据蒙古国海关机构(Mongolian Customs Service)发布的统计数据显示，2025年1-4月，蒙古国煤炭出口量累计为2496.47万吨，比上年同期减少6.1万吨，同比下降0.2%。其中，硬煤（2701）出口量为2276.91万吨，同比下降6.8%；褐煤（2702）出口量为219.56万吨，同比增长270.3%。

4月份，蒙古国煤炭出口量为743.15万吨，同比增长7.8%，环比增长23.7%。其中，硬煤（2701）出口697.25万吨，同比增长2.9%，环比增长25.7%；褐煤（2702）出口45.9万吨，同比增长288.4%，环比基本持平微增0.2%。

印度拟从蒙古进口炼焦煤的计划受阻

据路透社报道，印度从蒙古进口高质量焦煤的计划因供应方态度消极和运输问题而受阻。

作为仅次于中国的全球第二大钢铁生产国，印度此前计划通过俄罗斯或中国的铁路从蒙古进口煤炭，以多元化其钢铁工厂的原材料供应链。

但“蒙古方面反应迟缓，造成了困难。此外，通过俄罗斯运输存在延误，而经由中国转运从长期看可能经济上不可行。"路透社引述接近印度国有企业JSW Steel的消息人士表示。

印度曾研究通过俄罗斯符拉迪沃斯托克港将蒙古煤炭海运至印度。JSW Steel原计划每年从蒙古进口2500吨煤炭，而印度钢铁管理局则计划年采购7500万吨。目前，印度约85%的焦煤需求依赖进口，其中超过一半来自澳大利亚。

随着经济高速增长和基础设施大量投资，印度钢铁需求预计将快速上升。该国计划将目前年产约2亿吨的钢铁产能在2030年前提升至3亿吨。

甘其毛都-嘎顺苏海图口岸跨境铁路将于近日开工建设

据蒙古国媒体有关报道，4月23日蒙古国政府内阁例行会议讨论了嘎顺苏海图-甘其毛都口岸跨境铁路建设有关情况。

蒙古国总理奥云额尔登指示相关官员，要在2025年5月14日结束前开工建设嘎顺苏海图-甘其毛都口岸跨境铁路。

蒙古国政府交通运输部长表示，跨境铁路连接合同将于5月初全面签署。本协议签署后，暂定于5月14日举行开工仪式。开工仪式后将立即开始施工活动，两国将在各自境内开始建设。

甘其毛都-嘎顺苏海图口岸跨境铁路项目的实施将提升蒙古国的出口能力。据了解，项目建成通车后，该铁路货物运输能力可达到3000万吨/年。

并且还将为两国间的其它口岸如策克-西伯库伦口岸、满都拉-杭吉口岸和珠恩嘎达布其-毕其格图口岸的铁路连接创造条件。

（编辑：吴晶）