据CCA Analysis 11月23日发布的信息，由于西方制裁导致的煤炭出口环境恶化、国际煤炭价格下跌、煤炭开采运输成本高昂以及东部地区铁路基础设施能力短缺，俄罗斯大型煤企梅切尔集团（Mechel）的子公司南库兹巴斯公司（Yuzhny Kuzbass）暂停了其下属的奥尔热拉斯卡亚-诺瓦亚（Olzherasskaya-Novaya）煤矿的生产运营。

由于从2022年6月1日起俄罗斯铁路公司取消了动力煤运价优惠系数，对煤炭出口造成进一步的压力。而且，在2022-2023年俄罗斯铁路运价创纪录上涨44.6%，2024年12月起将再涨13.8%。2024年上半年，Mechel 公司的亏损飙升了近五倍，达到1.7亿美元，而一年前仅为3400万美元。

南库兹巴斯公司（Yuzhny Kuzbass）是俄罗斯库兹巴斯煤田一家大型煤炭开采企业，拥有三个地下井工煤矿、四个露天煤矿、四个洗煤厂以及多项配套设施。

停产的奥尔热拉斯卡亚-诺瓦亚煤矿（Olzherasskaya-Novaya） 是梅切尔下属南库兹巴斯煤炭公司位于靠近克麦罗沃州梅日杜列琴斯克镇的一个生产炼焦煤的地下井工矿，煤矿设计产能为每年180万吨，剩余储量估计约为2亿吨。该煤矿于 2008年开始开采，预计可持续生产到2070年。

南库兹巴斯煤矿和相关煤炭洗选厂生产半软焦煤、半硬焦煤、无烟煤、喷吹煤和动力煤等多个煤炭品种。几乎所有产品都要通过与西伯利亚干线相连的铁路向外运输。

由于自2024年2月以来受到制裁，年初至今梅切尔公司喷吹煤总销量暴跌25%，降至仅80万吨。

2024年1-10月，Mechel在库兹巴斯的煤炭产量降至470万吨，同比减少60万吨，下降11%。

（编辑：吕晴）