煤炭价格

     煤炭价格决定因素较多，除了煤炭品种、煤炭质量外，运输方式、运输距离、交割地点等均 会对煤炭价格产生较大影响。根据煤炭的运输方式、销售交割地点不同，可以将煤炭价格分 为以下几类：

     坑口价，指煤炭从地下采集到坑道口，买卖双方在坑口直接进行交易的价格，多为含增值税 的价格，不包含煤价外的费用，煤炭坑口价=煤炭完全成本+利润+各项基金+资源税+增值税 +地方政府收费。

     出厂价，是指煤炭经过选洗加工后的交易价格，出厂价=坑口价+煤炭洗选费用，动力煤坑口 价与出厂价差异不大，通常以坑口价指代出厂价，但对于炼焦煤而言，洗选率偏低，洗精煤 成本较高，出厂价与坑口价差异较大。

     车板价，指通过铁路运输的煤炭，运送到发运地火车上并即将发送前的交货价，不含铁路运 费，车板价=坑口价+汽车运费+站台费+地方煤运收费+代发费+税费。其中，汽车运费是指 从煤矿运输到火车站的价格，通常与运输距离有关，短途单价更高；站台费指煤炭运到铁路发运站等待装车需要交纳的各项费用。

      平仓价，指煤炭运到中转港口并装货到船的价格，不包括海运费，平仓价=车板价+铁路运输 费+港杂费+堆存费。其中，铁路运输费用参考《铁路货物运价规则》，大秦、京秦、京原、 丰沙大铁路本线运输煤炭采用特殊运价方式，吨运价=运价率X运行公里，最新运价率标准为 0.1001 元/吨公里（含税价），其余路线执行国铁统一运价，整车货物吨价=发到基价+运行基 价X运行公里，同时铁路 运输企业可以以国家基准运价为基础上浮不超过 15%、下浮不限。港杂费包括场地费、装卸 费等杂物费，堆存费为货物未及时装卸超时产生的费用，均由港口收取。

      到岸价，指煤炭运输到目的港口后船上交货的价格，不含接卸费等，到岸价=平仓价+海运费。 海运费一般与航线、载重量（以载重吨表示，符号为 DWT）有关。

     到库价，指将煤炭运输到指定仓库的价格，若海上运输，到库价=到岸价+汽车运费+其他费 用；若铁路运输，到库价=车板价+铁路运输费+汽车短途运费+其他费用。

     库提价，是指从仓库提取的最终价格，库提价=到库价+仓库使用费。