据俄罗斯媒体4月22日报道的消息，俄罗斯埃尔加公司（Elga）正式启动太平洋铁路（ТЖД）复线建设项目。

公司官方Telegram频道发布信息称，该项目将使埃尔加煤田至太平洋鄂霍次克海港口的煤炭年运输能力，从当前3000万吨提升至5000万吨。

太平洋铁路自西向东，起于萨哈共和国（雅库特Yakutia）“埃尔加煤田”（Эльгинское месторождение）的埃尔金斯基煤矿（Elginsky），终点与哈巴罗夫斯克边疆区(Khabarovsk)的“埃尔加港”（Порт Эльга）煤炭码头相连接。

铁路主线长度531公里，展开长度（含会让线及车站）626公里，复线建成后综合运能可使铁路运输与港口联动的年吞吐量达5000万吨。

“531公里复线工程已全面展开，现阶段主要进行轨道路基填筑及路堤边坡加固工作。”

当前整个铁路系统正处于单线测试运行模式，已成功运输200万吨试运煤炭。

2024年，埃尔加公司生产煤炭2860万吨，比上年增加720万吨，同比增长33.3%。2025年一季度，埃尔加煤炭总产量达到880万吨，同比增加250万吨、增长39.7%。

然而，埃尔加煤炭生产的增长并不能直接转化为更多的出口量，因为该地区生产的原煤在洗选厂处理时洗耗会高达50%。

（编辑：吴晶）