一、全球煤炭市场运行情况

过去的一周，全球动力煤市场分化，大西洋市场价格出现较大幅度下降，亚太市场价格有降有涨；全球炼焦煤市场价格继续保持基本平稳，小幅波动。

世界各主要区域煤炭市场运行情况简要分述如下：

欧洲：上周，由于受到诸如天然气价格大幅下跌、可再生能源比例上升、以及德国燃煤发电量大幅下降等多下行因素压力的显著影响，欧洲市场的动力煤指数报价再次跌破百元关口，大幅下降最低降至95美元/吨。

由于挪威天然气供应恢复正常后，人们对天然气供应的担忧有所缓解，欧洲基准荷兰TTF 交易中心天然气价格降至307美元/1000立方米，周环比每千立方米下降73美元。与此同时，天然气储存设施库容率已达到80%。

南非：由于欧洲市场需求减少，南非高热值6000千卡/千克动力煤价格也降至95美元/吨以下，预定的铁路定期维护也未能稳住煤炭报价。

据消息人士透露，在截至7月14日的一周内，南非努力应对理查兹湾港地区遭遇的严重洪灾。由于风速和海浪的影响，海上船只停止作业。目前还没有预计恢复服务的具体时间。

南非理查兹湾港（ RBCT ）的煤炭库存降为360万吨，远低于铁路检修前认为比较正常的500万吨水平。7月11日至7月20日期间，连接南非北部普马兰加地区（Mpumalanga region）煤矿与南部理查兹湾港（RBCT）的铁路“北部走廊”线路进行为期10天的关闭维护。预计7月份通过理查兹湾港（RBCT）出口的煤炭将降至350万吨，环比6月份减少60万吨，检修完成后可能在8月份能恢复到500万吨的月度煤炭出口水平。

美国：据美国能源信息署（EIA）7月13日发布的《煤炭产量周报》（Weekly Coal Production Report）数据显示，截止7月8日当周，美国煤炭产量为1010万短吨，环比下降4.2%，同比下降9.9%。今年以来美国煤炭产量累计为3.069亿短吨，同比仅增长0.1%。

EIA发布的《煤炭市场周报》（Coal Markets Report）数据显示，截至7月7日当周，美国煤炭市场价格保持连续三周不变。中阿巴拉契亚地区（Central Appalachia）煤炭价格仍为65.50美元/短吨；北阿巴拉契亚地区（Northern Appalachia）煤炭价格为56.00美元/短吨；中部伊利诺伊盆地（Illinois Basin）地区煤价为52.75美元/短吨；西部粉河盆地（Powder River Basin）煤价为14.45美元/短吨；尤因塔盆地（Uinta Basin）煤价为34.00美元/短吨。

印度尼西亚：印尼高热值5900千卡/公斤GAR动力煤价格上涨至90美元/吨。高热值和低热值煤炭价格都上涨的原因是来自中国和印度的需求增加，以及一些印度尼西亚生产商意欲削减供应。

印尼巴彦资源公司（Bayan Resources）表示，受亚太地区需求的推动，预计2023年的煤炭产量将达到4500-4800万吨，较2022年增加500-800万吨，增长幅度为12-20% 。如果这一预测成为现实，巴彦资源将成为近10年来产量增长最快的煤炭公司。

澳大利亚：高热值6000千卡/公斤动力煤价格跌破130美元/吨。但与此同时，由于供应有限以及来自中国和印度的需求增加，中等热值的煤炭价格则走强。

炼焦煤市场：

澳大利亚冶金煤指数略微在230美元/吨水平上得到强化。但因为钢铁生产商在补库期结束后减少了需求，现货市场的供应端货源正在增加。此外，预计供应量还将进一步增长，因为包括最近新南威尔士州新建的麦克斯韦尔煤矿(Maxwell mine)刚刚投产，其第一期的产能就高达年产350万吨，现在该煤矿已经开始向纽卡斯尔港（Port of Newcastle）运送冶金煤。

普氏(Platts)国际炼焦煤价格指数显示，7月14日，澳大利亚峰景矿优质硬焦煤（HCC）离岸价（FOB）为231.0美元/吨，环比前一周每吨下降0.5美元；出口到中国的到岸价（CFR）为242.4美元/吨，环比每吨下降0.4美元。

同期，美国东海岸汉普顿道（Hampton Roads）港口优质炼焦煤(Low Vol HCC)离岸价为220美元/吨，环比前一周每吨下降3美元。

二、区域煤炭市场价格变化

华南地区：7月14日当周，印尼NAR3800千卡动力煤华南到岸价报收61.9美元/吨，环比前一周上涨0.3美元；NAR 4700千卡动力煤华南到岸价报收78.9美元/吨，环比前一周上涨2.8美元。发热量5500千卡进口动力煤华南到岸价（CFR South China）为98.5美元/吨，环比前一周微降0.1美元。

京唐港：7月14日当周，进口一线主焦煤京唐港到岸价（CFR）为227美元/吨，环比前一周上涨3美元；京唐港库提价为1875元/吨，环比每吨上涨75元；进口二线主焦煤京唐港到岸价（CFR）为192.0美元/吨，环比上涨3美元；京唐港库提价为1625元/吨，环比上涨75元。

中蒙口岸：7月14日，甘其毛都口岸焦精煤报价1480元/吨，周环比上涨50元/吨；策克口岸1/3焦煤报价910元/吨，周环比上涨50元/吨。

欧洲：7月14日当周，西欧ARA港口6000千卡NAR动力煤到岸价为101美元，环比前一周下降21美元。

南非：7月14日当周，理查兹湾港5500 NAR动力煤FOB现货价72.65美元/吨，环比前一周下降8.5美元/吨。

哥伦比亚：7月14日当周，6000 NAR 动力煤FOB现货价为100.2美元/吨，环比前一周下降4.8美元。

美国：7月14日当周，东海岸Hampton Roads港6000 NAR动力煤离岸价为112.3美元/吨，环比下降0.5美元；西海岸Long Beach 6000 NAR动力煤离岸价为139.15美元/吨,环比持平。

加拿大：7月14日当周，5000 NAR温哥华港离岸价（FOB Vancouver）55.7美元/吨，环比前一周上涨0.05美元。

澳大利亚：7月14日当周，5500 NAR离岸价报价90.25美元/吨，环比前一周下降1.05美元。

印尼：7月14日当周，印尼3800 NAR离岸价为54.5美元/吨，周环比上涨0.5美元/吨；4600 NAR离岸价为72.5美元/吨，周环比持平。

俄罗斯: 7月14日当周，俄罗斯5500千卡动力煤远东东方港离岸价为90美元/吨，环比持平；波罗的海港口6000 NAR动力煤离岸价为92.5美元/吨，环比下降5美元。

三、国际海运费价格

四、重要事件、新闻

1、挪威主要天然气维修项目结束，欧洲天然气价格继续暴跌。

2、IEA警告：若俄罗斯断供，欧洲今冬或再度面临天然气危机。

3、厄尔尼诺将至欧洲再临暖冬？大摩预计这一能源价格可能会腰斩。

4、欧佩克预测2024年全球石油需求增长2.2%。

5、挪威官宣近十年最大油气发现。

6、非洲产油大国接连出事，油田接连停产、关闭。

7、国际能源署报告：新能源产业的发展，能源行业的不断扩张，全球关键矿产需求迅速飙升。

8、国际能源署：俄罗斯即将取代沙特,成为OPEC+最大产油国。

9、2023年1-5月印尼煤炭产量同比增长16%，出口增长26.7%。

10、印度今年前5个月煤炭进口同比增长13.4%。

11、德国1-5月煤炭产量同比下降14.6%。

12、上半年越南煤炭进口同比增长46.0%。

13、上半年哈萨克斯坦煤炭产量同比下降1.6%。

14、蒙古国上半年煤炭产量同比增长2.1倍，出口增长2.5倍。

15、上半年俄罗斯海港煤炭转运量同比增长10.5%。

16、上半年全球海运煤炭贸易量同比增长11.9%。 

1、挪威主要天然气维修项目结束，欧洲天然气价格继续暴跌。智通财经7月11日消息，由于重大维护工作完成，来自挪威的供应量猛增，欧洲天然气价格暴跌。欧洲天然气基准合约在上周五下跌了7.5%后，创下了今年最大的周跌幅，低迷需求和不断增长的储存水平也推动价格持续下跌。截至发稿，荷兰近月天然气价格下跌5.2%，至每兆瓦时24.61欧元。挪威Nyhamna天然气加工厂的检修工作星期六按计划结束，其宕机时间比原计划长了一个多月，导致最近几周欧洲天然气市场剧烈波动。挪威的天然气供应对于维持欧洲脆弱的天然气市场的平衡至关重要。目前，欧洲正在重建其能源安全，而大部分天然气供应原本都来自俄罗斯。液化天然气流量较前几个月有所放缓，但仍在发挥关键作用。挪威天然气出口开始反弹。供应增加之际，南欧部分地区正经历着反常的炎热和干燥天气。据预测机构Maxar Technologies Inc.称，本周意大利和巴尔干地区的气温将远高于正常水平，该地区一些最高气温将在30多摄氏度至40多摄氏度之间。

2、IEA警告：若俄罗斯断供，欧洲今冬或再度面临天然气危机。华尔街见闻7月19日消息，IEA称，即使欧洲的天然气储存库在10月前达到接近100%的储备——近几个月来这一预期帮助压低了欧洲的天然气价格——也“不能保证”未来市场不会出现紧张局面。7月18日周二，国际能源署（IEA）表示，尽管欧洲大陆能源危机最严重的时期似乎已经过去，但今年冬天欧洲天然气市场仍面临价格波动的风险。IEA在一份报告中表示：在欧洲即将到来的供暖季节之前，仍存在重大不确定性。寒冷的冬季，加上俄罗斯在供暖季初期全面停止向欧洲供应管道天然气，很容易再次导致市场紧张。根据欧洲天然气基础设施公司的数据，截至7月12日，欧盟各地的天然气储存设施已达80.3%充气率。欧盟已经设定了一个目标，11月1日前天然气储备达到90%的充气率。摩根士丹利称，不仅会提前实现这一目标，而且还可能到9月初100%充满。能源分析公司Rystad Energy也认为，欧洲将比计划提前达到目标。IEA称，即使欧洲的天然气储存库在10月前达到接近100%的储备——近几个月来这一预期帮助压低了欧洲的天然气价格——也“不能保证”未来市场不会出现紧张局面。今年冬季，将是欧洲面临的没有俄罗斯天然气正常供应的第二个冬季。尽管当前欧洲天然气价格较去年的创纪录价格大幅下跌，但即将到来的寒冷季节的天然气期货价格仍高于实物价格，这是市场持续脆弱的迹象，可能会导致今年晚些时候再次出现市场紧张。当前，欧洲天然气实物价格持续走低，7月第三周维持在25欧元左右。而12月至明年2月的期货价格约为每兆瓦时50欧元左右。摩根士丹利本月早些时候表示，如果欧洲今年冬天寒冷而漫长，而可再生能源不能提供足够的缓冲，天然气价格可能会从目前的冬季交割的期货价格水平翻倍，达到每兆瓦时100欧元。但如果今年冬季温暖多风，欧洲的天然气价格可能会下跌至15欧元左右。IEA还认为，欧洲的天然气价格不仅取决于今年冬季的天气，更包括液化天然气进口是否充足以及全球其他市场对天然气的需求情况等因素，该机构认为，由于今年全球天然气供应仍然紧张，任何计划外中断都可能破坏欧洲的天然气供需平衡。

3、厄尔尼诺将至欧洲再临暖冬？大摩预计这一能源价格可能会腰斩。财联社7月14日消息，顶级投行摩根士丹利在最新的一份研究报告中称，由于近期气候偏暖，对欧洲天然气的需求可能疲弱，今年冬季气价可能“腰斩”至15欧元/百万英热附近。本周一，世界气象组织（WMO）发布报告称，根据初步数据，全球刚刚经历了有记录以来最热的一周。此外，刚刚过去的6月也是有记录以来最热的6月，海面温度达到新高，南极海冰面积创历史新低。WMO气候服务主任克里斯托弗·休伊特说：“6月和7月初的异常温暖发生在厄尔尼诺现象发展之初，预计厄尔尼诺现象将进一步加剧陆地和海洋的热量，并导致更极端的温度和海洋热浪。”Martijn Rats等一众大摩分析师写道，如果天气持续维持在较温暖的水平，同时在可再生能源发电表现强劲的情形下，欧洲的天然气价格可能跌至2022年2月俄乌冲突爆发前的水平。截至发稿，8月交货的荷兰所有权转让中心（TTF）天然气期货价格现报27.24欧元/兆瓦时，较去年8月峰值342欧元已经大幅下降。长期来看，在2016年至2020年，这一天然气基准基本维持在13欧元至19欧元之间。虽然定于明年1月和2月交割的天然气期货交投于48欧元附近，但大摩报告解释称，欧洲储气设施的装填水平可能在今年9月初达到100%饱和，随着液化天然气的持续进口，可能会导致暂时性的供应过剩，进而打压价格进一步下跌。不过报告指出，“跌至15欧元左右”只是该行预设的情形之一，而另一极端——如果欧洲面临一个持续时间较长的寒冬，同时可再生能源难以缓解取暖需求，气价可能会反弹至100欧元。分析师们承认，目前很难准确地预测天然气，因为欧盟去年几乎停止了来自俄罗斯的进口，但暖冬又帮助他们度过了能源最吃紧的时期，没有出现重大的供应中断。但整体来看，今年欧洲国家想要重复这一“小概率事件”看起来并没那么简单。欧洲联盟下属气象机构哥白尼气候变化服务局先前公布的数据显示，欧洲去年12月至今年2月的平均气温比1991年至2020年同期高1.4摄氏度，经历了自1979年开始记录以来第二暖冬，仅次于2019年年底至2020年年初的冬季。

4、欧佩克预测2024年全球石油需求增长2.2%。人民日报7月17日报道，新华社维也纳电  石油输出国组织（欧佩克）日前发布月度石油市场报告，预测2024年全球石油需求量将达到日均1.04亿桶，比今年增加日均225万桶，年增长率约2.2%。报告说，这一预测基于明年全球经济强劲增长，尤其是中国经济持续复苏的预期。在这份报告中，欧佩克小幅上调今年全球石油需求增速，从6月报告中的日均235万桶提高到日均244万桶，主要是由于“中国今年第二季度石油需求量的增加”。欧佩克预测今年全球石油需求量将达到日均1.02亿桶。报告预计，明年全球经济将增长2.5%，中国、印度等主要石油消费国以及亚洲地区其他发展中经济体将保持健康增长，这些国家对明年全球经济增长的贡献率将达到一半左右。欧佩克秘书长海赛姆·盖斯本月初接受新华社记者专访时说，欧佩克对中国经济恢复前景非常乐观，中国将继续成为“石油需求增长的推进器”。

5、挪威官宣近十年最大油气发现。界面新闻7月11日消息，挪威大陆架发现近十年来最大油气项目。7月10日，彭博社报道称，挪威石油和天然气运营商DNO宣布，在挪威大陆架的勘探区域内探得天然气和天然气凝析油，为近十年来的最大油气发现。受此消息刺激，当日DNO股价上涨13.75%。“挪威是一份不断馈赠的礼物。Carmen证明了仍有重要的发现等待着我们，作为挪威历史最悠久的石油公司，DNO将成为该国石油和天然气故事未来篇章的参与者。”DNO执行董事长Bijan Mossavar Rahmani对此表示。DNO成立于1971年，主要在中东、北海和西非地区从事石油气和天然气的勘探、开发和生产，拥有Tawke和Peshkabir等大型油田。DNO称，上述重大发现在挪威北海的Carmen勘探区探得，可采资源总量大约在1.2亿-2.3亿桶石油当量，是预期储量的三倍。Carmen勘探区在挪威北海PL1148许可区内，DNO持有许可证30%的权益。据挪威政府网数据，油气勘探公司Wellesley拥有50%的权益，挪威能源巨头Aker、挪威国有能源公司Equinor各拥有10%的权益。按照1.75亿桶石油当量的中值计算，DNO将其称为2013年以来挪威大陆架上最大的油气发现。2013年，奥地利能源和石化公司（OMV）在巴伦支海（Barents Sea）勘探到油田项目Wisting。据Equinor网站信息显示，Wisting项目可采资源总量将近5亿桶石油当量。彭博社称，俄乌冲突发生造成欧洲天然气出现缺口后，挪威便进入天然气增产模式，上述勘探发现将有助于其长期维持供应量的增长。据挪威石油管理局（NPD）数据，2022年，挪威天然气产量1220亿立方米，比上一年增长了8%，是五年来的最高水平。合众国际社表示，挪威在支持欧洲市场的能源安全方面发挥着至关重要的作用。挪威天然气出口总量的一半输入英国、荷兰和瑞典，挪威出口的原油则几乎全部销往欧洲经济体。Mordor Intelligence网站预测，2022-2027年，石油和天然气需求增加以及北海和挪威大陆架的新发现等因素可能会推动挪威的石油和天然气市场。在预测期内，挪威石油和天然气市场的复合年增长率预计将超过7.5%。

6、非洲产油大国接连出事，油田接连停产、关闭。金十新媒体7月14日消息，由于受抗议活动影响，利比亚第二大油田正处于关闭过程中。利比亚沙拉拉油田（Sharara）的两名工程师表示，该油田的石油生产于周四逐渐停止，到周五将完全停产。“到目前为止，还没有抗议者进入现场”，工程师们补充说。沙拉拉油田是利比亚最大的油田之一，日产量约为30万桶，由于一些政治原因和当地抗议者的要求，该油田经常成为袭击目标。此外，利比亚产量为7万桶/日的El Feel油田也遭到了抗议者的袭击。据外媒报道，利比亚当地一名部落首领和一名石油工程师表示，El Feel油田的生产已于周四停止。Zawi部落的首领al-Senussi al-ahlaiq表示，此次El Feel停产被认为是对其儿子、前政府财长Faraj Bumatari被绑架事件的抗议，目的是向的黎波里当局施压。该部落在周三晚上的录音声明中威胁称，他们将关闭石油设施，直到Bumatari获释。该部落还在一份书面声明中称，Bumatari是央行行长的候选人，“这使他容易受到危险和绑架的影响”。石油工程师称，一些抗议者进入El Feel油田，并在作业停止后迫使油田工作人员离开。利比亚已探明原油储量近480亿桶，是非洲已探明的最高储量。同时，非洲最大的石油生产国尼日利亚也出现了石油供应中断。知情人士周四表示，该国的Forcados石油终端已被关闭，以便潜水员检查可能发生的泄漏。布伦特原油周四收于每桶81美元上方，达到11周以来的高点。CIBC Private Wealth高级能源交易员Rebecca Babin说，利比亚的石油出口通常流向西班牙、意大利和法国，因此长期中断可能意味着更多西非原油流入西北欧。此次供应中断之际，有迹象显示，沙特和俄罗斯的供应限制正开始收紧市场，令近期走势低迷的原油期货价格得到提振。

7、国际能源署报告：新能源产业的发展，能源行业的不断扩张，全球关键矿产需求迅速飙升。环球网7月17日消息，【环球时报综合报道】国际能源署最新报告显示，不断扩张的能源行业推动了全球对包括锂在内的关键矿物的需求。该报告称，2017至2022年，关键矿产市场规模达3200亿美元。全球对锂的总需求增长了2倍，对钴的总需求增长了70%，对镍的总需求增长了40%。此外，2021至2022年初，多种关键矿物价格剧烈波动，锂和镍的价格提升明显。尽管2022年下半年以来，大多数矿物价格有所下降，但仍高于历史平均水平。国际能源署表示，新能源产业的发展，特别是对电动汽车电池的大幅推广带动了关键矿产市场实现“前所未有的增长”。其中，被联合国视为“无化石燃料经济的支柱”的锂的开发增加了90%，有望成为未来清洁能源储能的主要方式。

8、国际能源署：俄罗斯即将取代沙特,成为OPEC+最大产油国。财联社7月14日消息，据国际能源署（IEA）称，俄罗斯即将超越沙特阿拉伯，成为OPEC+最大的石油生产国。IEA在其月度石油市场报告中估计，到7月和8月，沙特阿拉伯的原油总产量将降至每天900万桶。报告称，这将是沙特两年来最低的石油产量，将导致该国的产油量落后于俄罗斯。IEA预计沙特产油量下降主要是由于该国自愿额外减产100万桶/日，并且该国最近表示将把减产措施延长至8月底，以支撑原油价格。根据IEA的数据，今年6月，沙特阿拉伯的原油日产量为998万桶，而俄罗斯为945万桶。尽管俄罗斯本月早些时候也表示，计划从8月份开始将原油日产量减少50万桶。但其实际产量经常超过其承诺的减产水平，这使得俄罗斯的产油量有可能超过沙特阿拉伯。事实上，沙特官员已经抱怨称，俄罗斯没有兑现其削减承诺。今年5月，国际油价跌破沙特阿拉伯的关键盈亏平衡水平——每桶81美元。几个月来，沙特一直在努力推高油价，该国能源部长表示油价之所以保持在低位，是因为市场已经“扭曲”。OPEC+的原油产量占到世界产量的40%左右，自去年11月以来，面对油价低迷，该组织一直在削减石油产量，沙特今年6月首次自愿额外减产，试图推高油价，但刺激效果却极为有限。与此同时，俄罗斯6月份的石油出口量降至2021年以来的最低水平，这表明，在今年早些时候经历了数月的强劲出口后，俄罗斯的原油产量可能最终也有所下降。

9、2023年1-5月印尼煤炭产量同比增长16%，出口增长26.7%。据印度尼西亚国家统计局（BPS-Statistics Indonesia）发布的统计数据显示，2023年1-5月，印尼煤炭出口量累计为2.12亿吨，比上年同期增长26.7%。其中，5月份煤炭出口量为4340.78万吨，同比增长11.5%，环比下降0.4%。另据外媒报道的消息，今年以来，印尼煤炭产量也持续高速增长。1-5月，印尼煤炭产量累计为3.041亿吨，较2022年同期增加4120万吨，同比增长16%。

10、今年前5个月印度煤炭进口同比增长13.4%。据印度商务部（Ministry of Commerce）发布的进出口贸易统计数据显示，2023年1-5月,印度煤炭进口量累计约为9970万吨，比上年同期增长13.4%。其中，5月份煤炭进口大幅增长，当月进口量为2790万吨，同比增加35.1%，环比增长39.4%。从印度的财年来看，2023-24财年前2个月（2023年4月-5月），印度煤炭进口量累计约为4790万吨，同比增长20.0%。据标普全球公司(S & P Global Platts)的信息显示，印度尼西亚仍然是印度最大的煤炭进口来源国， 2023年5月份，从印尼进口1180万吨，同比增长4.9%。4-5月份，从印尼进口煤炭累计为2100万吨，同比增长1.9%。澳大利亚为印度煤炭进口的第二大来源国，5月份，从澳大利亚进口煤炭380万吨，同比下降6.7%，4-5月份进口量累计为640万吨，同比下降23%。南非取代俄罗斯，重新成为印度第三大煤炭供应国。5月，印度从南非进口煤炭360万吨，同比增长194%， 4-5月份进口煤炭580万吨，同比增长86%。而5月从俄罗斯进口290万吨，同比增长300%，4-5月份累计进口510万吨，同比增长238%。5月，印度从莫桑比克进口煤炭111万吨，同比增长175%；从加拿大进口煤炭40.78万吨，同比下降1.70%；从美国进口煤炭270万吨，同比增长90%。4-5月份，印度从美国进口煤炭414万吨，比去年同期增长了57%。

11、2023年1-5月德国煤炭产量同比下降14.6%。据德国褐煤协会(Deutscher Braunkohlen Industrie-Verein e.V.-DEBRIV)发布的最新统计数据,2023年1-5月，德国褐煤产量累计为4544.6万吨，比上年同期减少779.1万吨，同比下降14.6%。其中,西部莱茵地区（Rheinland）褐煤产量为2144.4万吨，同比下降18.6%；东部勃兰登堡州劳齐茨地区（Lausitz）褐煤产量为1866.3万吨，同比下降5.6%；中部地区（Mitteldeutschland）褐煤产量为534.0万吨，同比下降24.9%。 5月份，德国褐煤产量大幅减少，当月产量仅为721.0万吨，同比减少30.7%，环比下降13.8%。其中，莱茵地区产量321.3万吨，同比下降35.6%；劳齐茨地区产量311.9万吨，同比下降22.9%；中部地区产量为87.7万吨，同比下降35.8%。

12、上半年越南煤炭进口同比增长46.0%。据越南财政部海关总局（GENERAL DEPARTMENT OF CUSTOMS，MINISTRY OF FINANCE OF VIETNAM）发布的商品进出口数据显示，2023年1-6月，越南煤炭进口量累计为2419.5万吨，比上年同期增长46.0%。其中，6月份煤炭进口量继续大幅增长，当月进口量达726.15万吨，同比增加64.6%，环比增长43.6%。

13、上半年哈萨克斯坦煤炭产量同比下降1.6%。据哈萨克斯坦国家经济部统计委员会（Committee of Statistics，Ministry of National Economy of the Republic of Kazakhstan）发布的最新统计数据， 2023年1-6月，哈萨克斯坦煤炭产量累计为5621.1万吨，比上年同期下降1.6%。其中，6月份煤炭产量为811.19万吨，同比减少1.4%，环比下降3.6%。

14、蒙古国上半年煤炭产量同比增长2.1倍，出口增长2.5倍。据蒙古国国家统计办公室(National Statistical Office of Mongolia) 发布的统计数据显示， 2023年1-6月，蒙古国煤炭产量累计为3188.23万吨，比上年同期增长205.45%。其中，6月份煤炭产量为437.64万吨，同比增长84.8%，环比下降16.6%。另据蒙古国海关机构发布的数据显示，2023年1-6月份，蒙古国煤炭出口总量累计2835.06万吨，同比增加2026.93万吨，增长250.82%。其中，6月份煤炭出口量为528.7万吨，同比增加292.96万吨，增长124.3%；环比增加127.2万吨，增长31.7%。

15、上半年俄罗斯海港煤炭转运量同比增长10.5%。据俄罗斯联邦海运与内河运输署(Federal Marine and River Transport Agency—Rosmorrechflot)和商业海港协会（The Association of Russian Sea Commercial Ports—ASOP)新闻中心发布的数据显示，2023年1-6月，俄罗斯海港货物吞吐量累计为4.533亿吨，比上年同期增长10.5%。其中，煤炭转运量1.075亿吨，比上年同期增长10.5%。

16、2023年上半年全球海运煤炭贸易量同比增长11.9%。据意大利船舶经纪与服务集团班切罗・科斯塔(Banchero Costa)近期发布的市场周报（MARKET REPORT – WEEK 27/2023），其援引路孚特（Refinitiv）船舶航运跟踪数据显示，2023年全球海运煤炭贸易规模继续扩大，1-6月海运煤炭装运量（不包括国内沿海运输）累计为6.371亿吨，比上年同期增长11.9%。市场周报认为，近几个月来，全球煤炭贸易加快了增长步伐，现在已经完全恢复到新冠疫情爆发前的水平。根据路孚特公司的船舶跟踪数据，2023年1-6月，全球海运煤炭(不包括国内沿海运输)总装载量上升了11.9%，达到6.371亿吨。这一数字远高于2022年同期的5.695亿吨，也高于2021年同期的5.605亿吨和2020年同期的5.603亿吨，但只是略低于2019年1-6月的6.379亿吨。从煤炭出口国方面来看，上半年，印度尼西亚煤炭出口2.142亿吨，比上年同期增长29.3%；澳大利亚煤炭出口1.721亿吨，同比下降2.2%; 俄罗斯出口9280万吨，同比增长6.8%; 美国出口4040万吨，同比增长18.6%; 南非出口3410万吨，同比增长8.7%。莫桑比克的煤炭出口达到创纪录的1450万吨，同比增长了59.4%。从煤炭进口国家和地区来看，今年1-6月，中国内地海运煤炭进口量上升至1.682亿吨，同比增长91.2%；印度进口1.09亿吨，同比增长8.7%；而同期日本煤炭进口量下降4.8%，降至7990万吨；韩国进口量下降4.1%，降至5530万吨；欧盟煤炭进口量为4900万吨，同比下降14.5%。

（编辑：吕晴）