煤炭价格的上涨，引发了一系列连锁反应。而为了面对煤炭短缺的局面，许多国家开始在全球范围内抢购煤炭。

　　禁运俄罗斯煤炭 多国开启“全球抢煤”模式

　　4月15日，波兰总统杜达签署法案，法案规定将禁止从俄罗斯进口煤炭到波兰，违者将面临包括监禁在内的处罚。其实，在4月初欧盟就已经批准对俄罗斯煤炭实施禁运。

　　此次欧盟煤炭禁运令的过渡期为120天，以便令欧盟成员国有时间寻找其他供应商。美国、英国也曾相继宣布禁用俄罗斯煤炭，紧随其后的则是世界第三大煤炭进口国日本。俄罗斯是日本第二大动力煤进口来源国和第三大炼焦煤进口来源国。

　　欧盟对俄罗斯煤炭进口的依赖度更高，数据显示：欧盟各国煤炭进口量的45%来自俄罗斯，其中，德国进口俄罗斯煤炭的比例更高，达50%。

　　为了弥补煤炭需求的巨大缺口，各个国家开始寻找新的煤炭供应源。南非大型煤炭生产商爱索矿业表示，该公司目前的煤炭产能，已经被欧洲多国提前预定。

　　南非爱索矿业负责人 登巴曾瓦：欧洲人变得有点紧张和不安，开始寻找其它地方的供应。

　　欧洲买家正在从全球各地加快购买煤炭。欧洲各国3月从美国进口了80.9万吨煤炭，从哥伦比亚进口了总量为130万吨的煤炭，从南非进口了28.7万吨煤炭。总进口量同比增长40.5%。

　　与此同时，日本近期也在疯狂抢煤。数据显示：3月份，日本煤炭进口总量为1671.1万吨，同比增长15%。

　　无视美国警告 印度趁机抢购俄罗斯煤炭

　　在其他国家禁运俄罗斯煤炭，寻找新的国家买煤的时候，全球第二大煤炭消费国印度，无视美国警告，趁机抢购俄罗斯煤炭，印度3月份超过66%的煤炭进口量来自俄罗斯，印度计划将俄罗斯焦煤的进口量再增加一倍。

　　印度外交部长 苏杰生：从数据上看，我推测印度本月购买的总量可能不及欧洲一个下午的购买量。

　　欧洲“气短” 燃煤电厂起死回生

　　对俄能源制裁的加码，进一步加剧了全球煤炭市场的供需矛盾，煤炭价格会不会继续上行呢？

　　俄乌冲突引发的能源危机，让世界不得不正视目前对化石燃料的依赖。欧洲自身能源对外依存度高达60%，尤其是天然气，作为欧洲最主要的发电能源，对俄罗斯实施禁运，让欧洲天然气陷入价格暴涨、短缺的困境。

　　意大利能源专家德莫斯特内斯表示，未来2-3年内，意大利很难通过多元化进口渠道，来替代俄罗斯290亿立方米天然气，企业因为成本上涨，而陷入巨大困境。

　　在此背景下，改用燃煤发电成了欧盟解决天然气短缺问题的出路。多国已经宣布重新启动已退役的燃煤电厂，或推迟此类电厂的退役计划，甚至建立煤炭战略储备。

　　德国环境行动组织首席执行官萨沙表示，很不幸的是，他们不能一夜之间摆脱这种依赖，这显然是一颗苦果，有老旧的燃煤电厂必须恢复供电。

　　和德国一样，意大利总理德拉吉也表示，要重新开放7家燃煤电厂；法国和西班牙同样因能源涨价提出了类似政策。欧盟委员会执行副主席蒂默曼斯表示，欧盟各国在转向可再生能源前，可以在煤炭上停留更长时间，以避免对天然气的依赖。

　　厦门大学中国能源政策研究院院长 林伯强：欧盟近几年一直在减少煤炭产能，很多煤矿关闭，相关的基础设施也被削弱了。如果欧盟放开手发展煤炭，应该也不成问题，但欧盟是最支持低碳发展的，这是一个艰难的选择。

　　供需错配根源已久 煤炭价格或将持续高位运行

从1990年到2020 年，生产煤炭的欧盟国家数量从 12 个减少到 2 个；煤炭产量从 1990 年 的 2.8 亿吨下降到 2020 年的 0.6 亿吨，下降幅度达 79%。2020年，在全球16个主要产煤国中有13国煤炭产量均呈现不同程度的下降，全球煤炭产量同比下降4%左右。未来3年，全球煤炭产能复合增速为1.4%，而煤炭需求复合增速为1.7%，全球供需矛盾将进一步加剧。

中国海油集团能源经济研究院院长 王震：总体来讲，供应紧张的局面还是会持续。供需不平衡的矛盾还是会加剧。煤炭价格仍然会处于一个很高的水平。