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国家能源集团:不惧“烤”验,决胜保供大“考”
入夏以来,全国各地持续高温,北方多地最高温达到40摄氏度,中国气象局连续发布高温橙色预警信号。北方遭遇“炙烤”的同时,南方也进入了湿热难耐的暑期,使得全国各地的电力需求骤增,迎峰度夏期间高峰时段、部分地区的电力供需形势仍然偏紧。
国家能源集团坚决扛起能源保供重任,深化塑造“511”(煤炭月产5000万吨、发电量月均1000亿千瓦时、一体化出区调运量日均100万吨)能源保供名片,对迎峰度夏能源保供工作、汛期保能源保发电保运营保安全工作进行安排部署,逐级制定迎峰度夏能源保供专项工作方案,采取多项举措,确保煤炭电力持续稳定供应,为全国经济社会发展提供坚实保障。
骄阳似火,在国家能源集团保供主阵地上,一片片繁忙的景象映入眼帘——百米井下,采煤机滚筒飞速旋转;能源大通道上,一辆辆重载列车呼啸而过,川流不息;在轰鸣的火力发电厂中,熊熊燃烧着不息的能源之火,错综复杂的管道网络中奔腾而过的高温高压蒸汽,驱动着发电机转子飞速旋转……这里的每一块煤炭、每一度电都含有无数国能人的智慧和汗水。
挖潜增效,煤炭稳产保供
在神东煤炭补连塔煤矿综采工作面,采煤机飞速运转,源源不绝的乌金涌入输煤皮带。“最近工作很忙,大家都很辛苦,但想到我们每天4.5万吨原煤送到全国各地,大家就有使不完的劲”,综采一队采煤机司机王瑞彬讲道。
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与此同时,在准能集团黑岱沟露天煤矿生产现场,采掘队员工刘国庆也在聚精会神操作着电铲车。入夏以来,该矿通过优化生产组织,创新采用剥离双环运输、采剥运输双通道、内排搭桥等措施,有效压缩运距,大大提升了生产运输效率。刘国庆作为采掘队运行三班的骨干,感受最深的就是车铲协作的频次增加了,6月份,他的剥离量在队里排名第一,装载达2077车,实现约7万吨煤顺利露出,可发电量约1.4亿度,这令刘国庆和同事们深感自豪。
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为做好迎峰度夏时期能源保供煤炭供应,集团自产煤单位全力做好兜底保障工作,合理安排采掘(剥离)接续,优化生产作业组织,确保自产煤保持月均5000万吨峰值水平。加快推动煤炭储备、产能核增以及有关复工复产等工作,外购煤单位加强供应端协调力度,深挖资源潜力,提升抵御市场震荡能力。
6月1日至7月18日,集团煤炭销量10119.4万吨,自产煤产量9978.1万吨,同比增长0.4%;一体化出区调运量日均95.1万吨,同比增加0.4%,疆煤出区量302.9万吨,同比增加58.3%。
全力出击,电力满发满超
电力稳定供应,是迎峰度夏能源保供的重中之重。目前我国江苏、浙江、安徽,河南、广东等10个省区还存在用电紧张问题,负荷高峰时段尤为突出。
在浙江北仑电厂码头,卸船机满负荷运行,源源不断的电煤沿着卸船线皮带运往封闭煤场。监盘人员在百万机组集控室中进行精细化调整运行参数,巡检人员在高温保供期间增设一轮巡检,从而加强安全隐患排查,他们站好每一班岗,挥汗如雨地穿梭于汽机平台、锅炉层等生产一线,确保迎峰度夏电力供应的安全稳定运行。截至7月19日,浙江公司北仑电厂月累计发电量达18.05亿千瓦时,日均1.01亿千瓦时,日发电量屡次刷新入夏以来日发电量纪录。
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国能锦界公司6台火电机组“齐头并进”,抢发电量,汽机房室内温度高达42摄氏度,运行巡检人员正在挥汗如雨地进行日常巡回检查工作。作为国家“西电东送”北通道项目重要启动电源点,在迎峰度夏的关键时期,国能锦界公司全力以赴保供河北南网,应对河北南网新的变化和要求,成立专项工作组,当班各值保证机组高负荷边界运行,争取多发、满发。并依照“早检查、早发现、早处理”的原则,对设备进行“横向到边、纵向到底”特巡特护,确保设备稳定运行。“我们厂年发电200亿千瓦时,可满足5400万家庭一年的用电量,不管天气再热,我们也要坚守自己的岗位”,国能锦界公司运行一部主任乔宇介绍道。
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针对可能出现电力缺口省区、极端天气覆盖地区,以及重特大城市等区域,国家能源集团坚持“一域一策”“一厂一策”“一矿一策”,各电力企业提前备足燃煤库存,确保存煤可用天数不低于20天。增强风险防范意识,落实主体责任、细化应急预案、加强资源组织,避免因缺煤导致能源保供不到位等事件。积极调整库存结构,增强库存保障能力,同时加强设备运行管理,全力提高设备可靠性和机组负荷率,坚决杜绝非停、限出力等事件,保障电力机组运行稳定。
国家能源集团光伏、水电、风电等清洁能源也为今年的迎峰度夏能源保供提供了强劲力量,在6月30日,新能源装机规模就突破了1亿千瓦。
国能灵绍直流配套光伏基地项目是国家第二批“沙戈荒”大型风电光伏基地之一,日发电量可达500万千瓦时;黄河流域在建海拔最高、装机最大的水电工程——青海公司玛尔挡水电站,已投产的两台机组日发电量可达1450万千瓦时,机组全部投产后,年发电量可达73亿千瓦时;全球超高海拔地区已建成投产最大风电项目——西藏公司那曲色尼区欧玛亭嘎100兆瓦风电项目,日发电量最高达112万千瓦时……
6月1日至7月18日,集团发电量达1658亿千瓦时,其中,新能源发电量达208亿千瓦时,同比增长19.4%,水电发电量162亿千瓦时,同比增长66.7%。
有条不紊,运输协同高效
包神铁路巴图塔站,地处蒙陕交界处,是神东矿区外送主要出口,每年有8000万吨煤炭从这里运出,素有能源保供“最先一公里”之称。这个本就繁忙的车站,在能源保供时期愈发透着紧张和忙碌。“最近作业任务重、生产节奏快,天窗点我们基本上是凌晨3点多就起床了,要检修两公里内约110个接触网设备、40多个回流线设备,每一次的巡检都必须细致入微,不能放过任何一个可能影响安全的瑕疵”,该站供电工区员工温强说道。就在7月16日早上9点,刚完成完天窗点的巡检任务,顾不上休息,温强他们又参与到10千伏贯通线检查,确保沿线通信基站、中继站、隧道照明及车站其他设备设施系统电力供应。
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朔黄铁路神池南站,是国家能源集团铁路运输板块海拔位置最高、线路总里程最长、设备数量最多、车流量最大的车站,日均百万吨的煤炭从神池南站出发,穿行晋北高原,越过太行山脉,一路奔驰驶达位于渤海之滨的黄骅港站。“作为集团能源运输至关重要的咽喉车站,我们始终全力以赴,动员站区各专业团结协作,为设备量身定制‘健康计划’,定期开展‘安全体检’,保障设备安全稳定,列车高位运行。”朔黄铁路神池南站党总支书记、站长罗宇介绍道。
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为确保运输大动脉高效畅通,集团最大化发挥多运输方式综合效能,加强协同组织和科学调配,聚焦重点流向增运、国铁运力对接,高效衔接煤炭生产与销售,确保能源运输大通道高效畅通。铁路单位紧盯日装车计划,多方协调车流调配,全面做好站车组织、机列衔接、车流接续等工作,最大化组织机车上线;持续高效组织卸车、堆存和装船等工作,合理调整港口场存结构有效降低场存,留足运行弹性;加快“海鲸”系列货船交付进度,武装自有船“力量”,提升运输保障能力,将源源不断的乌金输送于大江南北。
6月1日至7月18日,铁路运量7192.7万吨;港口进港量3831.8万吨,同比增长4.8%;港口出港量3858.3万吨,同比增长3.3%;船舶运输量3937.5万吨,同比增长12.4%。
汗水流在岗位,清凉送于四方。炎热的天气还在继续,更为严峻的考验即将到来,作为能源骨干央企,国家能源集团以“时时放心不下”的责任感,将保供职责落实到位、将安全生产部署到位、将重点保障安排到位,克服极端天气等多重因素的影响,坚持以煤炭保能源安全、以煤电保电力稳定、以一体化保高位运行,确保迎峰度夏万无一失。