据俄罗斯联邦海事与河运局(Federal Marine and River Transport Agency—Rosmorrechflot)和俄罗斯商业海港协会（The Association of Russian Sea Commercial Ports—ASOP)新闻中心发布的统计数据显示，2023年1-12月，全俄罗斯海港货物周转量累计为8.838亿吨，比上年增长5.0%。

   俄罗斯商业海港协会（ASOP）的数据显示，2023年，俄罗斯海港固体干散货（dry bulk cargo）转运量为4.469亿吨，同比增长10.4%；其中：煤炭转运2.056亿吨（同比下降0.4%）、粮食7060万吨（增长1.6倍）、集装箱货物5010万吨(+10.5%)，矿物肥料3670万吨（增长 1.5 倍），黑色金属  2130 万吨（-12.8%），矿石980万吨（-23%），渡轮货物 810 万吨（+ 22.8%）。

液体散装货物（liquid bulk cargo）转运量为4.369亿吨，与上年基本保持不变。其中：原油2.722亿吨（+6.3%）、石油产品1.215亿吨（-12.6%）、液化天然气3410万吨（-3.2%）、液体食品货物550 万吨（+21.6%）。

  1-12月的全俄港口货物总吞吐量中，出口货物吞吐量为 6.905 亿吨（+3.4%），进口货物吞吐量为 3860万吨（+6.6%），过境货物吞吐量为6520万吨（+7.1%），沿海运输货物8950 万吨（+16%）。

从俄罗斯五大区域港口来看，2023年，俄罗斯北极流域（the Arctic Basin）海港货物周转量9790万吨，同比下降0.7%。包括：干散货物转运量为3100万吨（+5.2%），液体货物转运量6690万吨（-3.2%）。

北极流域海港中，摩尔曼斯克港（Murmansk）货物吞吐量为5780万吨（+2.8%）、萨贝塔港（Sabetta）吞吐量为2780万吨（-2%）、瓦兰代港（Varandey）吞吐量为520万吨（-10.6%）、 阿尔汉格尔斯克港（Arkhangelsk）吞吐量为190万吨（-18%）。

波罗的海盆地（the Baltic Basin）海港货物周转量2.486亿吨，同比增长1.3%。包括：干散货吞吐量1.131亿吨（+16.6%），液体货物吞吐量1.355亿吨（-8%）。

其中，乌斯季卢加港(Ust-Luga)货物周转量为1.125亿吨（-9.3%），普里莫尔斯克港（Primorsk）为6310万吨（+10.4%），圣彼得堡大港（Greate Port of St. Petersburg）为4960万吨（+28%），维索茨克港（Vysotsk）为1280万吨（ -19.9%）。

波罗的海维索茨克港（Vysotsk）

亚速海-黑海盆地（the Azov-Black Sea Basin）海港货物周转量2.914亿吨，同比增长10.4%。包括：干散货转运量1.408亿吨（+16.1%），液体货物转运量1.506亿吨（+5.6%）。

其中，新罗西斯克港（Novorossiysk）货物周转量1.614亿吨（+9.4%），塔曼港（Taman）4050万吨（-5.4%），图阿普谢港（Tuapse）2480万吨（+13.9%），高加索港（Kavkaz）2140万吨（+28.1%），顿河畔罗斯托夫港（Rostov-on-Don）1630万吨（+8.9%）。

黑海塔曼港（Taman）散货码头

里海盆地（the Caspian Basin）港口货物转运量780万吨，同比增长29.7%。包括：干散货转运量为500万吨（增长1.6倍），液体散货转运量为280万吨（-2.3%）。

其中，阿斯特拉罕港（Astrakhan）货物吞吐量370万吨（+48.5%）；马哈奇卡拉港（Makhachkala）货物吞吐量340万吨（增长13.9%）。

远东盆地（the Far East Basin）各海港货物转运量为2.381亿吨，同比增长4.5%。包括：干散货1.57亿吨（+1.9%）；液体散货8110万吨（+9.8%）。

远东地区东方港（Vostochny）

其中，东方港（Vostochny）吞吐量为8660 万吨（+5.2%），瓦尼诺港（Vanino）吞吐量为3500 万吨（-7.1%），符拉迪沃斯托克港（Vladivostok）吞吐量为3350万吨（+4%），纳霍德卡港（Nakhodka）吞吐量为2760万吨（+6.9%），普里戈罗德诺耶港(Prigorodnoye)吞吐量为1360万吨（-11.6%）。

远东地区瓦尼诺港（Vanino）

2023 年萨哈林岛（库页岛）沙赫特斯克港煤炭转运量达1340 万吨，同比增长21%

截至2023年底，全年通过萨哈林岛也就是我国所称的库页岛沙赫特斯克煤港(UMPS，东方矿业公司 (VGK)的 资产）发运的煤炭达到 1340 万吨。

UMPS 第一副执行董事 Dmitry Gordeev 评论道，“在近 250 天的运行中，大约 30% 的时间该港口遭受风暴袭击，特别是在11月和12月。但在各部门的协调配合下，各项工作进展积极。本季共发运煤炭193 艘船。6 月份的煤炭出货量创下了 245 万吨纪录，这比之前的最高数字几乎高出了 20%。”

Rocktree VGK STV总经理Natalya Parakhina指出，过去5年，沙赫特斯克港的生产率增长了73.4%。截至2023年底，装载机日均作业速度达到装载煤炭近9.2万吨。与2019年相比，这一数字几乎翻了一番。

2024年，该港口将于3月底至4月初将在海冰解冻后恢复通航。

东方矿业公司 (VGK)网站信息显示，2022年，沙赫特斯克港共发运煤炭1104万吨，比2021年增长5.1%。2023年煤炭发运量继续增长了21%。东方矿业公司战略投资计划涉及港口设施的进一步开发，并希望2025年后实现煤炭年发运量2000万吨的目标。

沙赫特斯克海港是一个煤炭转运港，是俄罗斯干货转运量排名前十的港口之一。它是东方矿业公司的装运基地港。UMPS 运输煤炭的主要消费者是亚太地区（APR）国家，包括中国、韩国、印度、泰国、日本、新加坡、马来西亚等。

东方矿业公司（Eastern Mining Company LLC ）是一家领先的动力煤生产商，其生产煤矿位于萨哈林岛。它是俄罗斯向亚太国家最大的褐煤出口商之一。该公司在萨哈林岛拥有国家批准的煤炭储量超过3亿吨，在马加丹地区的探明储量超过1亿吨。主要运营的资产有萨哈林州乌格列戈尔斯克区的索恩采夫斯基煤矿，以及自2013年开始开发的沙赫特斯克煤海港。

萨哈林岛沙赫特斯克煤港

（编辑：吕晴）