综合
能源短缺促使全球重新考虑能源安全战略,并再度依赖煤炭
据油价网(OILPRICE)4月12日发布的信息,目前,全球各国政府正竞相寻找解决方案,以应对伊朗战争及持续的中东冲突所引发的严重能源短缺。
对一些国家而言,这意味着加速可再生能源的部署,这可能是一种长期解决方案。对另一些国家而言,则意味着在石油贸易仍受限的情况下要依赖原油储备。对许多国家来说,这意味着须利用任何可用的能源,包括煤炭。
近年来,不少国家为转向石油、天然气和可再生能源而减少了对煤炭的依赖。这一行动支持了全球绿色转型的开端,随着太阳能和风能等其他能源的生产成本下降,各国对高污染化石燃料的依赖也随之降低。然而,由于能源短缺和燃料价格上涨,许多国家可能会再次依赖煤炭来满足其能源需求。
根据咨询公司Rapidan Energy的分析,美国和以色列对伊朗的袭击以及中东持续的冲突已造成历史上最严重的石油供应中断。霍尔木兹海峡关闭后,全球大部分石油供应已中断一个多月。
霍尔木兹海峡是连接波斯湾与阿曼湾和阿拉伯海的关键贸易通道。该海峡在满负荷运行时运输着全球约20%的石油,但最近几周仅有少量石油通过该水域运输。
尽管许多政府释放战略石油储备并要求消费者和企业削减能源使用,但一些国家在面临能源短缺时也在讨论重启燃煤电厂以满足需求。增加煤炭生产被视为应对石油和天然气短缺及高昂价格的一种相对廉价且快速的方法。
虽然一些国家减少了对天然气的依赖,但其他一些国家则利用煤炭这种“最脏的化石燃料”来满足日益增长的能源消费需求,尤其是在东南亚地区。
自2020年以来,全球煤炭消费量增长了约13亿吨,达到88亿吨。主要由中国和印度等国家推动,同时地缘政治挑战也起到了作用,例如俄乌武装冲突导致对俄罗斯能源实施制裁,迫使欧洲停止购买俄罗斯天然气。
尽管世界各国领导人日益意识到煤炭生产和使用所带来的风险,但当出现能源短缺时,许多国家仍会转向煤炭,因为大多数国家的可再生能源产能仍处于欠发达状态。随着约20%的天然气供应无法通过霍尔木兹海峡运输,亚洲和欧洲的多个国家预计将增加煤炭使用量。
亚洲因严重依赖中东国家的石油和天然气,因此受到供应短缺的影响尤为严重。这导致日本、印度、孟加拉国、菲律宾、韩国、泰国和中国台湾地区增加了煤炭的使用,或正考虑立即增加使用。
作为全球最大的煤炭出口国,印度尼西亚目前正在实施优先满足国内需求而非出口的政策措施,这可能会加剧区域煤炭供应紧张并推高煤炭价格。
韩国承诺到2040年大部分燃煤电厂退役,并在2035年前将排放量减半。在空气污染较轻且液化天然气供应紧张时,该国政府允许使用大部分煤炭。由于可再生能源新产能部署缓慢,政府有时不得不依赖煤炭。2024年,绿色能源仅占该国电力供应的10%,而全球平均水平为32%。
与此同时,在大多数国家已大幅削减煤炭生产和使用量的欧洲,一些国家预计可能不得不重新使用煤炭。意大利政府最近决定将其燃煤电厂的关闭时间从原定日期推迟13年,延迟至2038年,这标志着其对先前气候承诺的政策大转弯。与此同时,德国正在决定是否需要重新启用部分闲置的燃煤电厂。
然而,由于中东冲突,欧洲各国政府尚未发出即将回归煤炭使用的信号,这表明大多数国家在重新依赖煤炭之前,会先寻求其他解决方案,而回归煤炭将损害其气候目标。
然而,如果全球不少国家被迫再次转向依赖煤炭,这可能会显著阻碍近年来的全球气候进展。重启燃煤电厂可能会抵消过去十年取得的大部分去碳化成果,并减少清洁能源对多个国家整体能源需求的贡献。
(编辑:吴晶)



