据俄罗斯媒体9月5日发布的消息， 2025年1-7月，俄罗斯东西伯利亚太平洋铁路（Pacific Railway）累计装运煤炭1260万吨，比去年同期增长6.2%。

俄罗斯远东铁路（DВЖД）公关部门表示， 8月份，从雅库特埃尔金煤炭矿区（Elgino field）装载的煤炭达到170万吨，是自该矿区开采以来月度装载量最大的一次，同比增长5.9%。

此前很早时间，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）就提出要启动太平洋铁路的建设。

太平洋铁路是俄罗斯远东地区由埃尔加集团建设的首条私营铁路，也是继贝加尔·阿穆尔干线（BAM）和西伯利亚大铁路(Trans-Siberian)之后的第三大交通干线。去年11月，太平洋铁路单线建成投入使用。

目前，太平洋铁路复线正在加紧进行建设，计划于2027年初开通，旨在促进向亚太市场出口煤炭，并缓解远东地区现有的交通运输压力。

该铁路连接萨哈共和国（雅库特）的埃尔金煤矿（Elgino coal mine）与哈巴罗夫斯克边疆区的“埃尔加港” (Port Elga)。铁路全长531公里，加上联络线和车站的总长度将达到626公里。太平洋铁路和港口的吞吐能力为每年5000万吨。

（编辑：吴晶）