2023年，国民经济整体上延续了回升向好的态势，支撑了港口吞吐量的增长。2023年，沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨，同比增长6.6%，增速比上年加快5.3个百分点。展望2024年，在各项稳经济、稳外贸政策“组合拳”支持下，预测我国沿海港口货物吞吐量将增长3.0%左右。

沿海港口总体运行情况

（一）受国内经济企稳回升及上年同期基数偏低影响，沿海港口吞吐量快速增长

2023年以来，国民经济整体上延续了回升向好的态势，支撑了港口吞吐量的增长。此外，受上年吞吐量基数偏低影响，全年全国沿海港口吞吐快速增长。2023年，全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨，同比增长6.6%，较上年加快5.3个百分点，参见图1。

（二）传统煤油矿箱仍占主导地位，矿建材料连续五年超过石油及制品为第四大货类

2023年，集装箱、煤炭、金属矿石、矿建材料和石油及制品依然是我国沿海港口的五大主要货类，全年完成吞吐量110亿吨，占总吞吐量的84%，较上年下降约1个百分点。其中，矿建材料自2019年超过石油制品后一直稳居第四大货类。2022年、2023年分货类占总吞吐量比重情况，见图2。

从吞吐量增量贡献来看：全年集装箱、煤炭、石油及制品、金属矿石的贡献率分别为16.5%、15.8%、15.7%和14.9%。各货类的驱动因素如下：

1、2023年，我国对外贸易规模有所萎缩，沿海港口集装箱吞吐量总体呈现平稳增长的特征，其中国际航线、内支线、内贸航线吞吐量同比分别增长4.4%、9.2%和2.8%。全年沿海港口集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU，同比增长4.2%；

2、2023年，煤炭消费量仍保持小幅增长，在国内煤炭消费需求稳定增长的背景下，沿海煤炭海运需求规模保持较快增长，全年我国海运煤炭调入量、煤炭一次下水量分别完成12.5亿吨、8.8亿吨，同比分别增长9.6%、下降2.7%。沿海港口煤炭吞吐量25.2亿吨，同比增长5.4%；

3、2023年，全国钢铁行业运行总体平稳，全年粗钢产量与去年基本持平。全年我国沿海港口铁矿石总吞吐量达到20.2亿吨，同比增长6.1%。其中，外贸进口矿石完成接卸量12.6亿吨，同比增长5.0%；

4、在国内石化行业需求恢复、原油加工量快速增长、外贸原油进口量高速增长等因素共同影响下，我国沿海原油吞吐量和外贸原油进口量同比均实现大幅增长，均创历史新高。2023年，我国沿海港口原油吞吐量7.6亿吨，同比增长13.4%，外贸原油进港量5.3亿吨，同比增长13.0%。

分区域发展情况

整体发展格局保持相对稳定。长江三角洲占比42.4%，稳居各区域之首，山东、津冀和珠三角位列第二梯队，分别占16.0%、15.6%和13.0%，山东连续第三年超过津冀位列第二位；西南、辽宁和东南作为第三梯队分别占7.5%、6.1%和6.1%。2023年，沿海各区域港口均实现不同程度的增长。

辽宁沿海：辽宁沿海港口完成吞吐量7.5亿吨，主要经济指标增速跑赢全国。在宏观经济持续好转的背景下，辽宁沿海港口完成吞吐量7.5亿吨，同比增长1.7%，净增了1290万吨。其中，矿建材料、金属矿石、石油天然气及制品、钢铁、煤炭和粮食均呈下降态势。非金属矿石、集装箱（箱量）吞吐量同比增长68.0%、7.3%。

津冀沿海：津冀沿海港口完成吞吐量19.2亿吨。在金属矿石、非金属矿石、矿建材料、石油天然气及制品和钢铁等货类增长的带动下，吞吐量同比增长5.2%，净增0.96亿吨。集装箱（箱量）吞吐量同比下降2.1%。

山东沿海：山东沿海港口完成吞吐量19.7亿吨，同比增长4.4%，净增0.84亿吨。其中，石油天然气及制品、煤炭、滚装汽车和集装箱是增长贡献率较高的货类。从增速看，滚装汽车、集装箱（箱量）和石油天然气及制品吞吐量同比分别增长16.3%、11.1%和9.9%。

长江三角洲：长三角沿海港口完成吞吐量52.4亿吨，同比增长7.6%，净增3.7亿吨。其中，石油天然气及制品、集装箱、矿建材料和金属矿石对吞吐量增长贡献较高。从主要货类增速看，滚装汽车、石油天然气及制品、粮食、钢铁和非金属矿石吞吐量同比增速在10%以上，集装箱（箱量）同比增长5.4%。

珠江三角洲：珠三角沿海港口完成吞吐量16.0亿吨，同比增长6.6%，净增1.0亿吨。非金属矿石、金属矿石和石油天然气及制品是推动吞吐量增长的主要货类，集装箱（箱量）吞吐量同比增长1.2%。

东南沿海：东南沿海港口完成吞吐量7.5亿吨，同比增长4.9%，净增0.3亿吨。其中，煤炭、金属矿石和石油天然气及制品对区域吞吐量增长贡献较大。从增速看，煤炭和金属矿石吞吐量同比分别增长21.5%和14.3%，集装箱（箱量）吞吐量同比增长2.1%，矿建材料同比下降14.0%。

西南沿海：西南沿海港口完成吞吐量9.3亿吨，同比增长14.3%，净增1.2亿吨，是沿海增长最快的区域。其中，煤炭、滚装汽车、金属矿石、非金属矿石、矿建材料和石油天然气及制品是对吞吐量增长贡献较大的货类。从增速看，矿建材料、非金属矿石和煤炭吞吐量同比增速均在20%以上，集装箱（箱量）吞吐量同比增长3.3%。

2024年展望

展望2024年，贸易摩擦、俄乌和中东事件对全球经济的影响仍将持续，我国外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升。2024年也是我国实施“十四五”规划的关键一年，经济回升、长期向好的基本趋势没有改变。预计2024年，在各项稳经济、稳外贸政策“组合拳”支持下，综合相关机构研究结论，预计全年我国经济增速将在5%左右。基于上述宏观经济形势的判断，我国港口货物吞吐量也呈现稳定增长的态势。预计2024年，全国沿海港口吞吐量总吞吐量、外贸货物吞吐量分别在136亿吨和51亿吨左右，同比增速在3.0%和3.2%左右。

关于对2024年重点货类发展趋势的初步判断：

预测煤炭吞吐量将达到25.3亿吨，同比增长0.3%；一次下水量9.2亿吨，增长5.1%；外贸进口量3.5亿吨左右，下降9.4%；

预测沿海港口原油吞吐量7.8亿吨，同比增长2.4%。其中，外贸进口原油5.5亿吨，增长3.9%；

预测铁矿石吞吐量20.4亿吨，同比增长1.1%；其中外贸进口铁矿石12.8亿吨，增长1.0%；

预测集装箱吞吐量3亿TEU，同比增长3.8%，其中国际航线1.54亿TEU，同比增长4.0%。

（编辑：吕晴）