据克普勒（Kpler）船运追踪数据显示，2025年1-3月，澳大利亚煤炭出口量累计为7748.18万吨，比上同期下降9.4%。其中，3月份，澳大利亚煤炭出口量为3022.72万吨，同比增加2.8%，环比增长37.3%。

数据来源： Australia Department of Industry, Science and Resources 

另据澳大利亚联邦工业、科学和资源部首席经济师办公室发布的一季度《资源和能源季报》（Resources and Energy Quarterly，March 2025）数据显示，2025年一季度，澳大利亚煤炭出口量预计为9025万吨，同比增长5.6%，环比下降5.7%。其中,动力煤出口量预计为5140亿吨，同比增长5.0%，环比下降9.4%；冶金煤出口量预计为3885万吨，同比增长6.5%，环比下降0.3%。

3月份澳大利亚炼焦煤出口环比大幅增长

据BigMint 4月4日发布的信息，2025年3月，澳大利亚冶金煤出口1374万吨，环比2月的899万吨增长52.7%；而与2024年3月的1283万吨相比，出口量同比增长7.1%。

冶金煤出口环比大幅增加，主要原因是今年2月份因天气导致供应出现中断，随着天气问题逐渐缓解，煤炭出口快速恢复。

冶金煤出口对印度、中国、韩国和中国台湾等主要市场显著增加。3月份，对印度的出货量从2月份的163万吨大幅增长至333万吨，增长了103.7%；对中国的出口从48万吨增加到64万吨，增长了34.8%；对韩国的出口从131万吨增加到143万吨，增长8.7%。对中国台湾的出货量从27万吨激增到61万吨，增长125%。

澳大利亚的煤炭出口码头也反映了这一增长，大多数港口的冶金煤出口活动都有所增加。3月份，达尔林普尔湾煤炭码头（DBCT）的出货量增长了81.6%，达到436万吨；格拉德斯通港的出货量增加了14.9%，达到389万吨；而海角港的出货量激增了54.6%，达到327万吨；阿博特港出口量增长146.8%，达到174万吨；肯布拉港出口量增长42.5%，达到46万吨。相比之下，纽卡斯尔港口冶金煤出口量出现显著下降，减少了67.4%，仅出口2万吨。

展望未来，短期内，由于主要市场特别是印度的需求持续强劲，澳大利亚冶金煤出口预计仍将保持强劲。然而，价格下跌和与中国钢铁生产相关的挑战可能会在未来短期内对市场产生较大影响。

3月份澳大利亚非炼焦煤出口环比增长25%

据BigMint 4月7日发布的信息，2025年3月，澳大利亚非焦煤（Non-coking coal）出口量达到1677万吨，环比2月份的1345万吨增长24.7%；与2024年3月的1548万吨相比，出口量增长了8.3%。这一增长主要得益于亚洲关键市场，尤其是东南亚地区需求的持续增加。

澳大利亚动力煤对亚洲市场出口量显著上升。3月份，对越南的出货量环比增长127%，达到141万吨；对中国的出口量增长67%，达到567万吨；对韩国的出口量环比增长41%，达到117万吨；对马来西亚的出口量增长73%，达到38万吨；对中国台湾的出口量增长14%，达到174万吨。相比之下，对日本的出货量则环比下降了22%，降至447万吨。

2025年3月，澳大利亚主要港口的煤炭出货量普遍上升。纽卡斯尔港环比增长14%，发运了1247万吨；达尔林普尔湾煤炭码头(DBCT)出口量增长30%，达到62万吨；格拉德斯通港出口量激增81%，达到136万吨；阿博特港口出口量飙升173%，达到172万吨，而布里斯班港口则增长9.2%，出口了36万吨。相比之下，坎贝尔港口的出货量下降了15%，降至25万吨。

澳大利亚动力煤出口受到东南亚国家强劲需求的拉动，有望继续增长，而对日本的出口可能面临挑战。

（编辑：吴晶）