综合
2022年1-12月全球海运煤炭贸易量同比增长5.9%
时间:2023-01-13    来源:中国煤炭经济研究会    字号:A+ A-    

据意大利船舶经纪与服务集团班切罗・科斯塔(Banchero Costa)近期发布的市场周报(MARKET REPORT – WEEK 1/2023),其援引路孚特(Refinitiv)船舶航运跟踪数据显示,2022年1-12月,全球海运煤炭贸易总装运量(不包括供应国内运输)为12.049亿吨,比上年同期增长5.9%。

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2022年,全球海运煤炭贸易在经历了第一季度的低迷期之后,后三个季度海运煤炭装运量明显加快了增长步伐,现在已完全恢复到新冠疫情爆发前的水平。

全球海运煤炭贸易最差的时期是去年年初。1月份,由于最大煤炭出口国的印尼,为保障国内发电用煤需要,政府发布了禁止煤炭出口禁令,尽管在1月下旬陆续放宽了出口要求并恢复了正常出口,但还是导致了当月煤炭出口断崖式下降。

2022年第一季度,全球海运煤炭装载量仅为2.574亿吨,同比下降4.8%,比2019年第一季度下降20.3%。

一季度之后,全球海运煤炭贸易逐渐趋于活跃,特别是邻近年末的几个月,运行走势可谓越来越积极。

第二季度,全球海运煤炭装载量上升到3.138亿吨,同比增长8.5%,比2019年第二季度下降4.1%。

第三季度,煤炭装载量为3.172亿吨,同比增长6.3%,比2019年第三季度仅下降0.7%。

第四季度,煤炭装载量为3.165亿吨,比2021年第四季度强劲增长12.9%,与2019年同期基本相当,仅微降0.6%。

2022年全年,全球海运煤炭贸易总装载量为12.049亿吨,比2021年同期的11.383亿吨增长5.9%,略低于但接近于2019年同期的12.756亿吨。

从煤炭出口方面来看,2022年1-12月,印度尼西亚煤炭出口量为3.889亿吨,同比增长21.2%;而同期澳大利亚煤炭出口则下降至3.403亿吨,同比下降5.0%。

从主要煤炭进口国家和地区来看,2022年全年,欧盟海运煤炭进口量为1.165亿吨,同比暴增33.9%;印度煤炭进口2.038亿吨,同比增长13.6%;中国海运煤炭进口量为2.347亿吨,同比下降3.2%。 

2022年印尼海运煤炭出口同比增长21.2% 

印度尼西亚是世界上最大的海运煤炭出口国,2022年占全球海运煤炭出口市场的32.3%。

2020年和2021年期间,受新冠疫情和印尼政府优先保障国内煤炭供应的政策的影响,印尼煤炭出口相对低迷。但2022年,尤其是2月份俄乌战争爆发后,欧盟国家陷入能源危机,为满足电力供应纷纷恢复启用燃煤发电,加大煤炭进口导致全球抢购煤炭,推动国际煤价暴涨,也拉动印尼煤炭出口量大幅度增加,并创出历史最高纪录。

据路孚特(Refinitiv)船运跟踪数据,2022年的12个月,印尼海运煤炭出口量累计达到3.889亿吨,比2021年同期出口量3.21亿吨增长21.2%,比2020年的3.103亿吨增长25.4%,比疫情前2019年的3.862亿吨增长0.7%。

印尼煤炭出口绝大多数集中出自婆罗洲(Borneo)的东加里曼丹省East Kalimantan 和南加里曼丹省South Kalimantan,也还有一些煤炭从苏门答腊岛(Sumatra)的南部出口。

印尼煤炭协会(APBI)网站发布的数据显示, 2021年印尼煤炭出口4.35亿吨,其中,东加里曼丹煤炭出口量占54.46%,南加里曼丹占21.46%,中加里曼丹占5.78%,北加里曼丹占4.08%,南苏门答腊占5.18%。

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印尼煤炭出口的主要港口码头有:塔巴尼奥Taboneo/ 马辰Banjarmasin (2022年全年煤炭出口装载量为7810万吨)、三马林达Samarinda (7420万吨)、丹戎巴拉Tanjung Bara (3210万吨)、 Muara byu Asin (3070万吨)、巴厘巴板Balikpapan (2750万吨)、布纳提Bunati (2560万吨)、阿当湾Adang Bay (2180万吨)、 穆阿潘‎泰Muara Pantai (2,140万吨)、普劳劳特Pulau Laut (1,530万吨)、塔拉干岛Tarakan Island (970万吨)、木阿拉萨图伊Muara Satui (850万吨)、邦唐Bontang (810万吨)、塔拉罕Tarahan (800万吨)、丹戎佩曼辛甘Tanjung Pemancingan (780万吨)、木阿拉萨巴Muara Sabak (590万吨)。

船运数据显示,印尼煤炭出口的很大部分大约占总量的57%,是通过中载重吨位(6-8万吨)的巴拿马型船(Panamax)进行运输的,有26%的出口煤炭是由载重吨位4-6万吨的超大灵便型散货船或大灵便型散货船(Supramax/Handymax)运输,还有15%的出口煤炭是通过大载重吨位(12.5-22万吨)的好望角级船(Capesize)进行运输。

近年来,印尼煤炭出口的贸易格局也发生了重大变化。

中国仍是印尼海运煤炭出口的最大目的地国,大约占印尼海运煤炭出口量的36.9%。2022年1-12月,印尼对中国的煤炭出口量为1.435亿吨,与上一年同期基本持平,但上一年2021年的出口增长幅度高达38.6%。

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2022年,印尼煤炭出口运往印度8800万吨,约占出口量的22.6%,比2021年的4920万吨增长78.9%,仍低于2019年运往印度的9150万吨。

同期,对日本的煤炭出口也有所回升,达到2550万吨,同比增长19.2%,占印尼煤炭出口量的比重为7%;对韩国的出口2390万吨,同比增长27.8%;煤炭出口菲律宾也为2390万吨,同比增长27.2%,菲律宾和韩国各占印尼煤炭出口量的6%;出口马来西亚1950万吨,同比增长8.5%。最后但同样重要的是,对我国台湾地区的煤炭出口达到了1530万吨,同比增长16.3%。



(编辑:吕晴)

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