton Roads)港口优质炼焦煤(Low Vol HCC)离岸价继续保持与前一周价格不变,仍为209美元/吨。

二、区域煤炭市场价格变化

华南地区:6月2日,发热量5500千卡进口动力煤华南到岸价(CFR South China)约为99.0美元/吨,环比前一周下降14.8美元。印尼NAR3800千卡动力煤华南到岸价报收67.3美元/吨,环比前一周下降6.8美元;NAR4700千卡动力煤华南到岸价报收89.3美元/吨,环比前一周下降6.8美元。

京唐港:6月2日,澳大利亚峰景煤到岸价(CFR)为237.65美元,环比前一周上涨3.45美元;进口一线主焦煤(低挥发份优质主焦煤)京唐港到岸价(CFR)为222美元,环比前一周下降1美元;京唐港库提价为1750元/吨,环比价格持平;进口二线主焦煤(中挥发份优质主焦煤)京唐港到岸价(CFR)为190.0美元/吨,环比前一周下降1.0美元;京唐港库提价为1550元/吨,环比价格也不变。

中蒙口岸:6月2日,甘其毛都口岸焦精煤报价1410元/吨,周环比下降70元/吨;策克口岸1/3焦煤报价890元/吨,周环比持平。

欧洲:6月2日当周,西欧ARA港口6000千卡NAR动力煤到岸价为107美元,环比前一周下降7美元。

澳大利亚:6月2日当周,5500 NAR离岸价报价90美元/吨,环比前一周下降10.05美元。

印尼:6月2日当周,印尼3800 NAR离岸价为57.5美元/吨,周环比下降7美元/吨;4600 NAR离岸价为79美元/吨,周环比下降9.5美元/吨。

俄罗斯: 6月2日当周,俄罗斯5500千卡动力煤远东东方港离岸价为86美元/吨,环比前一周每吨下降11美元左右。

三、国际海运费价格

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四、重要事件、新闻

1、年内价格大跌70%,欧洲天然气沦为表现最差大宗商品。

2、需求疲弱,欧洲天然气价格还在下跌。

3、炎热夏季下需求或反弹,欧亚争夺LNG将加剧。

4、OPEC石油产量5月下降50万桶/日,原油期货价格累计仍是大跌。

5、全球能源格局要颠覆?欧佩克秘书长欢迎伊朗或将重返市场。

6、OPEC+达成协议!减产协议延长至2024年,沙特将在7月大幅减产。

7、第103次!美国国会再次调整债务上限,美国总统拜登签署债务上限法案。

8、厄尔尼诺或强势回归,史上最热夏天即将来临。

9、越南创纪录高温与电力危机持续,政府指示增加煤炭及天然气供应。

10、南非总统气候委员会敦促摆脱煤炭依赖。

11、大笔欧元打了水漂,欧盟去年高价囤煤现在低价转手。

12、欧洲的煤炭卖家逐渐将重心转向亚洲市场。

13、纽卡斯尔煤炭期货价格大幅下挫逼近2年新低,澳交所相关煤炭公司扩产冲动或遭拷问。

14、印尼禁止原矿出口政策从6月10日开始生效。

15、今年前4个月德国煤炭产量同比下降10.7%。

16、2023年1-4月俄罗斯煤炭产量同比下降0.3%。

17、中蒙跨境铁路开工,策克口岸煤炭出口量或将翻倍。

18、国际市场价格下滑,亚洲海运动力煤进口创历史新高。

19、IEEFA: 越来越多的金融机构承诺从煤炭撤资。


1、年内价格大跌70%,欧洲天然气沦为表现最差大宗商品。第一财经5月30日消息,也许很少有人能料到,今年以来表现最差的大宗商品是天然气。其中,美国天然气期货下跌47%,亚洲天然气期货下跌63%。欧洲气价大跌70%,作为乌克兰危机升级后的最大受益者,欧洲天然气价格一度暴涨近10倍。然而今年以来,受经济下行压力导致需求疲弱,库存回升至多年高位等因素打压,已经远低于冲突前水平。在经历了年初的震荡波动后,欧洲天然气价格从3月末开始新一波跳水,目前已经连跌八周,区间跌幅超过50%,这也是2007年以来最长周连跌纪录。与历史高点相比,价格下跌了超过90%。Oanda高级市场分析师厄拉姆(Craig Erlam)在接受第一财经记者采访时表示,市场的担忧首先是经济下行对需求端的影响。欧元区制造业PMI持续低于荣枯线已经能说明一些问题。目前包括德国、法国在内,欧洲各地消费需求低迷持续令制造业处于困境之中。与此同时,欧洲正在加紧推广可再生能源——包括太阳能和风电场,再加上良好的天气条件,都帮助减少了外界对天然气发电的需求。随着进入夏季,补库存周期也在展开。此消彼长之下,欧洲天然气库存正在快速上升。根据欧洲天然气基础设施(Gas Infrastructure Europe)的数据,欧盟的天然气储存量已经超过66%,比近五年均值高出了近20%。形势好转但不确定性犹存。天然气价格回落,饱受物价之苦的欧洲人松了一口气。不过,国际能源署(IEA)在其季度天然气市场报告中表示,今年全球天然气的供需平衡“面临着异常广泛的不确定性”。厄拉姆表示,与其他商品相比,天然气价格的波动往往更为剧烈。“对于欧洲而言,欧央行紧缩周期对经济的影响打压了需求,接下来供需关系取决于通胀降温后加息路径是否会有所软化,进而提振经济并刺激能源消耗回升。”他分析道,“天气因素也是个重大变量,当下一个冬季来临时,气温是否继续偏暖还是未知数。”

2、需求疲弱,欧洲天然气价格还在下跌。国际商报6月4日消息,据伦敦洲际交易所(ICE)发布的数据,欧洲基准荷兰TTF天然气期货价格已经连续数周下跌,上周盘中一度跌破25欧元/兆瓦时,为2021年年中以来的最低水平。而年初至今这一指标已下跌70%。这意味着欧洲天然气价格,自能源危机爆发以来首次回落至了相对“正常”的交易区间。自3月底以来,TTF天然气价格已经连续下跌。这与去年夏天天然气价格飙升的情况对比鲜明。当时TTF价格曾飙升至正常水平的10倍以上。俄罗斯削减对欧洲天然气出口后,TTF价格最高曾达到340欧元/兆瓦时的峰值。分析认为,进口资源充足、工业需求较弱以及库容率同比高位导致欧洲气价一路下行。此前欧洲各国争相进口液化天然气,并对能源消费进行管控,业已积累了大量的天然气库存,目前欧洲储气库的储量接近总库存的65%,比过去五年的平均水平高出了近五分之一。此外,亚洲等外部市场受气候等因素影响,对天然气的需求不振,也是导致该大宗商品价格走跌的因素之一。分析还认为,展望未来,在经济前景不确定和季节性低迷的情况下,天然气需求预计仍将保持疲软。

3、炎热夏季下需求或反弹,欧亚争夺LNG将加剧。智通财经6月1日消息,数据显示,亚洲液化天然气基准价格相对于欧洲天然气基准价格的溢价在今年剩余时间里将一直存在,这表明如果需求反弹,亚洲和欧洲对液化天然气的竞争可能会加剧。Bloomberg Intelligence的分析师Patricio Alvarez和Joao Martins表示,预计今年下半年对液化天然气储备的竞争将加剧。分析师指出,由于俄罗斯管道天然气流量处于最低水平,到2023年,液化天然气进口量将占到欧洲天然气消费量的40%,高于2021年的20%左右。欧洲天然气基础设施组织GIE的最新数据显示,截至5月31日,整个欧盟的天然气储备率约为68.63%。分析师表示,欧洲目前不应自满,因为只有40%-45%的冬季液化天然气需求有合同满足,这减少了需求上升或潜在供应中断的缓冲。他们表示,重点还在于2024-2025年冬季的天然气库存是否充足。尽管如此,由于经济增长前景堪忧,加上去年创纪录的价格打击了关键行业,目前欧洲的天然气需求依然低迷。人们的注意力开始转向夏季天气,因为热浪可能会引发天然气需求的增加。全球知名能源咨询和分析公司Energy Aspects的分析师Leo Kabouche表示,由于东北亚主要液化天然气进口国的现货需求疲软,亚洲液化天然气价格相对于欧洲的溢价目前不会对欧洲的液化天然气供应构成重大风险。他表示:“我们需要看到亚洲出现一个非常炎热的夏季,推动天然气消费量上升,才能产生大量补充库存的需求。”“这种情况确实可能导致亚洲增加对美国出口的液化天然气货物的购买,但我们离这种情况还有很长的路要走。”不过,另一家能源研究公司Rystad Energy的高级分析师Masanori Odaka则认为,2023年下半年的液化天然气市场将“受到欧洲和亚洲以天气驱动的需求的支持”,“今年夏季需求强劲的风险将继续给全球液化天然气市场带来压力”。截至发稿,欧洲基准荷兰TTF天然气期货价格跌超8%,报24.6欧元/兆瓦时。该期货在周三涨8.8%,原因是挪威国家石油公司(Equinor ASA)称其液化天然气工厂发生泄漏。周四,该公司表示泄漏已经停止,并正在恢复正常生产。

4、OPEC石油产量5月下降50万桶/日,原油期货价格累计仍是大跌。华尔街见闻6月2日消息,周四,WTI原油期货盘中上涨4%,刷新5月30日以来高位至71.07美元/桶。布伦特原油期货涨3.5%,也刷新日高至75.25美元,但5月原油期货价格累计仍是大跌。媒体调查结果显示,OPEC石油产量在5月份下降50万桶/日。根据媒体的一项调查,5月OPEC平均每天生产2826万桶石油,产量降幅为50万桶/日,这主要是由于OPEC的几个成员国实施了4月份达成的自愿减产协议,其中海湾阿拉伯国家的减产幅度最大。具体国家方面:仅沙特阿拉伯就将日产量降幅设在50万桶以上。安哥拉和尼日利亚的产能有所恢复。由于投资不足,这两个国家的产量长期低于配额水平。虽然伊拉克与半自治的库尔德地区的政治争端导致部分出口中断,但伊拉克的原油供应也有所增加。调查显示,在4月份跌至413万桶/日,也是自2021年底以来的最低水平之后,该国的产量在5月增加了8万桶/日,至421万桶/日。媒体关于OPEC产量的调查,基于船舶跟踪数据、官方信息以及Kpler、Rapidan等能源咨询机构的估计。前几日,华尔街日报报道称,沙特和俄罗斯据报道因减产分歧而关系紧张。因为沙特认为,俄罗斯不断向市场供应大量廉价原油,俄方没有履行此前的减产承诺,所以对俄方颇感愤怒,已发出警告,要求俄方遵守承诺。尽管OPEC+于4月初意外宣布减产,但油价涨幅昙花一现,4月冲高回落,5月累计大跌。美油5月下跌11%,布油下跌9%。对全球主要经济体增速放缓、进而拖累油需前景的担忧,令油价低迷。美国能源信息署(EIA)公布的数据显示,5月26日当周EIA原油库存增加448.9万桶,预期为减少150万桶,前值为减少1245.6万桶。库欣地区原油库存增加162.8万桶,为连续第六周增加,前值为增加176.2万桶。美国战略原油储备库存连续第九周下降。EIA数据还显示,尽管钻井数量持续下滑,但美国原油产量仍处于周期高位。

5、全球能源格局要颠覆?欧佩克秘书长欢迎伊朗或将重返市场。财联社5月30日消息,当地时间周一(5月29日),欧佩克秘书长海赛姆·盖斯表示,只要对伊朗的石油制裁得以解除,该组织将欢迎这一创始国全面回归国际石油市场。盖斯在伊朗首都德黑兰接受媒体采访时说道,伊朗是欧佩克的创始成员国,也是全球石油市场的重要参与者。因受到制裁,伊朗目前的石油产量受到了一定程度的限制。伊朗的石油储量大概有2000多亿桶,在世界上排在前列。但长期以来,由于受到美国制裁的影响,伊朗的石油产能不是特别高。随着2018年美国对伊制裁不断加码、发力,伊朗石油的产能逐渐走下坡路。他补充称,“我们知道,伊朗有能力在短时间内实现巨大的产量,这一点在2015-2016年制裁取消期间已经得到了证明。我相信伊朗已经成功地将其原油和凝析油的总产量增加到了100万桶/日的水平。”据了解,盖斯于去年8月正式就任欧佩克秘书长一职,此前他曾担任科威特国家石油公司(KPC)的高管,作为公司驻北京区域办事处负责人,他在中国生活了近4年。虽然伊朗离科威特很近,但这是盖斯第一次访问该国。盖斯还透露,伊朗石油部长贾瓦德·奥吉告知他,伊朗将会继续投资石油部门,包括上游、下游以及石化部门。盖斯称,作为关键参与者,伊朗有望与其他成员国一道,继续在全球石油供应方面发挥作用。“我们欢迎伊朗在制裁解除后恢复产量,我们期待着那一天。市场在增长,需求不断增加,我们相信伊朗是欧佩克成员国中负责的参与者,会有良好协作。”根据欧佩克5月油市月报援引的二手来源数据,目前伊朗的石油日产量在该组织中排名第四和第五附近的位置,产量与盖斯所属的科威特接近,落后于沙特阿拉伯、伊拉克和阿联酋。值得一提的是,伊朗上周任命了驻沙特大使,这是两国多年紧张关系解冻、恢复外交关系的最新一步。在专访中,盖斯还被问及如何看待“自愿减产效果未达预期”的说法,他回应称,“正如你所知,影响油价的因素有很多。我非常坦率地告诉你,我们欧佩克内部不以某个价格水平为目标。”盖斯称,当前全球仍处于复苏时期,但事实上未完全恢复,另外还有银行业问题、紧缩的货币政策、以及许多主要经济体面临的高债务。但他指出,该组织仍预计今年石油需求量将增长2300万桶/日。“以过去几年的平均水平来看,这是一个相当强劲的数字。”

6、OPEC+达成协议!减产协议延长至2024年,沙特将在7月大幅减产。格隆汇6月5日凌晨消息,经过七个小时的会谈后,欧佩克+终于达成协议延长减产至2024年。据欧佩克+发布声明表示,同意从2024年起将产量目标调整为4046万桶/日,将于2023年11月26日星期日在维也纳举行第36届欧佩克和非欧佩克部长级会议。据路透计算,基于最新的欧佩克+声明,与目前的产量目标相比,欧佩克将2024年的石油产量目标下调了140万桶/日。声明还称,俄罗斯、安哥拉、尼日利亚都将在2024年大幅削减产量目标。俄罗斯副总理诺瓦克表示,俄罗斯将自愿减产延长至2024年底,自愿减产幅度仍保持在50万桶/日。沙特能源部也表示,沙特阿拉伯已承诺在 7 月再次自愿减产 100 万桶/日,并可能进一步延长。继4月宣布大幅减产后,为应对跌跌不休的油价和供应过剩,欧佩克及其盟友试图进一步削减产量。这个周末,欧佩克+集团就进一步削减石油供应问题进行了谈判。会议期间,由于非洲产油国反对为了达成更广泛的协议而放弃部分产量配额的要求,谈判一度拖延。此前有消息显示,以沙特阿拉伯为首的欧佩克最有影响力的成员国和最大的海湾生产国试图说服尼日利亚和安哥拉等产量不足的非洲国家制定更现实的产出目标。沙特阿拉伯能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼亲王的希望是每天从市场上削减多达 100 万桶石油,约占全球供应量的 1%。与此同时,海湾生产国阿拉伯联合酋长国正在寻求更高的基线,以反映其不断增长的产能。但包括尼日利亚和安哥拉在内的其他实力较弱的成员国在多年投资不足后,已经在努力实现现有的产出目标,并且不愿进一步减产。一位欧佩克代表表示,尼日利亚希望提高自己的产量目标,而不是削减它。因双方的分歧,会议也一度延迟推后。而此次会议的达成,也将是欧佩克+集团自去年十月以来的第三次减产。去年10月,OPEC+宣布,为稳定国际油价,从2022年11月至2023年底削减200万桶/日的原油产能。今年的4月,以沙特为首的OPEC+出人意料地宣布集体“自愿”减产,减产幅度超100万桶/日,从5月生效并持续至2023年底。

7、第103次!美国国会再次调整债务上限,美国总统拜登签署债务上限法案。新华社纽约6月3日电 美国总统拜登3日下午签署一项关于联邦政府债务上限和预算的法案,结束了近期围绕美国可能陷入政府债务违约产生的不确定性。这一法案暂缓债务上限生效至2025年年初,并对2024财年和2025财年的开支进行限制。

该法案之前在美国会众议院和参议院先后获得通过。新华社6月1日曾报道,美国国会参议院1日晚通过一项关于联邦政府债务上限和预算的法案,这是自二战结束以来美国国会第103次调整债务上限。目前美国联邦债务规模约为31.46万亿美元,占其国内生产总值比例已超过120%,相当于每个美国人负债9.4万美元。继众议院通过后,参议院当天以63票赞成、36票反对的结果通过该法案。法案暂缓债务上限生效至2025年年初,并对2024财年和2025财年的开支进行限制。债务上限是美国国会为联邦政府设定的为履行已产生的支付义务而举债的最高额度。美国政府今年1月19日已触及31.4万亿美元的债务上限。据美国国会相关部门统计,仅2001年以来,国会对债务上限的调整就超过20次。美国政府自20世纪80年代起大量举债。1985年,美国从净债权国变为净债务国,此后债务规模不断攀升。美国彼得·彼得森基金会首席执行官迈克尔·彼得森指出,联邦债务不断累积是两党在财政问题上多次“不负责任”的结果。1976年至今,美国已因债务上限问题发生过约20次或长或短的政府“停摆”。《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫指出,美国两党制造的荒诞闹剧严重冲击美国信誉。这样的闹剧反复上演,使美国债务问题导致金融系统崩溃的可能性大增,会对全球经济造成巨大冲击。

8、厄尔尼诺或强势回归,史上最热夏天即将来临。澎湃新闻6月2日消息,如果你觉得去年夏天已经够热了,那么今年夏天将更加难以忍受。据气象部门预测,今年极有可能创造全球新的最暖纪录,甚至打破2016年创下的最高气温纪录。而这一切的罪魁祸首,就是正在酝酿中的厄尔尼诺现象。

厄尔尼诺现象是指太平洋中东部海水变暖,在洋流和季风的影响下会给全球范围内带来炎热的气候。厄尔尼诺通常在夏、秋季节发生,一般周期为2至7年,持续时间9至12个月。而与其相反的是拉尼娜现象,是海水变冷导致气候降温。厄尔尼诺与拉尼娜在年际时间尺度上的循环,已成为全球海—气相互作用最强的自然气候信号。一般来说,厄尔尼诺会导致南美洲南部、美国南部、非洲之角和中亚部分地区的降雨量增加,也会在澳大利亚、印度尼西亚和南亚部分地区形成相反效应,造成严重干旱。在北半球夏季期间,厄尔尼诺带来的暖水会加剧太平洋中东部的飓风,同时阻碍大西洋盆地的飓风形成。据统计,自20世纪以来的120多年间,共出现29次厄尔尼诺事件和29次拉尼娜事件。

多国气温破纪录。前段时间,在极端高温“突袭”下,多个国家和地区打破了高温纪录。4月,东南亚部分国家气温超过40℃,其中,越南北部一地区最高气温达到44.2℃,创该国有记录以来最高气温。泰国西北部的达府在4月15日创下了 45.4 ℃ 的高温纪录。同一日,孟加拉国也出现了历史最高温。5月中旬,印度西部的拉贾斯坦邦和马哈拉施特拉邦经历了持续的高温炙烤,部分地区白天的最高气温达到44℃。而早在4月,印度就有约38个城市气温超过40℃。此外,今年西班牙进入长期干旱状态的时间更加提前。该国国家气象局表示,该国4月份的干旱及炎热程度达到了1961年以来的最高水平。5月以来,美国西海岸的西雅图和波特兰、加拿大西部的阿尔伯特省也先后出现反常的高温现象。今年夏天,我国的气温热浪也提前来临。

今年或成全球最热年。近日,世界气象组织发布评估报告称,具有降温效应的拉尼娜现象持续3年后现已结束,今年晚些时候出现厄尔尼诺现象的可能性正在增加,并将加剧全球气温升高。根据中国国家气候中心的相关监测,厄尔尼诺或将在今年初夏强势回归,预计赤道中东太平洋将进入厄尔尼诺状态。越来越多的数据显示,厄尔尼诺很可能带来全球变暖新高峰。据美国广播公司(ABCNews)5月14日报道,美国气候预测中心(CPC)宣布,厄尔尼诺现象在今年8月出现的可能性超过90%,并指出今年晚些时候出现“强烈”厄尔尼诺现象的可能性超过50%。“强烈”厄尔尼诺现象是指太平洋海水温度比平均温度高1.5摄氏度以上,而这一现象在过去25年中只发生过一次。美国国家海洋和大气管理局(NOAA)估计,2023年有50%的可能成为有记录以来最热的一年。而受厄尔尼诺现象的影响,2024年可能会更热。上一次超强厄尔尼诺发生在2014年秋季至2016年春季,其间2015年、2016年连续两年创造了全球1850年以来历史最暖纪录。2015年至2022年是有记录以来最暖的八年,也是2015/2016年超强厄尔尼诺以来最暖的状态。尽管过去三年里出现了具有冷却效应的拉尼娜现象,起到暂时遏制全球升温的作用,但厄尔尼诺的发展很可能导致全球气温出现新高峰,并增加打破温度纪录的可能性。近日,美国科学家在《科学》发布报告称,预计在今年再次出现的厄尔尼诺现象,将在全球范围内造成3万亿美元的经济损失。这项研究是第一批评估厄尔尼诺现象长期损失的研究之一,其预测的损失远远超过之前的研究。“随着厄尔尼诺不断增强,2023年夏天很有可能超过2016年夏天,成为历史上最热的夏天。”伦敦帝国理工学院的资深教授弗里德里希·奥托表示,只要人类社会的化石燃料消耗无法减少,气候变暖的趋势就不会停止。

9、越南纪录高温与电力危机持续,政府指示增加煤炭及天然气供应。界面新闻6月4日消息,据越南工贸部网站,越南工贸部副部长杜胜海在6月3日的政府例行记者会上表示,5月初以来,越南多地出现创纪录高温天气、造成供电困难,预计近期还将持续。杜胜海指出,面对上述局面,越南工贸部已指示增加煤炭和天然气产量:5月增加发电用煤产量约30万吨,6月和7月各增加近10万吨;要求东南地区天然气供应增加18%,西南地区供气量增加8%,均用于发电。越南工贸部称,全国63个省市中已有55个发布区域节电指导文件,目前平均每天减少约2000万千瓦时电力输出,相当于日均用电量的2.5%左右。此外,该部门再次呼吁越南电力集团加快与可再生能源项目的谈判,以缓解电力短缺。

10、南非总统气候委员会敦促摆脱煤炭依赖。据南非商业科技网站5月31日报道,南非总统气候委员会建议该国在未来电力系统中放弃使用化石燃料,同时仅使用最少量的天然气。该委员会指出,对“综合资源计划”(IRP)的审查应当包括到2030年实现50至60吉瓦可再生能源,以及3至5吉瓦仅在需求高峰时使用的燃气发电厂。该委员会表示,由于煤炭和核电厂并非“成本最低”,南非应该更多投资于太阳能、风能和水力发电以及用于储能的电池。对化石燃料的依赖可能降低南非出口行业竞争力,因为其可能因产品碳密集度而受到惩罚。

11、大笔欧元打了水漂,欧盟去年高价囤煤现在低价转手。财联社6月1日信息,欧盟正在紧急转卖境内的“二手”煤炭。去年温暖的冬天让欧盟没有消耗完煤炭库存,导致大量煤炭在露天存放数月后热值下降。Perret Associates的煤炭市场分析师Guillaume Perret表示,其中一些煤炭已经存放了一年多,储藏它们本身又成本极高。这导致欧洲疯狂寻找愿意购买煤炭的买家:摩洛哥、塞内加尔和危地马拉等原来的欧盟煤炭供应商,现在成为了欧盟煤炭的消化地。伦敦分析公司DBX Commodities的首席执行官Alex Claude指出,煤炭从荷兰流向摩洛哥,从西班牙流向印度。这表明欧洲的需求减少,而欧洲以外地区的需求却在增加。今年以来,共计已有112万吨煤炭从西班牙、荷兰和其他港口运出,4月时,欧盟还向印度出口了近15万吨的煤炭。据智库Ember的数据,与前年冬天相比,欧盟去年实际上减少了11%的煤炭消耗。其中大量的液化天然气库存以及偏暖的天气是削减煤炭消耗的重要原因。这一点对环境保护者来说或许十分动听,但对于囤积商品的贸易商和能源企业来说,就是另一个血亏的故事。目前,转运到荷兰阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普港口的煤炭价格已经暴跌至每吨90美元,不到去年高位时的四分之一。这意味着欧盟转卖煤炭每吨最多可能要亏上200多美元。不过,使用掉期或有其它对冲手段的欧洲煤炭“藏家”或许并不会遭受损失,他们之前已经和交易对手确定了煤炭价格,从而避免贱价卖煤的困境。不过,极力避免煤炭砸在手里的欧洲,或许也承担了一些隐形的风险。去年冬天,德国迫于压力仍旧运行其境内的三座核电站,这对该国的能源安全来说提供了一些保障。但现在,这些核电站业已关停。这让欧盟国家更加依赖于天然气供应和不怎么稳定的可再生能源。天然气则更多地指望在挪威的管道和全球液化天然气市场的供应,这或许对今年冬天的能源系统形成压力。这时候将煤炭出售,而不是继续妥善保存,在一些人眼中有些失于谨慎。分析师Perret警告,欧洲还是要小心一点,不要太过分了。毕竟没人知道今年冬天会发生什么。

12、欧洲的煤炭卖家逐渐将重心转向亚洲市场。洲际船务5月30日引述航运界网消息,根据S&P Global Commodity Insights的数据显示,由于欧洲港口的动力煤库存充足,加上可再生能源发电量的上涨导致煤炭需求下降,欧洲的煤炭市场参与者开始逐渐向亚洲市场出售煤炭。而这一转变正值亚洲动力煤需求低迷之际,煤炭价格已经跌至过去三个月的最低点。亚洲市场的消息人士表示,他们已经收到了来自欧洲参与者的几份报价,特别是高热值煤,这些煤被大多数火力发电厂所使用。“我最近从波兰买了一批煤,有更多的煤报价高于5500千卡/公斤NAR。由于全球价格大幅下跌,欧洲人准备赔本出售,否则产品质量将继续下降。”印度一家贸易商表示。中国和印度是亚洲动力煤市场的两个最大推动者,但这两个国家基本上处于观望状态,给印尼煤炭价格带来了压力,而由于全球市场竞争加剧,南非煤炭价格也遭遇了挫折。这反过来又影响了澳大利亚的煤炭价格,从年初的134美元/吨下降到5月23日的104美元/吨。S&P Global Commodity Insights评估加里曼丹煤炭的FOB价格为67.50美元/吨,为三个月低点,而理查兹湾的评估价格为85.70美元/吨,低于1月4日的114.65美元/吨。因此,随着欧洲煤炭也在寻求进军亚洲,买家将拥有比以往更多的选择。然而,一些市场参与者认为,来自欧洲的煤炭可能不太受亚洲买家的青睐,因为现在很容易以有竞争力的价格获得新鲜材料。"欧洲已经积压了约2000万吨煤炭,因此目前没有需求,但未来五个月需求似乎会缓解,届时价格可能会反弹,"一位驻南非的交易商表示。另一名交易员补充称,打折的俄罗斯动力煤、冶金煤和液化天然气是全球市场价格下跌的主要原因。市场参与者还认为,亚洲价格不太可能大幅上涨,因为季风将降低电力需求,而且亚洲主要国家目前似乎储备充足。消息人士称,由于欧盟增加了来自俄罗斯的管道天然气和液化天然气进口,导致煤炭需求持续下降,目前欧盟的天然气储存水平为60.31%。一位美国贸易商表示:“根据之前的四周滚动消费水平,目前600万吨的库存可以满足德国燃煤电厂218天的使用。”由于气温上升、风力发电强劲、库存增加以及天然气和电力市场的下行趋势等多种因素,欧洲的价格一直面临压力。印度的买家表示,欧洲港口的库存仍高于其能力。

13、纽卡斯尔煤炭期货价格大幅下挫逼近2年新低,澳交所相关煤炭公司扩产冲动或遭拷问。澳华财经在线_ACBNews 5月31日消息,过去两年来,随着煤炭价格的持续上涨,澳洲煤炭上市公司迎来了高光时刻——几家煤炭开采运营商,营收及净利润大幅增长,煤炭和锂矿成为2022年澳股市场表现最好的明星板块。时间倒回至2022财年,全年ASX200指数下跌约10%。但该财年ASX200成分股表现最好的前10家(Top10)公司中,5家是煤炭公司,它们分别以涨幅排名3、4、5、7、8的位次,占据澳股年度涨幅榜半壁河山。然而,煤炭市场形势在进入本年度后,迎来了急转而下的变化。2023年5月,对澳大利亚煤炭开采出口商而言,依旧是一个惨淡的月份。在此之前的一季度,煤炭价格已出现高位持续下跌。本周,纽卡斯尔煤炭期货价格下行至140美元/吨左右,目前的期货价格重返2021年11月间的价位区间,亦刷新了2021年7月以来煤炭期货价格的低点。较去年9月创下的历史高位457.8美元/吨,煤炭期货价格已下跌约70%。行业网站显示下半年几个月的煤炭期货价格同样低迷——未来几个月,煤炭期货最高价格目前看不超过150美元,最低报价已经在140美元以下。在过去煤炭价格上涨的这段周期内,相关煤炭上市公司得益于超预期的运营现金流,创造了史上罕见的每股收益并推出丰厚的分红方案,债务杠杆大幅下降,甚至将企业债务提前大部分或全部偿还完毕,这对于资本密集型的煤炭开采公司而言,并非易事。与此同时,去年处于历史高位的煤炭价格,不仅给煤炭企业带来了丰厚的利润,亦使得部分煤炭公司萌生了开发新的项目提升产能的动机。毫无疑问,去年有此想法无可厚非。眼下面临的尴尬局面是,如果煤炭期货价格持续低迷,在盈利被挤压到几无空间的情况下,这些煤炭开采公司会否继续推进它们的新项目合扩产计划?一个普遍的情况是,过去两年来煤企现金流收入大增的同时,多数澳洲煤炭开采企业的吨综合成本价格也在大幅提升——目前的煤炭市场价格,已基本逼近煤企业的成本线。也许,答案需要从相关煤企的运营更新报告中去寻找。

14、印尼禁止原矿出口政策从6月10日开始生效。印尼能源和矿产资源部(ESDM)部长阿里芬·达斯利夫确定称禁止原矿出口政策从今年6月10日开始生效,然而,该政策不适用于5家仍被允许出口的公司。已就禁止原矿出口政策达成协议,甚至已与国会进行了讨论。周一(5月29日),他在总统府说:“已经在听证会上对禁止原矿出口进行了讨论,如果我没记错的话,满足条件的公司有5家。”根据关于矿产和煤炭开采2020年第3号第170 A条法规,今年6月10日,所有原矿出口都必须先提高其附加值,也就是说政府还必须停止原矿出口。阿里芬还称,能源和矿产资源部拥有有关其他公司精炼设施建设进展数据。此外,政府也颁布了《关于对国内金属矿产精炼设施建设延误和出口时间增加给予行政罚款指南仍按法定规定执行以及对企业进行处分》2023年第89号能源和矿产资源部部长条例。佐科威总统强调,2024年大选当选总统必须有勇气发展原材料下游加工业,从而提高其附加值。因此,佐科威强调必须推动矿业下游化。前些时,佐科威说:“我们知道,印尼拥有丰富的自然资源,不仅是矿产品,海洋资源产品也非常丰富。农业、种植业,多年来一直以原材料的形式出口。不能再犯这个错误了。下一任领导人不管有什么风险都必须发展原材料下游加工业。”佐科威称,因停止镍原材料出口而被欧盟起诉世界贸易组织。另一方面,印尼拥有多种矿产品,即镍、铜、锡、煤和铝土矿。佐科威希望这些商品可以在国内加工以提供附加值。如果印尼无法将其管理,他称将对外寻找合作伙伴。然而,他提醒称,如果是在国内加工,那将增加国家收入。

15、今年前4个月德国煤炭产量同比下降10.7%。目前,德国的煤炭产量全为褐煤产量。据德国褐煤协会发布的最新统计数据,2023年4月份,德国褐煤产量大幅减少,当月产量仅为836.5万吨,同比减少22.8%,环比下降11.9%。1-4月,德国褐煤产量累计为3823.6万吨,比上年同期减少460.1万吨,同比下降10.7%。其中,西部莱茵地区(Rheinland)褐煤产量为1823.1万吨,同比下降14.7%;东部勃兰登堡州劳齐茨地区(Lausitz)褐煤产量为1554.3万吨,同比下降1.1%;中部地区(Mitteldeutschland)褐煤产量为446.2万吨,同比下降22.4%。

16、2023年1-4月俄罗斯煤炭产量同比下降0.3%。据俄罗斯联邦统计局5月31日发布的最新工业生产统计月报数据显示,2023年4月份,俄罗斯煤及褐煤产量约3600万吨,同比增长6.5%,环比上升0.7%。1-4月,俄罗斯煤炭产量累计为1.43亿吨,较上年同期下降0.3%,比一季度的降幅收窄2.2个百分点。其中,无烟煤产量850万吨,同比下降3.4%;炼焦煤产量3330万吨,同比增长0.8%;其它煤(非炼焦烟煤)产量6900万吨,同比下降6.0%;褐煤产量3260万吨,同比增长13.7%。最近,俄罗斯能源部长尼古拉-舒尔吉诺夫表示,“俄罗斯煤炭生产成功地保持了几乎与去年同期一样的水平。” 他还说:“今年年初有所下降,但我们希望情况会趋于平稳。”俄罗斯能源部预测,2023年俄罗斯煤炭产量将保持去年的水平。2022年俄罗斯煤炭总产量为4.436亿吨,比2021年略高。

17、中蒙跨境铁路开工,策克口岸煤炭出口量或将翻倍。据蒙古国媒体报道,近日,蒙古国连接西伯库伦口岸和策克口岸7.1公里铁路开工建设。铁路按照中国铁路轨距标准1435mm建设。随着跨境铁路的建成,该口岸出口通关能力将增加一倍,货物运输量可达2000万吨。目前,在连接西伯库伦口岸和策克口岸铁路开工建设的同时,中蒙双方已签订合同准备启动嘎顺苏海图—甘其毛都口岸铁路可行性研究和详细设计工作。嘎顺苏海图-甘其毛都口岸跨境铁路初步建设计划为,铁路全长8081米,计划于2024年3月开始施工建设。这条铁路的技术能力为每年3000-5000万吨,在该项目建成通车后,嘎顺苏海图-甘其毛都铁路将能够担负蒙古国55-60%的煤炭出口任务。蒙古国境内塔本陶勒盖煤矿至嘎顺苏海图口岸铁路于去年9月建成,现在刚投入常态化使用。据6月1日蒙古GoGo网报道,塔本陶勒盖煤矿至嘎顺苏海图口岸、全长为233.6公里的重载铁路于2023年5月30日正式投入常态化使用。蒙古国建筑与城市建设部专门成立的国家委员会,经过深入塔本陶勒盖—嘎顺苏海图铁路一线工作调研,认为该铁路已达到了有关技术委员会下达的任务和相关要求,已具备投入常态化使用的条件。蒙古国西伯库伦口岸(策克)和嘎顺苏海图口岸(甘其毛都)均处在南戈壁省境内,是塔奔陶勒盖煤矿和奥尤陶勒盖铜矿产品出口的主要通道。目前,中蒙两国政府间已初步达成共识,将在扎门乌德/二连浩特铁路口岸的基础上,再增开西伯库伦/策克、嘎顺苏海图/甘其毛都、毕其格图/珠恩嘎达布其、杭吉/满都拉等四个边境铁路口岸。

18、国际市场价格下滑,亚洲海运动力煤进口创历史新高。据路透社( Reuters)5月30日消息,5月份,亚洲海运动力煤进口量飙升至有记录以来的最高水平,主要原因是国际煤炭市场价格的下降,吸引了该地区发展中经济体的一些进口买家。据大宗商品分析机构开普勒(KPLER)编制的数据显示,5月份,有总量为7838万吨的主要用于发电的动力煤,可能在亚洲的各处港口卸载。这是开普勒(Kpler)数据自2017年1月以来最多的一次,而路孚特(Refinitiv)的数据也显示,5月份出现的创纪录的动力煤进口数据,是追溯至2015年1月以来的进口最高月份。5月强劲的动力煤进口结果,还是在今年3月和4月均表现强劲的基础上出现的, Kpler数据同时显示,3月和4月这两个月,也分别是表现第二和第三强劲的月份。而在动力煤进口量不断增加之际,国际海运煤炭的价格却持续下跌,在截至5月26日的当周,两种较为常见等级的煤炭价格下滑至16个月来低点。据国际大宗商品价格评估机构阿格斯(Argus)的报告,澳大利亚纽卡斯尔港热值为5500千卡/千克动力煤离岸价格,上周收于每吨96.54美元,是自2021年12月以来的最低价格,首次跌破每吨100美元的水平。印度尼西亚热值4200千卡/千克的煤炭价格,下跌至每吨65.28美元,为2022年1月以来的最低水平,仅相当于去年俄乌武装冲突后3月出现峰值120.86美元/吨的一半略多一点。这两个等级的煤炭,在世界前两大煤炭进口国的中国和印度,以及亚洲的越南、泰国和马来西亚等其它发展中经济体中,都是最很受欢迎的主流煤炭品种。

19、IEEFA: 越来越多的金融机构承诺从煤炭撤资。美国能源经济与金融分析研究所(IEEFA)在其5月发布的最新报告显示,随着气候变化成为全球优先考虑的问题,具有全球影响力的金融机构正致力于以更快的速度减少对煤炭的依赖。前100家金融机构花了近6年时间才采取排除煤炭政策,但自那以后的仅仅3年多一点时间里,这一数字就翻了一番。目前世界已有超过200家具有全球影响力的金融机构制定了“去煤炭”的政策,尽管在能源危机的背景下,煤炭企业获得了创纪录的利润,但在过去两年中,从煤炭撤资的势头还在加快。与其他地区相比,欧洲金融机构剥离煤炭的数量最多(114家),排除煤炭的政策也更为严格,“去煤化”方面处于领先地位。亚洲的煤炭资产剥离规模显著增加,从2013年至2019年4月期间只有10家金融机构实施排除煤炭政策,但接下来的三年跃升至41家,表明亚洲的银行也正在迅速追赶煤炭资产剥离规模。



(编辑:吕晴)

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