铁路运输格局

    目前，我国已基本形成了以“三西”、蒙东（包括东北）、新疆等14个煤炭基地为核心，“三西”、东北、华东、中南、西北、西南等六大铁路煤炭外运通道为主骨架的煤炭运输网络。

   （1）“三西”地区铁路煤炭运输通道

“三西”地区煤炭外调以铁路运输为主，以北方主要下水港口为中转节点，以公路为补充，主要承担晋陕蒙地区煤炭基地的煤炭外运任务，是全国煤炭运输的心脏。其中，“三西”煤炭铁路外运系统又可分为北、中、南三个通道，主要由大秦线、朔黄线、唐包线、瓦日线、浩吉线、侯月线、石太线、邯长线等铁路干线组成，承担着大部分全国铁路煤炭运输任务。“三西”煤炭外运下水港口主要包括秦皇岛、唐山、天津黄骅、青岛日照、连云港等北方7港。

   （2）东北地区铁路煤炭运输通道

东北地区铁路煤炭运输通道主要承担黑龙江、蒙东煤炭外运、关内煤炭调入和沿海港口集港运输。东北地区铁路煤炭运输线路主要包括沈山线、哈大线、滨绥线、牧佳线、绥佳线、滨北线、滨洲线、平齐线、通让线、通霍线、京通线和集通线等。

   （3）华东地区铁路煤炭运输通道

华东地区铁路煤炭运输通道主要承担鲁西和两淮煤炭基地的煤炭调运、“三西”地区煤炭调入及港口煤炭运输。华东地区铁路煤炭运输线路主要包括京沪线、京九线、石德线、邯济线、新石线、陇海线、宁西线、武九线、浙赣线等。其中，京沪线主要担负“北煤南运”“西煤东运”的最主要通道之一；京九线主要担负接运朔黄线、石德线、新石线的煤炭外运任务。

   （4）中南地区铁路煤炭运输通道

中南地区铁路煤炭运输通道主要承担河南基地煤炭调运、“三西”地区和云贵地区煤炭的调入。中南地区铁路煤炭运输线路主要包括京广线、宁西线、焦柳线、襄渝线、湘黔线、黔桂线、昆贵线和南昆线等。

   （5）西北地区铁路煤炭运输通道

西北地区铁路煤炭运输通道主要承担新疆煤炭外运功能，又称为新疆煤炭外运通道。西北地区铁路煤炭运输线路主要包括兰新线、陇海线、包兰线、兰青线、兰渝线、干武线、哈额线和格尔木至敦煌线等。当前新疆煤炭外运通道运力富余，但由于距离主要煤炭消费地过远，运输成本过高，疆煤外运一直处于低运量水平。

   （6）西南地区铁路煤炭运输通道

西南地区铁路煤炭运输线路主要承担云、贵、川、渝地区煤炭向外省的运输和部分煤炭的调入。西南地区铁路煤炭运输线路主要包括湘黔线、黔桂线、南昆线、内昆线、西康线、襄渝-汉丹线、渝怀线、黎湛线等，与相邻地区拥有相互重合的铁路通道。当前西南地区铁路煤炭运输存在的主要问题为地处偏僻，铁水联运衔接不通畅，铁路干线标准低，能力小，多数线路利用率已饱和，至今尚无煤运重载铁路。