据意大利船舶经纪与服务集团班切罗・科斯塔(Banchero Costa)近期发布的市场周报（MARKET REPORT – WEEK 19/2023），其援引路孚特（Refinitiv）船舶航运跟踪数据显示，2023年1-4月，全球海运煤炭贸易装运量（不包括国内沿海运输）累计为4.177亿吨，比上年同期增长18.8%。

班切罗・科斯塔的市场周报认为，最近几个月，全球煤炭贸易确实加快了增长步伐，已经完全恢复到新冠疫情前的水平。

2023年1-4月，全球海运煤炭装运量从2022年同期的3.516亿吨增长到4.177亿吨，同比增长18.8%。这也高于2021年1-4月的3.639亿吨和2020年同期的3.797亿吨，但仍略低于2019年同期的4.183亿吨。

从煤炭出口国方面来看，2023年前4个月，印度尼西亚煤炭出口1.433亿吨，同比增长48.7%；澳大利亚出口1.086亿吨，同比下降3.2%; 俄罗斯出口6130万吨，同比增长21.4%; 美国出口2690万吨，同比增长25.0%; 南非出口2260万吨，同比增长8.9%。

从煤炭进口国家和地区来看，今年1-4月，中国内地海运煤炭进口量上升至1.089亿吨，同比增长90.6%；印度进口6710万吨，同比增长17.5%；而同期日本煤炭进口量下降0.4%，降至5670万吨；韩国进口量下降0.8%，降至3810万吨；欧盟煤炭进口量为3470万吨，同比下降4.1%。

前4个月加拿大煤炭出口同比增长6.3%

加拿大是世界第七大煤炭出口国。2022年，加拿大煤炭出口占全球海运煤炭贸易总量的3.8%，全年海运煤炭出口量为4130万吨，同比下降7.6%。而之前的2021年海运煤炭出口同比下降5.7%，2020年同比下降18.8%。

2023年前4个月，加拿大海运煤炭出口量为1590万吨，同比增长6.3%，为2020年1-4月1610万吨以来的最高水平。

加拿大生产的煤炭大约近一半是动力煤，一半是冶金煤。加拿大出口的主要是冶金煤。

不列颠哥伦比亚省（British Columbia）和艾伯塔省（Alberta）是加拿大主煤炭主产区，约占加拿大煤炭总产量的85%。加拿大所产煤炭约一半出口到国外。

鉴于加拿大煤炭资源的赋存地理位置，绝大多数的煤炭出口都是从太平洋沿岸不列颠哥伦比亚省的港口外运出口的。

在2022年出口的4130万吨煤炭中，有54.2% (2240万吨)由罗伯茨湾港（Roberts Bank）装运出口，27.8%的(1150万吨)出口煤炭来自温哥华港（Vancouver），17.9% (740万吨)来自鲁珀特王子港Prince Rupert）。

加拿大绝大多数的煤炭出口到亚洲，因为亚洲仍然是一个重要的煤炭消费地区。

日本是加拿大煤炭出口最大的目的地国。2022年，加拿大多达32.9%的海运煤炭出口运往日本，全年加拿大对日本煤炭出口1360万吨，基本保持平稳，同比增长0.2%。

第二大煤炭出口目的地是韩国，2022年占加拿大煤炭出口总量的25.4%，全年对韩国出口1050万吨，同比下降9.8%。

排名第三的是中国内地，2022年占18.0%的份额。2022年，加拿大对中国的煤炭出口量同比下降17.4%，降至740万吨，某种程度上应该是对2021年增幅53.3%所作的回调，因为2022年的交易量仍明显高于2021年之前的任何水平。

排在第四位的是欧盟，占加拿大煤炭出口的7.2%。2022年，加拿大向欧盟出口300万吨煤炭，同比下降3.7%。

第五位是印度，占加拿大煤炭出口总量的6.1%。2022年，印度从加拿大进口煤炭250万吨，比2021年的200万吨增加了24.4%。然而，还是远远低于2020年加拿大出口印度的390万吨和2019年的570万吨。

（编辑：郭宁馨）