一、全球煤炭市场运行情况

过去的一周,全球动力煤市场价格由总体企稳转为继续回落，炼焦煤价格也小幅波动有所下降。各区域市场具体情况简要分述如下：

欧洲：在过去的一周，由于天气转暖、库存高企以及天然气和电力价格持续下跌，此外，还由于二氧化碳排放的价格上升到创纪录的100欧元/吨，3月初天然气发电的成本比煤发电的成本低2欧元/兆瓦时，受上述诸多因素影响，欧洲动力煤价格下降，跌破130美元/吨。

由于供应稳定，天然气市场价格下跌的趋势持续，荷兰TTF 中心天然气合约报价跌至455美元/1000立方米，环比前一周下跌76美元，下降14.3%。欧洲天然气储存设施库容率仍在57%，预计在当前取暖季节结束前不会再出现问题。西欧ARA 三港码头的煤炭库存仍处于高位，超过700万吨，近期几乎没有变化。

南非：由于欧洲价格指数和总体的负面趋势，同时来自欧洲、印度和巴基斯坦的煤炭进口需求下降，南非高热值6000千卡动力煤价格下跌至130美元/吨以下。

美国：据美国能源信息署（EIA）3月9日发布的《煤炭产量周报》（Weekly Coal Production Report）数据显示，截止3月4日当周，美国煤炭产量预计为1290万短吨，环比增长14.1%，同比增长13.4%。今年以来的美国煤炭产量累计为1.058亿短吨，比上年同期增长1.0%。

EIA发布的《煤炭市场周报》（Coal Markets Report）数据显示，截至3月3日当周，美国煤炭价格比前一周小幅下降。东部的中阿巴拉契亚地区（Central Appalachia）煤炭价格仍为128.60美元/短吨，环比下降7.10美元；北阿巴拉契亚地区（Northern Appalachia）煤炭价格为97.50美元/短吨，环比下降3.25美元；中部伊利诺伊盆地（Illinois Basin）地区煤价为107.00美元/短吨，环比下降16.75美元；西部粉河盆地（Powder River Basin）煤价为15.30美元/短吨，环比下降0.20美元；尤因塔盆地（Uinta Basin）煤价仍为37.25美元/短吨，环比下降0.15美元。

印度尼西亚：由于中国和欧洲煤炭消费者进口需求下降，印度尼西亚5900 GAR 动力煤价格环比前一周每吨下降9美元，降至125美元/吨。

印尼当局修改了 HBA 基准的公式，该基准用于税收目的，可作为国内价格的参考。从现在起，这一基准将不再以全球和国内指数为指导，而是以过去两个月印尼煤炭实际销售的平均价格为计算依据。

澳大利亚：近期由于亚太地区对动力煤的进口需求下降，澳大利亚高热值6000千卡动力煤价格由短暂回弹又转为回落，下降至180美元/吨以下。

炼焦煤市场：

受中国冶金煤进口需求增长的拉动，澳大利亚冶金煤价格指数升至365美元/吨，但在后期又有所下降。

中国两个主要港口(曹妃甸和京唐港)的海关称，除了宝武钢铁(Baowu Steel)之外，其他市场参与者也可以进口澳大利亚煤炭。另外两家主要钢铁生产商也获得了许可，而且一些澳大利亚供应商报告称，其它中国钢厂的询价请求有所增加。

普氏(Platts)国际炼焦煤价格指数显示，3月10日（周五），澳大利亚峰景矿优质硬焦煤（HCC）离岸价（FOB）为363.0美元/吨，环比前一周每吨下降5美元。

美国东海岸汉普顿道（Hampton Roads）港口优质焦煤离岸价格小幅波动，上周前期上涨到332美元/吨之后又回落到330美元/吨,与前一周的价格持平。

二、区域煤炭市场价格变化

华南地区：3月10日当周，5500千卡动力煤华南到岸价（CFR South China）为131.6美元/吨，环比前一周下降1.2美元/吨。

京唐港：截至3月10日，一线主焦煤（低挥发份优质主焦煤）京唐港到岸价CFR为341.0美元/吨，环比前一周下降2美元；京唐港库提价为2650元/吨，环比下降50元。二线主焦煤（中挥发份优质主焦煤）京唐港到岸价CFR为 297美元/吨，环比前一周上涨2美元；京唐港库提价为2500元/吨，环比下降50元。

中蒙口岸：截至3月10日，甘其毛都口岸焦精煤报价2180元/吨，周环比上涨50元/吨；策克口岸1/3焦煤报价1310元/吨，周环比上涨70元/吨。

欧洲：3月10日当周，西欧ARA港口6000千卡NAR动力煤到岸价为121.5美元，环比前一周下降24美元。

南非：3月10日当周，理查兹湾港(Richards Bay)6000千卡NAR动力煤离岸价为101.7美元/吨，环比前一周下降15美元/吨。

澳大利亚：3月10日当周，新南威尔士州纽卡斯尔港(Newcastle)6000千卡NAR动力煤离岸价为180美元/吨上下，环比前一周下降5美元左右；5500 NAR离岸价报价119美元/吨，环比前一周下降4美元。

印尼：3月10日当周，印尼5800 GAR离岸价为123美元/吨，环比持平；5000 GAR离岸价为94美元/吨，环比持平；4200 GAR离岸价为77美元/吨，环比上涨3美元。

俄罗斯: 3月10日当周，俄罗斯5500千卡动力煤远东东方港离岸价为123.5美元/吨左右，环比前一周上涨0.5美元/吨。

三、国际海运费价格

四、重要事件、新闻

1、欧洲能源价格涨势再起。

2、欧盟拟将天然气需求削减措施延长至明年。

3、欧盟拟于下月联合购买天然气，以压低能源价格。

4、一边脱钩一边疯狂进口，欧盟购买俄罗斯LNG创3年来最高。

5、欧盟委员会主席冯德莱恩：俄罗斯削减天然气供应后，欧盟国家能源账单飙升300%。

6、国际能源署警告称欧洲应为能源价格进一步上涨做好准备。

7、壳牌重新考虑石油产量削减计划。

8、欧佩克、页岩油商罕见意见一致：全球石油备用产能快要见底。

9、油市新格局已诞生？俄油贸易重新洗牌，俄印贸易关系愈发紧密。

10、俄罗斯石油产能或超预期,巴克莱下调今年国际油价预测。

11、需求升温，沙特上调亚欧原油售价，油价重回100美元呼声再起。

12、澳大利亚2月煤炭出口量延续下降态势。

13、俄罗斯2月份铁路发运出口煤炭同比增长5.3%。

14、克普勒（Kpler）：2月份印尼煤炭出口量同比增长38.1%。

15、印尼能矿部正式公布煤炭基准参考价格（HBA）修订新规定。

16、BP将停止发布《世界能源统计年鉴》。

1、欧洲能源价格涨势再起。财联社3月10日消息，当地时间周五（3月10日），欧洲能源价格涨势再起，作为欧洲基准的荷兰近月天然气期货价格一度飙升11%。与此同时，法国和德国的电力期货价格也在走高。法国各大工会本周发起了第六轮反退休改革全国大罢工，罢工潮打乱了法国能源设施的运营。作为曾经的欧洲最大净电力出口国，法国两座处于维护状态的核电站发现了新的缺陷。此外，冬末寒潮延长了北欧地区的供暖需求。能源咨询和分析公司Energy Aspects天然气分析师表示：“由于法国的罢工，基础设施承受了相当大的压力，削弱了市场的一些灵活性。”法国四个液化天然气（LNG）终端都被工人封锁，目前预计罢工将持续到3月14日。法国电力公司（EDF）的工人也计划再次罢工，这可能会限制该公司的电力生产，加剧市场动荡。此外，EDF在其两座处于维护状态的核电反应堆中发现了新的缺陷，这再次引发了人们的担忧，即该公司今年的发电量将在很大程度上受到限制。尽管欧洲的天然气库存高于正常水平，足以应对短期的供应中断，但本周的事件提醒人们，由于俄罗斯大幅削减了通过管道供应欧洲的天然气，欧洲大陆的能源形势十分脆弱。交易员们还在密切关注亚洲对LNG的需求，亚洲客户是欧洲抢购LNG的主要竞争对手。贸易公司Energi Danmark A/S分析师发布报告称：“目前北欧和西欧的寒潮至少暂时抑制了欧洲天然气市场的下跌。随着法国核反应堆出现新问题，（欧洲）天然气需求可能会增加。”

2、欧盟拟将天然气需求削减措施延长至明年。智通财经3月9日消息，欧盟能源主管卡德里·西姆森(Kadri Simson)表示，欧盟委员会未来将提议将紧急天然气需求削减措施延长至明年，以确保为即将到来的下一个冬季做好充分的准备工作。西姆森周四告诉欧盟议员们，目前削减15%的自愿目标将于本月结束，为了确保下一个供暖季节有足够的天然气供应量，有必要延长这一目标。据悉，目前的紧急计划将于3月底到期，在去年开启的冬天，欧盟成功地将天然气需求削减近20%。西姆森表示:“这是在11月前实现另一个巨大存储水平的最佳保证。”“今年将充满挑战，之后的一年也将是如此，未来还有很多不确定性。”欧盟计划在下一个冬季之前将液化天然气的存储容量填满至90%，欧盟和国际能源署(IEA)都强调，如果亚洲市场的需求恢复，全球液化天然气(LNG)供应可能会出现短缺。欧盟去年通过了一系列的紧急措施，其中包括设定天然气价格上限。欧盟还计划在下个月发布联合购买天然气的招标计划，预计合同将于6月进行签署。今年夏季，市场将密切关注欧洲天然气的存储量补充速度，尤其是在几乎没有俄罗斯管道天然气供应量的情况下。在俄乌冲突之后，俄罗斯大幅减少了通过管道输送的天然气供应量，欧洲大部分国家正在寻求摆脱这种供应。然而，有数据显示，最近一段时间俄罗斯向欧洲提供的液化天然气有所增加。西姆森还呼吁停止运输俄罗斯的液化天然气，但没有宣布任何具体措施。她说，欧洲公司不应在现有合同到期后续签与俄罗斯之间的长期合同。据了解，欧盟去年从该国接收了约200亿立方米的液化天然气。西姆森说:“我们能够而且应该尽快完全摆脱俄罗斯的液化天然气，同时要牢记我们的供应体系安全。”“承诺不再与俄罗斯续签现有合同，是向我们可靠的合作伙伴提供长期保证的最佳方式，即有意义的需求将继续存在。”

3、欧盟拟于下月联合购买天然气，以压低能源价格。国际燃气网3月7日消息，据悉，欧盟计划在下个月以买家卡特尔的身份进入全球天然气市场，寻求以联合购买的影响力压低天然气价格。联合购买天然气是欧盟部署的一项新工具，目的是限制俄乌冲突后俄罗斯管道天然气供应中断所引发的能源成本飙升。尽管欧洲天然气和电力价格已较去年8月的创纪录高点大幅下降，但仍在推高消费通胀，并削弱欧洲企业的竞争力。据欧盟委员会副主席Maros Sefcovic称，初步估计，欧盟27个成员国和3个邻国未来三年的天然气共同需求为240亿立方米。在4月启动招标后，欧盟预计将在6月左右与从美国、中东到非洲的供应商签署首批合同。Maros Sefcovic表示：“我们显然需要扭转欧洲的经济形势。”“我相信，我们正在建立一个新的体系，它将增加竞争，引入新的供应商并压低能源价格。自从我们开始这项工作以来，国际供应商对此表现出了极大的兴趣。”他补充称，看到钢铁、铝、陶瓷、玻璃和汽车生产等行业的天然气工业消费者有兴趣联合购买。Maros Sefcovic指出，在供应方面，全球有50多家公司有兴趣通过能源平台与欧洲合作。在第一次招标之后，欧盟将定期组织更多的联合购买，以确保欧盟有足够的天然气。尽管在暖冬的帮助下，欧洲的天然气储备率仍有61%左右，但重点已经转移到在下一个供暖季之前补充储备。Maros Sefcovic表示：“我非常反对自满，也不认为去年的艰难时期已经结束，因为我们不知道今年会发生什么。”“越来越重要的是，我们必须应对价格问题。我们无法以高昂的能源价格来推动经济。”

4、一边脱钩一边疯狂进口，欧盟购买俄罗斯LNG创3年来最高。财联社3月9日消息，据欧洲智库Bruegel称，尽管欧盟正在努力摆脱对俄罗斯能源的依赖，但其对俄罗斯液化天然气（LNG）的购买量达到了三年来的最高水平。根据Bruegel的数据，欧盟27个成员国在2022年从俄罗斯进口了192亿立方米的液化天然气，进口量创三年多来的最高水平，比2021年的进口量增加了35%，彼时为142亿立方米。这使欧盟成为俄罗斯的第二大液化天然气客户。尽管如此，欧洲国家还是试图努力切断俄罗斯其他能源的进口。到目前为止，欧盟已经禁止了俄罗斯的石油和燃料油，但液化天然气的进出口仍在自由流动，且没有需求回落的迹象。俄乌冲突爆发后，俄方为回应西方的制裁，在2022年年中削减了对欧洲的管道天然气出口。这令高度依赖俄罗斯管道天然气的欧盟陷入能源安全担忧，欧洲天然气价格也一路飙涨。本月又有消息传出，俄罗斯计划封存关键的北溪天然气管道，这表明它已经放弃了欧洲作为其管道天然气的主要买家。至于欧洲地区，得益于冬季较为温和的天气，以及从美国、卡塔尔替代供应国获得的大量液化天然气储备，欧洲得以在今年冬天避免了一场能源危机。不过根据国际能源署（IEA）总干事法提赫·比罗尔的说法，俄罗斯仍然是液化天然气的主要来源地之一，特别是到2023年冬季。比罗尔预计，欧洲大陆仍然面临着能源危机的风险。他还提醒道，欧洲大陆仍需加大努力实现能源多样化，否则今年晚些时候储备枯竭的时候可能再临停电的风险。日前财联社有报道称，欧盟计划今年4月开始以联合购买的形式进入全球天然气市场，以便使欧洲以相对较低的价格获取天然气。欧盟委员会副主席塞夫科维奇指出，“我们正在建立一个新的体系，它将增加竞争，引入新的供应商，并压低能源价格。”

5、欧盟委员会主席冯德莱恩：俄罗斯削减天然气供应后，欧盟国家能源账单飙升300%。环球时报3月9日消息，据今日俄罗斯电视台（RT）网站8日报道，欧盟委员会主席冯德莱恩周三表示，在俄罗斯天然气供应大幅减少后，去年夏天欧盟成员国的能源账单飙升了至少300%。冯德莱恩在加拿大议会联席会议上讲话时说:“俄罗斯在8个月内削减了80%的欧洲天然气供应，导致去年夏天欧洲能源价格飙升，我们的能源账单上涨了300%。”这位欧盟高级官员声称，由于欧盟成员国严重依赖俄罗斯天然气，俄罗斯官员是试图通过减少天然气供应来“勒索”欧盟。按照冯德莱恩的说法，欧盟国家设法通过从替代供应方那里购买更多的天然气，提高能源使用效率来减少20%的能源消耗，以弥补天然气短缺。她强调，加拿大提高了液化天然气（LNG）产量，在帮助解决能源危机方面发挥了“重要作用”。RT报道指出，早在俄罗斯国有能源巨头俄罗斯天然气工业股份公司（简称俄气）于2022年4月停止向波兰和保加利亚供应天然气后，冯德莱恩就曾指控俄罗斯“勒索”欧盟国家。作为回应，克里姆林宫表示，俄罗斯“过去是、现在仍然是其客户的可靠能源供应方，并始终致力于履行合同义务。”俄方还表示，在保加利亚和波兰拒绝了“卢布结算令”之后，俄方才切断了对这两国的天然气供应。俄罗斯总统普京去年3月31日下令，对“不友好”国家和地区的天然气贸易须以俄罗斯卢布结算，推出这一举措是为了回应西方制裁。当时，俄罗斯能源在欧洲国家能源供给中占重要地位，欧盟所需天然气约40%、所需石油约30%从俄罗斯进口。一些欧洲国家对俄罗斯能源的依赖度更高，保加利亚所需天然气的90%以上由俄方供应，波兰每年从俄方接收大约90亿立方米天然气，占需求量约45%。

6、国际能源署警告称欧洲应为能源价格进一步上涨做好准备。央视网3月10日报道，当地时间9日，国际能源署署长比罗尔警告称，欧盟未来能源价格将显著上涨，廉价天然气将不复存在。天然气价格将不会与西方制裁俄罗斯之前的价格相同，消费者应该为此做好准备。比罗尔强调，即使重新推动开发新气田，这些气田投产也需要数年时间，他呼吁家庭和企业继续减少天然气用量。德国能源监管机构联邦网络局负责人穆勒也表示，德国不排除明年冬天可能出现天然气短缺的情况。

7、壳牌重新考虑石油产量削减计划。市场资讯3月8日综合中国石化新闻网、央视和财联社报道整理的消息, 据oedigital网站报道，英国能源巨头壳牌公司首席执行官Wael Sawan在伦敦告诉《泰晤士报》记者，在其竞争对手英国石油公司（BP）最近削减碳氢化合物产量目标的背景下，壳牌公司正在审查目前的石油产量计划，即到2030年前每年减少1%至2%的石油产量。他在今年年初上任时承诺提高壳牌公司的业绩并审查其业务，同时支持其前任范伯登将公司转向低碳能源的战略。不过，这位新任首席执行官表示，壳牌公司可能会修改目前的石油产量目标，即到2030年前减少石油产量。他对《纽约时报》记者表示：“我们正在反思什么才是对市场的正确指导。”他说：“我坚信，在未来很长一段时间里，世界都需要石油和天然气。因此，削减油气产量是不明智的。”壳牌公司预计，该公司今年第一季度石油和天然气日产量将达到180万至200万桶油当量。bp在2月份取消了在2030年前将石油和天然气产量削减40%的计划，改为将油气产量削减25%。与bp不同，壳牌公司从未设定减少天然气产量的目标。壳牌公司和bp在2022年都报告了创纪录的利润，原因是地缘政治冲突爆发以后石油和天然气价格飙升。这位壳牌现任CEO是黎巴嫩裔加拿大公民，25年前加入壳牌公司。他已经宣布了重组这家英国能源公司组织结构的计划，并启动了对壳牌公司欧洲电力零售业务的评估。据财联社3月4日消息，壳牌石油公司已完成从俄罗斯Salym地区油气开发项目的撤离行动。尽管壳牌石油公司在2月28日宣布对俄罗斯发起制裁，但在3月5日，壳牌说因“别无选择”所以购买了一批俄罗斯的原油。据悉，壳牌当天以每桶较布伦特原油价格低28.5美元（约合人民币180元）的价格，购买了72.5万桶俄罗斯原油。壳牌公司表示，该公司要努力维持燃料的供应，替代供应源没有及时到位，不得已才购买了俄罗斯原油以便及时满足欧洲市场需求。

8、欧佩克、页岩油商罕见意见一致：全球石油备用产能快要见底。财联社3月8日消息，当地时间周一（3月6日），为期五天的CERAWeek能源会议在美国得克萨斯州休斯顿开幕，与会人员包括美国多家页岩油生产商以及欧佩克高级官员。虽然这两类人在原油供应方面是激烈的竞争对手，但他们仍会在会议期间相互密切交流。当天，美国能源公司的高管们和欧佩克的官员们还在会议间的私人晚宴上就石油市场进行了谈论。据了解，欧佩克秘书长海瑟姆·盖斯也参与其中，这是其2022年8月份执掌该石油卡特尔以来与美国页岩油公司高管的首次会面。去年，受益于一度飙升的国际油价，几乎所有欧佩克成员国和美国石油生产商都交出了靓丽的2022年业绩。同时，伴随着页岩油的繁荣周期步入尾声，他们之间竞争的火药味显著减弱。并均对供应表示担忧，美国戴文能源公司首席执行官Rick Muncrief在离开餐厅时告诉媒体，他们讨论的主要收获是，与会人员大都认为剩余产能的水平较低，对此感到担忧。Muncrief补充称，他们之间还聊到了强劲的石油需求，以及美国页岩油生产商正在面临的股东压力。谈及欧佩克的新负责人，Muncrief称盖斯给人的印象很深。先锋自然资源公司首席执行官Scott Sheffield则表示，美国二叠纪盆地的页岩油产量可能在两年内见顶，因为用于钻探和水力压裂的最佳区域已经用完。缺乏投资成大麻烦，Sheffield还指出，当前石油市场上没有太多的长线投资者。昨日财联社报道曾提到，投资者越来越担心全球对化石燃料的需求最快将于2030年见顶。如果这一猜想属实，那些需要几十年才能回收投资金额的大型项目就没有必要推进。虽然欧佩克方面没有正面回应，但缺乏投资一直都是该组织“抱怨”的一大问题。去年盖斯就曾表示，全世界必须迅速采取行动，投资石油行业，以防止未来出现能源紧急状况。

9、油市新格局已诞生？俄油贸易重新洗牌，俄印贸易关系愈发紧密。财联社3月6日消息，自俄乌冲突爆发以来，国际油市格局风云变幻。随着欧美对俄罗斯石油出口进行制裁和限制，印度抓住机会，在过去一年中“低价扫货”，大量买入俄罗斯的廉价石油。这使得印度一跃成为俄罗斯第二大石油出口国，而且分析师认为，这一转变可能并非临时的，而将会长期保持下去——即便俄乌冲突结束后也会继续保持。新格局将持续。大宗商品情报公司Kpler首席原油分析师维克多·卡托纳（Viktor Katona）表示，预计未来俄罗斯对印度的石油出口将持续增加，因为两国正在建立基于低廉油价的长期贸易关系，而这一关系对双方都有利。自七国集团（G7）对俄罗斯实施价格上限和其他制裁措施之后，印度市场对俄罗斯的重要性也越发凸显。尽管目前，中国仍然是俄罗斯最大的原油进口国，但随着印度对俄油进口量在过去一年大幅增长，俄罗斯和印度之间的贸易关系正变得越发紧密。卡托纳估计，印度目前进口俄油所支付的价格比全球基准布伦特原油期货价格低约10至12美元。他认为，即使俄乌冲突结束，俄油的出口折扣几乎肯定会继续存在，而且届时俄油的价格可能会比现在更便宜。他表示：“从长期来看，俄罗斯石油价格现在已经打了折扣。所以，是的，如果战争结束，印度仍然会购买，因为折扣会让他们保持购买兴趣。”俄印贸易关系愈发紧密。一年前，印度对俄罗斯原油的进口量几乎为零，但自俄乌冲突爆发之后，在过去的一年内，印度趁机“低价扫货”，以折扣价抢购了创纪录数量的原油。同时，印度还逐渐从俄罗斯进口其他能源产品，比如柴油，而这一举措是过去从未有过的。这是两国贸易关系更加紧密的一个信号。“印度不仅购买俄罗斯的原油，还购买俄罗斯的产品。它在某种程度上扩大了购买的规模。”卡托纳表示，“这两个国家之间的互动将比反对者所认为的要长得多，因为保持更长时间的贸易关系对双方都有好处。”分析师还认为，俄罗斯可能更愿意把原油卖给印度，其关键原因在于，印度公司愿意按货到付款，这意味着印度不负责运输和保险，而在这过程中，俄罗斯可以通过收取这些额外费用来使整个交易的利润最大化。而相比之下，中国买家可能会坚持使用自己的船队。此外，俄罗斯大型企业在中国炼油厂没有股权投资，但它们在印度炼油厂拥有股权或所有权。俄油贸易重新洗牌。Kpler的数据显示，俄罗斯对印度的原油出口量较去年大幅增加：今年1月，俄罗斯每天向印度出口近200万桶原油，与中国的近250万桶原油已经相差不远。俄罗斯的第三大出口对象是土耳其，其每日出口量约为40万桶。不过总体而言，数据显示，海上原油运输的总量仍然基本持平。“从某种意义上说，这并不是什么大的变化，因为这只是对最初的运输流向进行了重新洗牌。（俄罗斯石油）以前的买家是欧洲，现在的买家变成印度。虽然这条出口路线更长，但折扣也更大。”卡托纳说。相比之下，沙特阿拉伯向印度的石油出口有所减少，但对中国的石油出口有所增加。他表示：“这是一个抢椅子的游戏——俄罗斯把沙特从印度排挤出去，于是沙特阿拉伯向中国出售了更多商品。”总体而言，在这一转变趋势中，亚洲买家在全球石油市场上获得了竞争优势——亚洲地区的经济大国印度和中国都在以低于市场水平的价格购买到了大量原油。与此同时，欧洲和美国的进口商必须支付全价。卡托纳表示，这意味着大西洋上的原油运输量正在减少。

10、俄罗斯石油产能或超预期,巴克莱下调今年国际油价预测。财联社3月8日消息，巴克莱周三下调了其对2023年国际油价的预测，部分原因是俄罗斯的原油产能将比预期更具弹性。该银行还表示，由于中国需求将不断增长，原油市场可能在今年下半年进入供不应求状态。巴克莱将其对布伦特原油和WTI原油的价格分别下调了6美元和7美元，至92美元/桶和87美元/桶。巴克莱还预计，明年布伦特原油的平均价格将进一步升至97美元/桶，而WTI原油价格将为92美元/桶。虽然西方对俄罗斯原油和成品油实施了制裁，但近来抛开对西方制裁的担忧，愿意从俄罗斯进口廉价石油的买家数量有所增加。相关统计显示，在截至3月3日的四周内，俄罗斯对亚洲客户的平均发货量，加上没有最终目的地的船只发货量小幅上升，增至310万桶/日，达到了去年年初以来的最高水平。摩根大通近日也发布了类似观点，该银行认为，尽管西方针对俄罗斯石油实施了多轮制裁，导致俄对欧洲的石油出口减少，但由于来自亚洲地区的需求增加，俄罗斯的石油出口并未受到太多影响。报告预计俄罗斯可以在今年6月，将石油产量恢复到俄乌冲突前的水平，也就是日产1080万桶。巴克莱周三还将2023年的原油需求预期上调了15万桶/日，部分原因是美国和欧洲的经济增长前景有所改善。此外，该银行还预计，今年中国的原油需求将增加90万桶/日。分析师表示，随着中国经济重新开放，以及欧佩克+以外的供应增长放缓，今年下半年全球原油市场可能出现50万桶/日的短缺。欧佩克+去年10月宣布，为稳定国际油价，将从2022年11月至2023年底削减200万桶/日的原油产能，这一数字约占全球需求的2%。欧佩克+是由欧佩克（石油输出国组织）和俄罗斯等国家组成的联盟。欧佩克秘书长海瑟姆·盖斯周二在CERAWeek国际能源会议上表示，2023年中国原油需求可能会增加50万至60万桶/日，而2023年全球原油需求预计将增加230万桶/日。不过，巴克莱也警告称，由于工业活动增长停滞和货币政策持续收紧，整体经济活动减速的风险依然存在。

11、需求升温，沙特上调亚欧原油售价，油价重回100美元呼声再起。21世纪经济报道3月7日上海报道，原油需求正与北半球气温一同走高，也推升了沙特涨价的底气。当地时间3月5日，沙特阿美宣布上调4月对亚洲与欧洲的原油售价，其主力产品阿拉伯轻质原油较迪拜/阿曼均价升水2美元/桶，比3月份的价格高出50美分。此外，4月销往美国的原油价格维持不变，销往西北欧和地中海地区的油价最高上涨了1.30美元/桶。需求向好是涨价的关键原因，根据国际能源署 (IEA) 的预测，2023年全球石油需求将增加200万桶/日，达到创纪录的1.019亿桶/日，下半年油市可能陷入供应不足的局面。与此类似的是，欧佩克也提高了对石油需求增长的预期，2023年全球石油需求预计将达到1.0187亿桶/天。3月6日，布伦特原油期货价格徘徊在85美元/桶附近，WTI原油期货略低于80美元/桶。沙特上调对亚洲与欧洲原油售价。作为全球最大石油出口国，沙特约60%的原油出口到亚洲，中国、日本、韩国等是关键买家，其中大部分都是长期合同，沙特每月会对合同定价进行审查。金联创原油高级分析师奚佳蕊对21世纪经济报道记者分析称，沙特阿美再度上调了供亚洲及欧洲地区的4月原油价格，其背后的考量是：亚洲和欧洲的石油需求将会上升。原油市场对来自中国的需求回暖态势持乐观态度，尤其是春节假期结束后，经济进一步发力，推动亚洲地区的原油需求整体向好。此外，来自印度的原油需求也在增长，印度1月整体原油进口升至六个月高位，自4月1日开始的下一财年，印度政府预计印度燃料需求将进一步增长4.7%。此外，沙特选择性上调油价也和各地区的能源格局有关。石油行业高级经济师朱润民对21世纪经济报道记者分析称，在沙特此次上调亚洲与欧洲的原油售价背后，这两个地区原油需求很大程度上依赖进口，对外依存度比较高，议价能力比较弱；而美国已经成为石油净输出国，对沙特原油的需求趋弱，沙特却又不愿意轻易放弃美国市场，因此维持美国价格不变。需要注意的是，沙特的原油定价具有信号意义，通常会令伊拉克和科威特等海湾产油国跟进。在奚佳蕊看来，沙特上调4月亚洲原油价格势必会引导其他中东产油国纷纷效仿，届时将会进一步推高原油现货价格，并带动原油期货价格出现“水涨船高”。油价重回100美元呼声再起。整体而言，紧缩大潮下全球原油需求显示出了韧性，比此前市场预期的要好。今年2月，美国制造业、服务业等关键指标普遍出现改善，缓解了市场对经济衰退的忧虑。欧洲经济表现好于预期，印度和其他亚洲国家的石油消费量也在上升。奚佳蕊分析称，3月份起，亚洲地区的原油及油品需求会呈现陆续回暖的态势，但美国进入了炼厂检修季，对于原油的需求将会缩水，这在一定程度上形成了对冲。进入6月份后，全球将迎来原油消费旺季，届时原油需求的加速回升势必会推动原油价格走高。考虑到来自亚洲地区的原油需求会异常强劲，一些机构上调了今年的油价预期，有些已看至100美元/桶。由于俄乌冲突持续、美国页岩油增长放缓以及产能建设投资不足等因素，未来存在石油供应无法满足需求的风险。在供应紧张的背景下，需求的韧性让油价重回每桶100美元的呼声再起。维多集团首席执行官Russell Hardy预计，今年下半年石油需求将达到创纪录的水平，届时油价会相应地上涨，每桶90美元至100美元是最可能达到的区间。石油库存水平近几个月还不会出现重大变化，但之后应该会持续收紧。他解释称，大多数石油产品的需求都会超过疫情暴发前的水平，特别是随着国际旅行逐渐恢复正常，航空燃料的供应会落后于市场的需求。去年10月，欧佩克+同意将石油产量目标削减200万桶/天，直至2023年底。对此，高盛表示，假设欧佩克+下半年将日产量增加100万桶，预计到今年12月油价将逐渐涨至每桶100美元。如果欧佩克+保持产量政策不变，那么布伦特原油可能会在12月达到每桶107美元，并在此后继续走高。展望未来，油市或将逐渐进入供不应求的状态。

12、澳大利亚2月煤炭出口量延续下降态势。中国煤炭资源网3月8日信息，Kpler船舶追踪数据显示，2023年2月份，澳大利亚煤炭出口量为2415.85万吨，连续第二个月下降，环比下降10.0%，同比下降7.9%。今年前2个月，澳大利亚煤炭出口量累计为5101.06万吨，同比下降11.7%。Kpler数据还显示，2022年全年，澳大利亚煤炭出口量累计为3.43亿吨，比上年下降5.0%。

13、俄罗斯2月份铁路发运出口煤炭同比增长5.3%。据俄罗斯铁路公司（Russian Railways）新闻中心发布的初步统计数据显示，2023年1-2月，俄罗斯铁路货物运输总量为1.964亿吨，比上年同期下降2.4%。其中，煤炭装运量累计为5950万吨，比上年同期下降1.2%，但比1月份的降幅收窄3.1个百分点。2月份，俄罗斯铁路货物运输量为9720万吨，比上年同期增长0.2%。其中，煤炭发运量2900万吨，同比增长2.3%，出口煤炭发运1600万吨，同比增长5.3%。

14、克普勒（Kpler）：2月份印尼煤炭出口量同比增长38.1%。据克普勒Kpler船舶追踪数据显示，2023年2月份，印尼煤炭出口量为3864.54万吨，比上年同期增长38.1%，环比1月份增长6.7%。1-2月份，印尼煤炭出口量累计为7485.94万吨，同比增长86.4%。尽管去年初印尼政府发布了煤炭出口禁令，有着煤炭出口基数低的原因，但印尼2月份煤炭出口量同比增幅达到近40%，还是创了至少2018年以来同期新高。

15、印尼能矿部正式公布煤炭基准参考价格（HBA）修订新规定。据印尼媒体3月8日报道的消息，印度尼西亚能源和矿产资源部发布第41号法令（Decree No. 41.K/MB.01/MEM.B/2023），正式修订了确定煤炭商品销售基准价格的指导办法。新规则修改了HBA基准煤炭参考价格的形成公式。HBA基准价格主要用于作为对煤炭出口征税的依据，同时也可作为国内价格的参考。从新规则发布起，这一基准将不再以原先的全球和国内四项指数为指导，而是以过去两个月印尼煤炭实际销售的平均价格为计算依据。新的基准价格规定有三个参考价格，即HBA (热值 6200 - 6400 GAR)、HBA I (热值 5100 - 5300 GAR)和HBA II (热值 4100 - 4300 GAR)。法令规定煤炭基准参考价格修订新方案自2023年2月27日起实施，在即日及之后进行的任何交易，均须遵守这项新规定。

16、BP将停止发布《世界能源统计年鉴》。英国石油公司(BP)宣布，将停止发布70年历史的《世界能源统计年鉴》，因该公司正专注于向再生能源的转变。英国石油公司的《世界能源统计年鉴》自1952年4月首次出版以来，提出客观，全面的数据与分析结果，一直是更广泛的能源行业的参考资料，提供了全球石油，天然气和煤炭生产和消费的详细数据。近年来，在英国石油的报告扩大了范围，纳入了可再生能源甚至用于电池的矿物的数据。在2022年12月，bp发言人曾表示，bp已经对《世界能源统计年鉴》报告展开内部审查。“能源世界正在快速变化，变得越来越复杂。”化石燃料的退出并非易事。得益于俄乌冲突大幅推高化石燃料价格，全球各大能源巨头2022年普遍获得了创记录利润，不仅打破了公司记录，更创下西方石油行业的历史新高。2月7日bp公布的财报也显示创记录的年度利润，由于俄乌冲突后化石燃料价格飙升，该公司去年的净利润增长一倍多，从2021年的128亿美元增至277亿美元，打破了2008年的263亿美元的前记录。受累于新冠疫情导致的国际油价大跌，英国石油的市值曾在2020年10月暴跌至低于360亿英镑。但业绩披露之后，该公司市值三年来首次重返1000亿英镑（1210亿美元）上方。在业绩发布会上，bp承诺将从清洁能源和化石燃料中获得更高回报。bp将在低碳能源和石油天然气之间平衡分配新投资，到2030年分别投资80亿美元。总资本支出可能高于此前计划，2023年总额预计将在160亿至180亿美元之间，2024年至2030年期间，每年总额预计将在140亿至180亿美元之间。英国石油似乎正在减缓向清洁能源转型的步伐。英国石油调整了公司战略，将开采比之前计划更多的石油和天然气。英国石油的计划遭到了反对人士的批评，“显然，英国石油并未将暴利视为加大对可再生能源投资的机会，而是鼓励继续投资化石燃料”。一些英国石油的高管认为，《世界能源统计年鉴》这份报告不利于该公司的新方向。

（编辑：吕晴）