据加拿大媒体12月31日发布的消息，加拿大温哥华西岸码头发生大火，引发人们对煤炭出口可能长期延误的担忧。

上周六（12月28日）凌晨，不列颠哥伦比亚省温哥华三角洲地区（Delta）附近的西岸码头（Westshore Terminals ）煤炭装载设施发生大规模机械火灾，浓烟滚滚，造成大范围运营中断。

火灾发生在该码头设施的一个传送带系统上，传送带系统是港口运送煤炭的关键部件。火灾还影响到了码头的四台堆取料机其中的一台。

温哥华弗雷泽港务局（Vancouver Fraser Port Authority）证实火灾已被扑灭，并没有人员伤亡的报告。三角洲消防部门（Delta Fire Department）立即做出了反应，与西岸码头人员一起控制了火势。周六晚些时候，紧急救援人员仍留在现场，以监测善后情况并评估任何潜在危险。

港务局在一份声明中表示：“码头的运营已暂时停止，损失评估和恢复工作正在进行中。GCT Deltaport的邻近运营也曾短暂停止，但后来又恢复了。”

社交媒体上发布的视频片段显示，火势沿着输送系统肆虐，火焰吞没了部分机械，黑烟笼罩了措瓦森（Tsawwassen）地区的大片天空。从措瓦森渡轮码头可以看到火灾，引发了当地居民和游客的担忧。

火灾的发生，预计将对全球煤炭供应链产生重大影响。温哥华西岸码头是加拿大最大的煤炭出口码头，负责装载运往东北亚及其他地区市场的冶金煤和动力煤。

泰克资源（Teck Resources）和嘉能可等公司的煤炭产品出口严重依赖西岸码头基础设施装载发运。

煤炭行业分析师已经指出煤炭出口运输可能出现延误。“煤炭贸易商”平台（The Coal Trader）的行业专家乔·阿尔迪纳（Joe Aldina）指出，火灾可能对供应链产生影响。阿尔迪纳在一篇文章中解释道：“西岸码头在冶金煤炭出口中发挥着关键作用，特别是对泰克和嘉能可而言。”煤炭装货肯定会放缓，这种干扰可能会促使煤炭市场价格上涨，特别是在亚洲的需求依然强劲时节。”

泰克资源公司是冶金煤的主要出口商，可能面临短期煤炭物流障碍。与此同时，来自蒙大拿州的美国动力煤也依靠该码头出口到亚洲市场，预计也将受到延误。

虽然大火已经被扑灭，但港口航站楼的恢复工作可能需要数周甚至更长时间。遭受严重损坏的输送系统是将煤炭从储存堆场运送到出口船舶的重要组成部分。长期停产将加剧供应链问题，进一步加剧本已有些紧张的全球冶金煤市场。

西岸码头发表了一份简短声明，对消防局及其码头员工的迅速反应表示感谢。该公司表示：“我们正在努力评估损坏程度，并优先进行修复，以尽快安全地恢复运营。”

安全专家敦促码头运营商对起火原因进行彻底调查，以防止类似事件再次发生。Westshore 等工业设施的火灾通常归因于设备过热、机械故障或可燃粉尘堆积。

当地居民对火灾带来的环境影响表示担忧，尤其是滚滚浓烟造成的空气质量问题。该地区议会议员哈曼·班古（Harman Bhangu）在社交媒体上表示了这些担忧。

环保组织还对火灾期间可能释放的污染物发出警报。虽然环境影响的程度尚不清楚，但这种大规模的事件往往会促使人们对主要工业场所的安全和环境协议进行审查。

火灾已经在煤炭市场引起连锁反应，分析师预测冶金煤和动力煤价格短期内将上涨。东北亚是加拿大煤炭出口的主要目的地，仍然严重依赖这些港口运输，这就使得这次火灾发生的时间点对煤炭市场尤其具有破坏性。

对于泰克资源和嘉能可等公司来说，这一事件凸显了依赖供应链集中出口枢纽的脆弱性。随着恢复工作的进展，该事件可能会导致人们呼吁出口基础设施要多样化，以避免或减轻与过于集中的单点故障相关的风险。

（编辑：吕晴）