一、全球煤炭市场运行情况

过去的一周，随着夏季高温炎热气候的延续，全球煤炭市场旺季趋稳向上的动能继续蓄积，煤炭供需矛盾处于卖方话语权趋强买方渐弱的博弈相持阶段，市场价格总体企稳回升的趋势进一步强化，炼焦煤价格上涨后小幅波动，动力煤价格大部分区域已阶段性触底反弹上升。

世界各主要区域煤炭市场运行情况简要分述如下：

欧洲：过去的一周，欧洲市场动力煤价格在前两周上涨之后企稳略有下降，降为每吨115美元水平。西欧ARA 三港煤炭库存高企，可再生能源RES发电量增加，天然气目前发电相对于燃煤的价格处于优势，还有欧洲舒适的天气，这些都是给煤价指数带来压力的主要因素。

彭博社指出，此前由于挪威天然气田较长时期停产，以及荷兰格罗宁根天然气田的关停，6月天然气价格飙升超过30%。而“瓦格纳事件”进一步扰乱了市场。6月26日，“瓦格纳事件”后首个交易日，欧洲天然气价格涨超13%。即便近期欧洲天然气价格有所上涨，但与去年相比仍然处于相对低位，素有“欧洲天然气价格风向标”之称的欧洲基准荷兰TTF 交易中心天然气价格仍为380美元/1000立方米，周环比持平。

据央视报道，挪威吕斯塔德能源公司近日发布的一份报告显示，欧盟目前正在加紧储备过冬的天然气，欧盟今年可能会提前完成冬季天然气的储备工作。今年以来，欧盟不断加大天然气进口和储运方面的投入。报告中的数据显示，截至6月25日，欧洲天然气库存约为76%，高于去年同期的56%。欧盟很可能在今年11月1日的最后期限之前达到天然气储存目标的90%，一些储存设施有可能在今年冬季到来之前就会充满。在这种情况下，欧洲市场动力煤价格或将延续偏弱态势，再攀高峰的可能性不大。

南非：高热值6000千卡动力煤价格在周中短暂升至近105美元/吨后，于周五又回落至100美元/吨。即将到来的定于7月11日至20日对 Transnet 铁路线进行维护的工作，可能会在下周支撑煤炭价格。此外，市场参与者表示，包括水泥和钢铁生产商在内的印度煤炭消费者的需求也正在改善。

南非矿业公司埃索资源（ Exxaro Resources） 预计，南非一家独大的电力生产商艾斯康（Eskom）将在2023年下半年提高煤炭消费，可能抵消上半年的下降。埃索资源公司(Exxaro Resources)上半年煤炭产量和销量同比分别下降了4%和7%。

美国：据美国能源信息署（EIA）7月6日发布的《煤炭产量周报》（Weekly Coal Production Report）数据显示，截止7月1日当周，美国煤炭产量为1060万短吨，环比下降4.6%，同比下降2.8%。今年以来美国煤炭产量累计为2.968亿短吨，同比增幅仅为0.1%。

EIA发布的《煤炭市场周报》（Coal Markets Report）数据显示，截至6月30日当周，美国煤炭市场价格已连续两周保持不变。中阿巴拉契亚地区（Central Appalachia）煤炭价格仍为65.50美元/短吨；北阿巴拉契亚地区（Northern Appalachia）煤炭价格为56.00美元/短吨；中部伊利诺伊盆地（Illinois Basin）地区煤价为52.75美元/短吨；西部粉河盆地（Powder River Basin）煤价为14.45美元/短吨；尤因塔盆地（Uinta Basin）煤价为34.00美元/短吨。

7月6日，美国统计局公布的数据显示，2023年5月份，美国动力煤出口量为340万吨，同比增长30.1%，环比增长16.4%；冶金煤出口外运430万吨，同比增长9.4%，环比增长18.1%。

印度尼西亚：印尼热值5900千卡/公斤GAR动力煤价格上涨1美元至89美元/吨，原因是印尼煤炭生产商正试图减少产量以支持价格。

市场消息灵通人士称，亚洲动力煤市场对海运煤炭的需求在波动的环境中依然沉闷。

印度国内煤炭生产持续快速增长，抑制了进口，而季风的到来也降低了电力用煤的需求。印度中央电力局的最新数据显示，印度发电厂7月5日的煤炭库存量为3588万吨，足够使用12天以上。

中国买家一方面采购国内供应充足的煤炭，另一方面也在寻找其它供应来源以满足其需求，这也促使他们利用近期国际现货市场价格下跌的机会，从澳大利亚采购热值较高的煤炭。

而在煤炭市场的供应方面，印度尼西亚的煤炭生产商则选择削减产量，以求降低现已资源供应十分充足的煤炭市场的供应量。

澳大利亚：高热值6000千卡/公斤动力煤价格上涨至每吨140美元，主要受印度、中国、日本和其他亚洲国家需求好转的推动。

7月3日，澳大利亚当局发布一项预测，热值6000千卡/千克 NAR 动力煤平均价格可能将从2023年的184美元/吨下降到2025年的121美元/吨。但这一价格水平还是被认为是相当高的，从长远来看，预计将削弱煤炭相对于其他能源的竞争力。2021年6000千卡/千克 NAR 动力煤平均价格为135美元/吨，而2020年为58美元/吨。

炼焦煤市场：

由于冶金煤供应资源增加，同时钢铁生产商需求萎缩，导致在用户短期补库结束后，澳大利亚冶金煤指数由前一周的235美元/吨降至230美元。

日本钢铁制造商新日铁公司(Nippon Steel)和韩国浦项钢铁公司(POSCO)，与澳大利亚煤炭生产供应商 Foxleigh 举行商务谈判达成协议，将2023年第二季度低挥发份喷吹煤（PCI）离岸价格确定为232美元/吨，较2023年第一季度的269.50美元降低37.50美元，季度环比下降14%。基准价格的调降也是钢铁市场状况变差所造成的。

普氏(Platts)国际炼焦煤价格指数显示，7月7日，澳大利亚峰景矿优质硬焦煤（HCC）离岸价（FOB）为231.5美元/吨，环比前一周每吨下降2.5美元；出口到中国的到岸价（CFR）为242.8美元/吨，环比每吨下降3.1美元。

同期，美国东海岸汉普顿道（Hampton Roads）港口优质炼焦煤(Low Vol HCC)离岸价为223美元/吨，环比前一周每吨降低4美元。

二、区域煤炭市场价格变化

华南地区：7月7日，印尼NAR3800千卡动力煤华南到岸价报收61.6美元/吨，环比前一周上涨2.4美元；NAR 4700千卡动力煤华南到岸价报收76.1美元/吨，环比前一周也下降0.1美元。发热量5500千卡进口动力煤华南到岸价（CFR South China）为98.6美元/吨，环比前一周上涨1.6美元。

京唐港：7月7日当周，进口一线主焦煤京唐港到岸价（CFR）为224美元/吨，环比前一周价格持平；京唐港库提价为1800元/吨，环比每吨上涨50元；进口二线主焦煤京唐港到岸价（CFR）为189.0美元/吨，环比价格不变；京唐港库提价为1550元/吨，环比价格持平。

中蒙口岸：7月7日，甘其毛都口岸焦精煤报价1430元/吨，周环比下降50元/吨；策克口岸1/3焦煤报价860元/吨，周环比持平。

欧洲：7月7日当周，西欧ARA港口6000千卡NAR动力煤到岸价为114美元，环比前一周下降9美元。

南非：7月7日，理查兹湾港5500 NAR动力煤FOB现货价83.9美元/吨，环比前一周下降5.9美元/吨。

哥伦比亚：7月7日当周，6000 NAR 动力煤FOB现货价为105美元/吨，环比前一周下降5美元。

美国：7月7日，东海岸Hampton Roads港6000 NAR动力煤离岸价为112.8美元/吨，环比前一周价格持平；西海岸Long Beach 6000 NAR动力煤离岸价为139.15美元/吨,环比价格也持平。

加拿大：7月7日，5750 NAR温哥华港离岸价（FOB Vancouver）97.45美元/吨，环比前一周上涨2.25美元。

澳大利亚：7月7日当周，5500 NAR离岸价报价91.3美元/吨，环比前一周上涨2美元。

印尼：7月7日当周，印尼3800 NAR离岸价报价为54美元/吨，周环比上涨2.5美元/吨；4600 NAR离岸价报价为72.5美元/吨，周环比上涨4美元/吨。

俄罗斯：7月7日当周，俄罗斯5500千卡动力煤远东东方港离岸价为90美元/吨，环比前一周下降2美元/吨；波罗的海港口6000 NAR动力煤离岸价为92.5美元/吨，环比下降5美元。

三、国际海运费价格

四、重要事件、新闻

1、欧盟正加紧推进今冬天然气储备。 

2、挪威提振供应及可再生能源产量增加，欧洲天然气价格下跌。

3、减产原油！俄罗斯、沙特、阿尔及利亚都宣布这个举措。

4、虽迟但到！美国油气也要减产了？ 

5、壳牌CEO：世界仍迫切需要石油和天然气，减产是危险和不负责任。

6、欧佩克+领导者承诺减产后,油价连续第二周上涨。

7、连涨两周后，国际油价就开启了持续反弹上涨之路? 

8、EIA报告：美国原油库存持续暴降，战略石油储备降至40年最低水平。

9、美国政府拟于10月和11月再购买600万桶原油以补充战略石油储备。 

10、全球赶"烤"！联合国突发警告：失控！欧洲"大动脉"告急。

11、意大利燃煤发电量将降至最低限度。

12、南非遭受最严重的日常停电。

13、哥伦比亚煤矿正为政府可能控制干旱情况下的采煤作业做准备。

14、澳大利亚政府批准一动力煤矿许可证延期。

15、开普勒（Kpler）：澳大利亚上半年海运煤炭出口同比下降1.6%。

16、印尼今年1-6月海运煤炭出口同比增长27.6%。

17、2023年上半年印度煤炭产量同比增长8.4%。

18、俄罗斯今年上半年铁路运输煤炭同比增长1.6%。

1、欧盟正加紧推进今冬天然气储备。据央视新闻7月3日报道的消息，根据挪威吕斯塔德能源公司近日发布的一份报告，欧盟目前正在加紧储备过冬的天然气，欧盟今年可能会提前完成冬季天然气的储备工作。今年以来，欧盟不断加大天然气进口和储运方面的投入。报告中的数据显示，截至6月25日，欧洲天然气库存约为76%，高于去年同期的56%。该公司的分析师表示，欧盟很可能在今年11月1日的最后期限之前达到天然气储存目标的90%，一些储存设施有可能在今年冬季到来之前就会充满。

2、挪威提振供应及可再生能源产量增加，欧洲天然气价格下跌。格隆汇7月4日消息，荷兰和英国天然气价格在周二早盘下跌，因市场预期挪威部分基础设施即将结束的维修将提振供应，且强劲的可再生能源产量抑制了电力对天然气的需求。分析师表示，欧洲风能和太阳能发电场的可再生能源发电量预计将高于正常水平。此外天然气价格的下跌也受到对挪威产量的担忧缓解的支持，挪威产量昨日激增1100万立方米/日。从根本上说，天然气的前景仍然看跌，高库存和强劲的可再生能源产量预计将持续下去。可以肯定的是，市场似乎不想启动一轮上涨趋势。

3、减产原油！俄罗斯、沙特、阿尔及利亚都宣布这个举措。每日经济新闻综合央视新闻发布消息，据央视新闻报道，当地时间7月3日，阿尔及利亚宣布8月将原油日产量再削减2万桶；沙特能源部宣布，7月份开始实施的自愿额外减产日均100万桶原油的措施将延长1个月至8月底；俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯将在8月份每天减少50万桶石油出口。

阿尔及利亚宣布8月将原油日产量再削减2万桶。据央视新闻，当地时间7月3日，阿尔及利亚能源和矿产部宣布，自8月1日至8月31日将原油日产量再削减2万桶，届时阿尔及利亚原油日产量将为94万桶。此前，今年4月2日，阿尔及利亚能源和矿产部宣布，该国从5月起至2023年底自愿将原油日产量削减4.8万桶，阿尔及利亚称，此次自愿减产行动是一项预防性措施，是同一些OPEC+国家进行协调后制定的。

沙特宣布每日额外减产原油100万桶的措施延长一个月。当地时间7月3日，沙特能源部宣布，7月份开始实施的自愿额外减产日均100万桶原油的措施将延长1个月至8月底，该措施可能还会延长。今年5月起，沙特自愿减产日均50万桶原油，7月起再次自愿额外减产日均100万桶原油。两次减产后，今年7月起沙特原油日均产量已减至900万桶。消息称，沙特此举是为了与“欧佩克+”国家一道共同维护国际原油市场稳定。

俄副总理：俄罗斯将在8月每天减少50万桶石油出口。当地时间7月3日，俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯将在8月份每天减少50万桶石油出口。今年3月，俄罗斯决定在2月平均开采水平的基础上每天减产50万桶石油，此后该决定被延长至6月，后又延长至年底。本次新的决定是减少出口量而不是产量。

4、虽迟但到！美国油气也要减产了？金十新媒体7月6日消息，据外媒报道，美国石油和天然气产量在4月份继续呈上升趋势，这是对油价在俄乌冲突后飙升的延迟反应。然而，自2022年底以来油价和钻井速度的下降将削减2023年下半年的美国油气产量，并导致今年晚些时候和2024年石油和天然气市场收紧。今年5月，美国本土48个州（不包括墨西哥湾联邦水域）的原油和凝析油产量比4月增加了3.7万桶/日。根据美国能源情报署（EIA）的数据，这一产量较去年同期增加了98.6万桶/日（+10%）。当前，美国本土48州的石油产量以有记录以来第二快的速度运行，仅比2019年11月和12月的前一个峰值1052万桶/日低7万桶/日。经验表明，美国石油产量对价格变化的反应平均滞后约12个月，因此2023年4月接近创纪录的产量反映了2022年第二季度的高油价。扣除通胀因素后，2022年4月美国原油期货价格平均为每桶108美元（自2000年以来所有月份的第74个百分位），2022年6月升至每桶120美元的峰值（第82个百分位）。此后，美国原油近月期货价格在2022年12月跌至每桶78美元（第51个百分位），在2023年6月跌至每桶70美元（第43个百分位）。油田服务公司贝克休斯的数据显示，为了应对价格下跌，石油和天然气钻井数量已从2022年12月的平均780座下降到2023年6月的687座。钻井数量的减少将确保美国本土48个州的石油产量在2023年第三季度下降，并至少在2024年第一季度继续下降。如果全球经济避免了衰退，那么美国本土48个州的产量增长将放缓或负增长，再加上沙特及其欧佩克+ 盟友宣布的减产，可能会在2023年晚些时候和2024年初减少全球石油库存。具有讽刺意味的是，欧佩克+的减产可能会将原油价格稳定在比其他情况下更高的水平，从而减轻美国本土48个州的部分压力，并将其产量稳定在较高水平。在天然气方面，美国2023年4月干气产量达到3063亿立方英尺，同比增长近6%。今年前四个月的总产量达到创纪录的12239亿立方英尺，比去年同期增长7%。与石油一样，美国天然气产量在2022年第二和第三季度持续增长，但对极高价格的反应滞后。按实际价值计算，美国天然气期货的平均价格在2022年8月达到9美元/每百万英热单位以上的峰值（自2000年以来所有月份的第78个百分位），但在2023年6月跌至不到2.50美元/每百万英热单位（第4个百分位）。美国天然气产量增长预计将在2023年下半年和2024年上半年大幅放缓，这将在2023/24年冬季消除过剩库存。截至2023年4月，美国天然气库存比上一个十年的季节性平均值高出2610亿立方英尺（+14%或+0.58个标准差）。根据EIA的数据，到2023年6月下旬，库存过剩量已增至2900亿立方英尺（+12%或+0.76个标准差）。不过，只要冬季气温大致与近年同期平均水平一致，美国天然气产量增长放缓应该会在2023/24年冬季逆转库存过剩的现象。

5、壳牌CEO：世界仍迫切需要石油和天然气，减产是危险和不负责任。财联社7月6日消息，全球能源巨头壳牌（Shell）的首席执行官Wael Sawan日前在接受媒体采访时表示，削减石油和天然气产量将是“危险和不负责任的”。Sawan坚持认为，世界仍然迫切需要石油和天然气，因为可再生能源的发展速度不够快，不足以取代油气。他警告称，来自中国的需求增加和欧洲的寒冬，可能会再次推高能源价格和账单。不过，尽管壳牌力挺油气资源，该公司也在大力推进其清洁能源项目。该公司将在2023年至2025年期间投资100亿至150亿美元用于低碳能源技术，包括生物燃料、氢、电动汽车充电和碳捕获。壳牌已经宣布，到2030年公司将保持石油产量稳定，但气候科学家认为这一计划是错误的。剑桥大学气候科学家Emily Shuckburgh教授就表示，像壳牌这样的公司，应该专注于加速绿色转型。Sawan不同意气候科学家的观点。他认为，“削减石油和天然气产量将是危险和不负责任的，这样生活成本就会像我们去年看到的那样，开始再次飙升。”随着全球领导人承诺本世纪将全球变暖幅度控制在1.5摄氏度以内，全世界都在竞相放弃化石燃料，转而使用更环保的替代品。去年，欧盟委员会概述了欧盟将如何加快转向绿色能源，以结束对俄罗斯石油和天然气的依赖。不过，一个现实的问题是，当前许多贫穷国家没有相应的基础设施来转向更可持续的能源形式。Sawan指出，去年的国际天然气竞标战，导致巴基斯坦和孟加拉国等较贫穷国家无力负担液化天然气（LNG），这些燃料大多被北欧国家买走。“他们从这些国家夺走了液化天然气，孩子们不得不在烛光下工作和学习，”他说，“如果我们要进行转型，那么它就必须是公正的转型，而不是只对世界的一个地区有好处。”外界对传统能源的质疑声不断。全球科学和政策研究所Climate Analytics的气候政策联席主管Claire Fyson不赞同Sawan的说法。“当我们知道可再生能源更清洁、更便宜、更有利于公共健康时，那么认为我们必须在化石燃料依赖和在烛光下工作之间做出选择的想法，其实是对现实的严重歪曲。”国际能源署（IEA）署长法提赫•比罗尔之前表示，“如果各国政府认真对待气候危机，那么从现在开始就不会有新的石油、天然气和煤炭投资。”联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯则表示，投资新的石油和天然气生产是“经济和道德上的疯狂”。

6、欧佩克+领导者承诺减产后,油价连续第二周上涨。智通财经7月7日消息，在欧佩克+领导者沙特和俄罗斯收紧供应以及美国原油库存下降之后，油价有望连续第二周上涨。美国基准WTI原油接近每桶72美元，本周上涨了近2%，将迎来自5月底以来的首次周连涨。WTI原油短期价差转为现货溢价模式，是一种看涨信号。伦敦布伦特原油接近每桶77美元，继上周涨1.4%后，本周上涨2.44%。沙特在宣布将100万桶/日的单方面减产延长至8月后，大幅上调销往欧洲和地中海地区的原油价格。此外，俄罗斯表示将减少50万桶石油出口，不过产量不会降低。在美国，官方数据显示原油库存减少150万桶，连续第三周下降，达到自1月底以来的最低水平。俄克拉荷马州库欣的石油储备也有所减少，汽油和馏分油的库存也有所下降。由于全球央行收紧货币政策、经济担忧加剧以及俄罗斯石油出口强劲，原油价格今年仍下跌10%。尽管市场因美国强劲的就业数据而加大了对美联储将继续加息的押注，其它风险资产普遍走低，但油价本周仍出现上涨。新加坡盛宝资本市场的市场策略师Charu Chanana表示，沙特提高其石油售价是“需求走强的一个迹象”。她表示:“市场出现紧张迹象，抵消了更广泛的避险情绪。”

7、连涨两周后，国际油价就开启了持续反弹上涨之路? 第一财经7月9日消息，空因素交织下，今年以来国际油价呈现反复震荡走势。一方面，美联储等主要央行在抑制核心通胀率方面进展缓慢，其进一步加息恐拖累全球经济增长，继而影响化石燃料的需求。另一方面，以沙特为代表的主要产油国频频出手，推动原油市场再平衡。当地时间7月3日，沙特阿拉伯、俄罗斯和阿尔及利亚相继宣布，下月进一步削减原油供应量，以维护国际原油市场稳定。这些减产举措落实后，石油输出国组织（opec）及其盟友组成的“欧佩克+”联盟的总减产量达到约每天500万桶，约占全球石油需求的5%。而后，沙特阿拉伯全面上调了其8月份销往亚洲、美国和欧洲的原油价格，传递出该国对需求增长的乐观态度。受供应担忧的影响，国际油价于上周显著反弹，其中布兰特原油期货创下5月1日以来最高收盘水平；美国原油期货创下5月24日以来最高收盘水平。两大指标合约周线均上涨约5%，并连续第二周录得涨幅。“考虑到美国进入夏季旅游高峰，以及沙特敢于提高对欧洲和亚洲市场的售价，原油需求前景愈加光明。石油已经触底，只要全球经济衰退的担忧不至于显著放大，油价可能会继续走高。”OANDA分析师爱德华·莫亚（Edward Moya）如是点评道。但在另一些人看来，在石油输出国组织成员国间存在分歧的背景下，石油供给端或再次将“天平”倾斜向空头一方。摩根大通大宗商品研究主管娜塔莎·卡内娃（Natasha Kaneva）就向第一财经记者表示，“尽管石油市场终于开始出现（供需）紧缩的迹象，但要在今年夺回市场控制权，我们估计除了已经宣布的减产措施外，欧佩克+还需要在下半年额外每天减产70万桶；而为了抵消非欧佩克供应增长和部分非核心欧佩克成员国产出的增长，需要将新的70万桶削减措施延长至2024年。”

供应端变量较多  自去年年底以来，由于市场预期全球经济放缓以及全球石油市场可能会维持过剩状况，油价已下跌约五分之一。也鉴于此，当地时间6月11日，高盛集团显著下调了油价预期。高盛在今年早些时候曾是最坚定看涨油价的机构之一，当时其预测国际油价到年底将升至每桶100美元。该银行全球大宗商品研究主管杰夫·居里在报告中表示，俄罗斯、伊朗和委内瑞拉原油供应超出此前预期是下调油价前景的一个关键因素。卡内娃及其团队估算，在5月开始生效、幅度约日均110万桶的自愿减产措施实施后，“欧佩克+”今年头六个月的日均石油供应量仍较去年同期增长了17.5万桶，至4460万桶。由于4月达成的减产承诺并非强制性，因此有关成员国会在何种程度上遵守这些协议尚待观察。当地时间7月6日，伊拉克石油部长哈扬·阿卜杜勒·加尼在接受外媒采访时表示，伊拉克考虑提高目前为每天540万桶的石油产能。“伊拉克想要通过有希望的计划，通过在下一阶段与企业签订许可合同，将产能提高到每天600万桶。”他在当天于维也纳举行的石油输出国组织研讨会上如是说。此外，一些没有参与自愿减产的成员国的产量增加，也将抵消一系列减产对油价的积极影响。根据大宗商品数据提供商Kpler和Petro-Logistics的数据，今年5月和6月，伊朗的日均石油出口量约160万桶，是大约一年前出口量的两倍多，也是自2018年以来的最高水平。2018年时，美国恢复对伊朗的制裁，导致后者石油出口大幅下降。

需求具有弹性  但另一方面，尽管主要经济体经济持续放缓，但全球市场需求仍然具有弹性。当地时间7月7日，外媒援引接近欧佩克的消息人士的话称，该组织本月晚些时候发布第一份展望时，可能会维持对明年石油需求增长的乐观看法，预计今年石油需求增长放缓，但增幅仍高于平均水平。此前，美国能源信息署前一日表示，由于炼油需求强劲，美国原油库存降幅超过预期，而汽油库存在上周驾驶量增加后大幅减少。此外，能源服务公司贝克休斯表示，美国能源企业上周活跃石油和天然气钻机数有所增加，为10周以来的第一次，天然气钻机数创下2016年10月以来的最大周度增幅。

8、EIA报告：美国原油库存持续暴降，战略石油储备降至40年最低水平。FX168财经报社(北美)讯 周三(7月6日) 美国能源信息署(EIA)公布了原油库存报告，原油库存持续暴减，精炼油和汽油库存出现下降，战略石油储备连续第14周下降。EIA发布的报告表示，截至6月30日的一周内，美国的原油库存减少150.8万桶，此前为大幅减少960.3万桶，预期减少98.3万桶。原油产量增加20.0万桶至1240.0万桶，原油进口增加189.5万桶，前值减少37.6万桶。原油出口减少143.7万桶/日至390.1万桶/日。美国原油产品四周平均供应量为2071.9万桶/日，较去年同期增加3.51%。美国上周战略石油储备(SPR)库存减少145.8万桶至3.472亿桶，降幅达到0.42%，战略石油储备原油库存下降至自1983年8月以来的最低水平。除却战略储备的商业原油进口703.8万桶/日，较前一周增加45.8万桶/日。除却战略储备的商业原油库存减少150.8万桶至4.52亿桶，降幅0.33%，库存为2023年1月20日当周以来最低。除此之外，俄克拉荷马州库欣原油库存减少40万桶，此前一周大幅增加120.9万桶。

9、美国政府拟于10月和11月再购买600万桶原油以补充战略石油储备。智通财经7月8日消息，拜登政府周五宣布，将为战略石油储备再购买600万桶原油，同时继续缓慢补充应急储备，美国计划在10月和11月购买石油。总的来说，美国政府今年预计将购买大约1200万桶原油。在俄乌战争爆发之后，美国历史性地释放了1.8亿桶石油储备，再加上国会授权的其他库存释放，导致储备规模处于40年低点。美国能源部表示，去年9月份以每桶71.98美元的价格购买320万桶原油，低于去年每桶95美元的平均价格。美国能源部表示，将在市场条件允许的情况下为储备购买更多石油。

10、全球赶"烤"！联合国突发警告：失控！欧洲"大动脉"告急。券商中国7月8日消息，地球“高烧”，历史罕见。全球气温再创历史新高。当地时间7月7日，美国国家气象局发布的数据显示，7月6日，地球平均气温飙升至17.23摄氏度，打破了自1979年有记录以来的全球平均气温最高纪录。对此，联合国秘书长古特雷斯发出警告称，气候变化已经失控，如果继续拖延所需采取的关键措施，全球将步入一种灾难性局面。因持续高温，号称欧洲经济“大动脉”的莱茵河正发出警报。据德国联邦本周发布的数据显示，法兰克福以西的关键航路点Kaub的航标已经处于至少30年来的最低水平。另外，国际航运“咽喉”巴拿马运河也因长达数月的中美洲历史性干旱而陷入低水位。

联合国紧急警告，全球气温再创历史新高。当地时间7月7日，美国国家气象局发布的数据显示，7月6日，地球的日平均气温飙升至了17.23摄氏度(63.01华氏度)，打破了美国国家环境预报中心自1979年有记录以来的全球平均气温最高纪录。在短短四天内，全球平均气温已经三次创下新高，分别为7月3日的17.01摄氏度、7月4日的17.18摄氏度、7月6日的17.23摄氏度。美国伍德维尔气候研究中心高级研究员Jennifer Francis在接受采访时称，本周的全球平均气温很可能是“至少10万年来”的最高值。据英国《卫报》7日报道，最近7天是全球平均气温有史以来最高的一周。对于这种持续高温，联合国秘书长古特雷斯警告“气候变化已经失控”。报道称，古特雷斯还说，“如果我们继续拖延所需采取的关键措施，我认为全球将步入一种灾难性局面，正如过去两项温度记录所显示的那样”。在最新的评估报告中，欧洲中期天气预报中心下属的气候监测机构哥白尼气候变化服务局发现，2023年6月份是有纪录以来最热的6月，平均气温达到了61.7华氏度(16.5摄氏度)。7月通常是一年中最为炎热的月份，而近来不断被刷新的高温数字，似乎也预示着眼下的全球气温“没有最热只有更热”。来自非盈利环境数据分析组织的科学家罗德表示，近期的全球平均气温升高是温室气体排放造成的长期全球变暖，和厄尔尼诺现象带来的短期气温攀升共同导致的，未来一个半月全球平均气温还会继续升高。联合国世界气象组织警告称，厄尔尼诺现象的出现“将使气温高点被刷新以及在全球许多地方和海洋引发更多极端高温的可能性大大增加”。

欧洲“大动脉”告急。由于持续高温，号称欧洲经济“大动脉”的莱茵河水位再次降至历史极低水平。据德国联邦本周发布的数据显示，法兰克福以西的关键航路点Kaub的航标已经处于至少30年来的最低水平。莱茵河对于欧洲经济至关重要，其连通了德国、瑞士与欧洲最大海港—荷兰鹿特丹，承担了大量的货品运输重任，因此被称为欧洲经济的“生命线”。其中包括，化工巨头巴斯夫、钢铁制造商蒂森克虏伯在内的公司都依靠这条水路运输工厂所需的原材料。全球热浪之下，莱茵河的水位告急，并非个例。国际航运“咽喉”巴拿马运河也因长达数月的中美洲历史性干旱而陷入低水位。巴拿马运河是一条水闸式运河，最高高出海平面26米，船舶通行时要利用水闸升高或降低水位，每次需要将2亿升淡水排入海洋中。这些淡水的重要来源之一是加通湖，而这个人工湖主要靠降水补充水源，目前因干旱水位不断降低。受缺水影响，今年以来巴拿马运河管理局将大型船舶吃水最大深度多次下调，从15.24米下调至13.41米，未来还将继续下调。加大限制货轮吃水深度，意味着一些集装箱货轮可能需要削减载货量才能通行，物流成本大幅增加。目前，已有多家依赖巴拿马运河航线的航运企业将单个集装箱的运输价格上涨300至500美元。巴拿马运河当局警告称，厄尔尼诺事件可能还会使情况恶化。

11、意大利燃煤发电量将降至最低限度。中国煤炭资源网7月6日信息，据外媒报道，意大利能源部长已经下令停止燃油发电，并将燃煤发电限制在最低限度。去年2月份俄乌冲突爆发，意大利不得不寻求俄罗斯天然气进口替代方案，以应对能源危机。2022年，意大利燃煤发电占比也由2021年的4.6%增加至7.5%。据了解，燃油和燃煤电厂排放的二氧化碳量要比天然气电厂高得多，而天然气电厂污染又比可再生能源更严重。今年6月初，意大利能源部长吉尔伯托·弗拉廷（Gilberto Pichetto Fratin）曾表示，如果天然气价格能够维持在当前水平，意大利可能会在2024年退出燃煤发电，比原计划提前一年时间。路透社援引吉尔伯托表示，目前，意大利已经能够在保证能源安全的同时加快脱碳速度，截止6月底，意大利储气量已经达到82%，同时可再生能源也在迅速增长。他还表示，电力需求下降以及水力发电增加也有助于意大利减少煤炭的使用。另外政府文件还指出，意大利需要加大投资力度，以实现欧盟2030年削减碳排放的目标。

12、南非遭受最严重的日常停电。标普全球普氏（S&P Global Platts）7月5日消息，据消息人士7月4日称，南非正在经历最严重的日常停电，被迫切断电源以“阻止国家电网故障”，这将对煤炭出口产生重大影响。消息人士称，由于遭遇有史以来最严重的电力危机，该国国有公用事业公司艾斯康（Eskom）电力公司已经实施了停电，当地称之为减小负荷，目前停电时间已超过每天10小时。一位驻印度尼西亚的交易员表示，在一定程度上，断电已使一些南非矿商无法向现货市场出口中低热值级别的煤炭。他补充称，该国的发电厂主要需要这些等级的煤炭来发电。一位驻新加坡的交易员表示，尽管出现了停电，但南非发电厂却出现中低热值煤炭供应的过剩。在欧洲对煤炭的需求下降后，南非最近将出口重点转向了亚洲国家。印度一般采购南非的中低热值品级煤炭，以满足海绵铁生产方面的需求。一位驻巴基斯坦的交易员表示: “印度买家的进口主要是中低热值的煤炭，需求很稳定”。“按理说，在这种情况下，由于出口资源相对不足和印度需求稳定，南非的煤炭价格可能攀升，但我们看到，自几个月以来，南非煤炭的价格却持续下跌。我猜测，主要原因可能是印度从俄罗斯进口了大量煤炭，而且在南非电力危机后，我们可能看不到价格大幅上涨，价格下跌的原因可能是其它因素，即全球整体经济活动缺乏活力。”该交易员补充称，巴基斯坦买家已开始进口南非煤炭。根据标普全球海运商品数据，本周南非向荷兰出口了54.9万吨动力煤。“如果有更多一些南非煤炭开始进入欧洲，我不会感到惊讶,”一位驻欧洲的交易员表示。“随着 API2价格上涨和亚洲需求低迷，从经济上讲，将部分煤炭运往欧洲开始变得有意义，但我仍不认为会有大量煤炭进入欧洲。”其他市场参与者认为，该南非煤炭存在潜在需求，但现货市场并未反映出这种需求，因为买家仍预计价格可能将触底反弹，这又可能刺激南非对印度消费者的煤炭出口。

13、哥伦比亚煤矿正为政府可能控制干旱情况下的采煤作业做准备。标普全球普氏（S&P Global Platts）消息，7月7日，市场消息人士称，哥伦比亚煤炭产业预计政府将很快实施对瓜希拉省煤炭采矿业务的控制，由于最近的干旱，可能导致煤炭产能减少。哥伦比亚政府此前在6月30日宣布，该国北部省份由于最近的干旱，发生了全国性的经济和社会紧急情况。哥伦比亚总统古斯塔沃 · 彼得罗(Gustavo Petro)在向国有媒体发表的声明中宣布，该地区目前面临着前所未有的干旱和营养不良的警告。据消息人士透露，截至7月7日的一周内，政府对采矿活动的控制尚未得到任何具体报告。一些消息人士表示，市场将不得不等待，看看这场危机对煤炭供应的影响。然而，一位美国煤炭交易商表示，哥伦比亚总统此前曾将水资源短缺归咎于矿商，因此该行业预计将出台控制措施。然而，哥伦比亚的一位交易员表示，这种潜在的干旱可能不会对煤炭供应造成负面影响。这位驻哥伦比亚的交易员表示: “(紧急状态的)原因包括营养不良、不平等、水资源供应和厄尔尼诺现象。”“对于许多当地观察人士来说，这项法令没有得到真正的支持，很可能会在法庭上受到质疑。与此同时，塞雷洪煤矿（Cerrejón） 正处于警戒状态，等待着看即将宣布的措施会对他们产生何种影响。”据市场消息人士称，嘉能可(glencore)旗下的塞雷洪煤矿位于瓜希拉省，是全球最大的露天煤矿之一。这位驻哥伦比亚的贸易商补充说: “塞雷洪煤矿正在保护、处理和管理着其生产运营所需的水资源。” 但就此事，塞雷洪煤矿Cerrejón 未予置评。标准普尔全球大宗商品观察(S & P Global Commodity Insights)旗下的普氏能源资讯(Platts)7月7日将哥伦比亚6000千卡动力煤离岸价格评估为每吨105美元，较6月30日政府发布指令时的每吨110美元下降5美元。根据标普全球(S & P Global)的数据，7月7日的煤价比上年同期下跌了64%。

14、澳大利亚政府批准一动力煤矿许可证延期。外媒报道称，澳大利亚政府最近不顾气候组织和澳大利亚绿党的反对，批准了一家动力煤矿的许可证延期。这是澳大利亚在过去两个月内批准的第三个煤矿项目。据此，日本出光兴产株式会社（Idemitsu Kosan）位于昆士兰州的恩舍姆煤矿（Ensham）的许可证将再延长9年。该煤矿年产动力煤450万吨。澳大利亚阿尔巴尼斯（Albanese）政府去年上台时承诺要制定更严格的排放目标，加大可再生能源投资。尽管如此，政府还是支持了煤炭和天然气生产的扩大。澳大利亚政府寻求到2030年将二氧化碳排放量减少到2005年水平的43%。煤炭和天然气是澳大利亚第二和第三大出口收入来源。另外澳大利亚是世界第二大煤炭出口国。今年5月，阿尔巴尼斯还批准了位于昆士兰州的另一座煤矿，该煤矿生产炼焦煤。澳大利亚政府近期发布的一份报告指出，（动力煤和冶金煤）煤矿的总体投资保持健康，但转向了风险较低的棕地项目，且对热力煤的关注较少。

15、开普勒（Kpler）：澳大利亚上半年海运煤炭出口同比下降1.6%。Kpler船舶追踪数据显示，2023年6月份，澳大利亚煤炭出口量为3317.15万吨，环比增长6.4%，同比下降1.3%。1-6月份，澳大利亚煤炭出口量累计为1.73亿吨，同比下降1.6%。

16、印尼今年1-6月海运煤炭出口同比增长27.6%。Kpler船舶追踪数据显示，2023年6月份，印尼煤炭出口量为3976.75万吨，同比增加0.6%，环比下降5.6%。1-6月份，印尼煤炭出口累计2.48亿吨，同比增长27.6%。

17、2023年上半年印度煤炭产量同比增长8.4%。据印度煤炭部（Ministry of Coal）公布的统计数据显示，2023年6月份，全印度煤炭（包括煤及褐煤）总产量为7734万吨，同比增长7.5%，环比下降2.9%。不含褐煤的煤炭总产量为7392万吨，同比增长9.73%。1-6月，印度全国煤炭总产量（包括褐煤）累计为5.31亿吨，比上年同期增长8.4%。其中，国有印度煤炭公司(CIL)产量为3.996亿吨，同比增长8.4%；辛加瑞尼煤矿公司（SCCL）产量3701万吨，同比增长4.5%；自用煤矿(Captive)和其它煤矿(Others)产量7112万吨，同比增长24.7%；褐煤煤矿（Liglite）产量2296万吨，同比下降18.8%。从印度的财年来看，2023-24财年第一个季度（2023年4月-6月），印度全国煤及褐煤总产量累计为2.335亿吨，比上年同期增长6.7%。不含褐煤的总产量为2.2335亿吨，同比增长8.55%。其中，国有印度煤炭公司产量1.7548亿吨，同比增长9.84%；辛加瑞尼煤矿公司产量1711万吨，同比增长1.18%；自用煤矿和其它煤矿产量3077万吨，同比增长5.72%。除此之外，全印还有褐煤产量1012万吨，同比下降21.75%。

18、俄罗斯上半年铁路运输煤炭同比增长1.6%。据俄罗斯铁路（Russian Railways）新闻中心发布的数据显示，2023年1-6月，俄罗斯铁路货物运输量累计为6.191亿吨，比上年同期增长0.7%。其中，煤炭铁路运输量累计为1.791亿吨，比上年同期增长1.6%，仍是俄罗斯铁路运输第一大宗货物，占铁路货物运输总量的28.9%。

（编辑：吕晴）